الآن ذيل الصيف، التبت موسم الأمطار هو أكثر في الأساس، سلامة المرور على الطرق تحسنت كثيرا، والكثير من الناس بدأوا يهدأ قلب غرق، غير قادر على تحمل، وأنا أريد أن أذهب إلى رحلة التبت. لكن التبت كثيرا، عليك أن تذهب اللعب مع؟ اليوم سوف غزاة الملك يأتي ونحن نتحدث عن خط خيار السفر التبت.

 الذهاب إلى السفر إلى مناطق التبت، وهناك نوعان الاتجاه العام للطرق السفر يمكن اختيار من خطوط خفية، كل حلقة هي منطقة التبت. العامة الجهر خطوط المخفية هي ثمانية، والأصوليون صديق قد يقول: خط التبت يمكن أن يكون أكثر من ثمانية آه، تركت الشرطة البروبيلين، خط الوسط سيتشوان والتبت، من خلال الحرام، Keriya درب أيضا قادرة على دخول التبت، هذه خطوط أقلية صغيرة جدا، وسوف قلة قليلة من الناس تختار، ما زلنا من ثمانية خط التبت التقليدية لندخله. هذه ثمانية الى لاسا لغرض أو كنقطة ابتداء من الخط هي: خط جنوب سيتشوان والتبت، سيتشوان والتبت الخط الشمالي، خط تشينغهاي-التبت، Tangfangudao، خط يوننان والتبت، بروبيل تساتسا، خط التبت ونيبال الطريق السريع. الغالبية العظمى من السياح يختارون أول سيارة من خط إلى خط التبت سيتشوان-التبت في جنوب وحيازة يسيطر على خط تشينغهاي-التبت. خط سيتشوان والتبت وهذا هو 318 جنوب طريق الدولة، وحركة المرور في السنوات الأخيرة قد شهدت تحسنا كبيرا، فإن متوسط سيارة عائلية مهارات القيادة ليست مشكلة طالما أن سهولة الوصول إلى خط تشينغهاي-التبت يربط لاسا وشينينغ 109 الطريق السريع الوطنى، حركة المرور على الطرق عموما جيدة، ولكن في بعض الأحيان وتحدث الاختناقات المرورية، منذ أكثر من خط إضافي التبت من خلال التندرا، 4000 متر فوق الطريق جزء متموجة، سيكون هناك ظاهرة القفز، لذلك يجب أن سيطر على السرعة بدقة. معظم الناس في اختيار خط سيتشوان والتبت الى التبت بالإضافة إلى ولاية جنوب الطريق 318 بسبب المناظر الطبيعية، وغيرها من سمعة، خط سيتشوان والتبت في حوزة الجنوبية من علو مرتفع نسبيا فوق التكيف مستوى سطح البحر هو ليس من السهل أن ارتفاع المرض، والمرافق المتعلقة بالسفر على علاقات جيدة نسبيا ، في حين أن امتلاك خط تشينغهاي-التبت عموما تستغرق وقتا طويلا باختصار، عرض بسيط نسبيا للعودة بسرعة المنزل لهذا الغرض.

 تعارض سيتشوان والتبت الخط الشمالي إلى خط للجنوب، مع خط الجنوب من مختلف المناظر الطبيعية المتنوعة والمناظر الطبيعية سيتشوان والتبت الخط الشمالي أساسا في العلوم الإنسانية على أساس الدين التبت، وبطبيعة الحال، إذا صح التعبير، بالإضافة إلى مألوفة سيدا وآسيا الأخضر، Dege، معبد البحرين قوية، وقال تشو تسى معبد، الجمجمة جدار أساس إنساني من هذه خط سيتشوان والتبت الشمالية على الجانب السد يمكننا أن نضيف ثلاثة لون البحيرة، مثل الجبل الجليدي ساب، ناقتشو الطاقة DEKOR تيانمن، ولكن الشمالية خط قريب من خط الجنوب، والطريق ليس نجما أقل قليلا من الفرق، وخاصة بالنسبة برقية إلى مقاطعة تشامدو، لذلك فمن أفضل سيارة على الطرق الوعرة. على الرغم من أن خط سمعة يوننان والتبت ليست صغيرة، ولكن في الواقع عدد قليل نسبيا حدد الأصدقاء، ويوننان والتبت وسيتشوان والتبت جنوب خط في التبت وماركهام سوف، بعد معا موعد من ماركهام إلى الغرب على طول الطريق الى لاسا. على مدى السنوات القليلة الماضية مع انحسار بعض خط يوننان والتبت القديمة، وارتفاع جديد للسياحة يوننان والتبت الفم قناة الجديد وكثيرا ما يقول أننا البروبيلين تساتسا خط التبت قد حان كبيرة من وراء هذا الاتجاه، في السنوات الأخيرة البروبان تساتسا مشروع التوسع المستمر في التقدم. تم تحسين قدرة البروبيونيك الطريق تساتسا إلى حد كبير، لم تعد حاجزا طبيعيا من السابق، ولكن في الواقع فمن المستحسن أن المركبات على الطرق الوعرة للاختيار من بينها.

 كان نيبال الطريق السريع مرة واحدة في مسار سياحي رئيسي، سواء كان السفر ظهورهم من لاسا الى نيبال والتبت أو دخول السياح الأجانب السفر من خشب الكافور، السماح لهذا كانت تعج بالحركة الطريق الدولي، ولكن كل ذلك حدث مع الزلزال في نيبال الصراخ توقف، حاليا كانت رسوم الموانئ زانغمو في مكان من قبل جيلونج، الكافور لا يزال في حالة من الحصار، ونحن من المرجح أن نرى التبت ثمانية الطريق الى التبت ويقول سبع طرق في المستقبل القريب، وذلك للحد من والمرجح جدا أن الصين ونيبال الطريق السريع (وبالمناسبة، فإن المواطنين نيبال الصينية مجانا تأشيرة، ولكن ليس لالمعابر البرية، وحركة المرور يمكن أن تذهب فقط إلى تأشيرة كبير هبوط الطائرات)؛ خط التبت منذ فترة طويلة يساء فهمها، وأشعر بهذه الطريقة أقرب إلى الحقائق الآن، في الواقع، هو ثمانية التبت وعلى طول الطريق في حالة حركة المرور على الطرق أفضل! بعد حيازة وبعد تحديد خط التبت، أو كاشي Yecheng متناول يمكن أيضا اختيار الطريق الجنوبي أو السفر في كامل أراضي شينجيانغ لمواصلة (نظرا لارتفاع مستوى سطح البحر بشكل سريع جدا، ونحن لا ننصح لخط التبت التبت خط، ولكن كخط ملحق تشينغهاى مخفي)؛ اقترضت Tangfangudao حيلة أكثر الجوانب التاريخية وعموما جمهورية Tangfangudao، يوشو Riwoqe من طريق الدولة 317 دمجها في حيازة أو عن طريق بدوره تشامدو باندا من شارع 318 دولة إلى التبت، وهذا الطريق هو حركة المرور بشكل عام جيد، والخروج من التبت لتصبح خيارا جديدا المزيد والمزيد من السياح.

 وقال ان ثمانية من خطوط الاختباء، دعونا نتحدث عن منطقة التبت من كل حلقة، هذه خطوط الأساس لاسا وتشنغدو، ليجيانغ، لانتشو، وشينينغ هو مركز توزيع واتخاذ حلقة، واحتراما لامتلاك خطوط التي هي أقل استهلاكا للوقت ، كما خفضت التكلفة الإجمالية. خطوط التقليدية في التبت أساسا في لاسا - نينغتشى - بومي - جراند كانيون - شنان - الأغنام بحيرة - شيغاتسي - نامتسو - الطريق الدائري الرئيسي لاسا، والوقت هو عادة حوالي عشرة أيام لإكمال، لأول مرة في حوزة السياح اختيار. سيتشوان والتبت السفر خط رئيسي في منطقة تشنغدو - guanyinqiao - سيدا - جارتسه - Litang - Daocheng عدن - Xinduqiao - كانجدنج - مقرها تشنغدو، عادة ما يستغرق حوالي ثمانية أيام، ابتداء من نهاية تشنغدو، قانسو والتبت يتم توزيع عموما منطقة خط في لانتشو، والاتجاه الرئيسي هو ان يرحل قنن، والمناطق التبتية تشينغهاى وأجزاء من شمال سيتشوان، سبعة أيام، على ارتفاع منخفض نسبيا، وظروف الطريق، أو خوفا من زوار اختيار لارتفاع المرض، خطوط تشينغهاى التبت وعموما دونهوانغ والمعالم السياحية قانسو تشانغيه معا، الذي يسمى عادة مسار طريق الحرير، وهذا الطريق يمكن أيضا أن توزع في شينينغ ولانتشو والوقت في حوالي ثمانية أيام.

 وبالإضافة إلى هذه الخطوط، وهناك بعض أكثر تحديا خط التبت مثيرة للاهتمام، ولكن بسبب العلاقات الفضاء لا تبدأ هنا ناقش، وبالطبع إذا كنت تشعر ارتفاع المرض هو المشكلة، ثم ارتفاع منخفض خط شينجيانغ قد تكون أكثر ملاءمة لك. أكثر التبت وشينجيانغ خط سير نرحب الاهتمام لدينا رقم القناة الصغيرة الجمهور: سيتشوان والتبت خط chuanzangzijia (اضغط طويلا لنسخة) يونيو غزاة إلكتروني الصغير 15614201965