الثقافة العالمية المتنوعة، ثقافة السيارة أيضا. الأميركيون يحبون جميع أنواع الشاحنات الصغيرة الكبيرة، وفورد F-سيريز، Suoluo دي، دودج رام، وهلم جرا، السيارات المحلية أكثر اليابانية هي نوع K-سيارة من المركبات، جعلت أستراليا والشرق الأوسط لهم شعبية مصنوع من المقاومة وعرة الى البحر البحيرات وسلسلة LC، ساحق SUV الصين، والأوروبيين الرومانسية هي أكثر اهتماما في عربة المحطة.

في السنوات الأخيرة، مع تحسن مستويات المعيشة، وقد بدأت بعض الناس لقبول تدريجيا الثقافة الغربية، والسفر بالسيارة إلى السفر أكثر وأكثر، لذلك فإنها تحتاج إلى مساحة كبيرة للسيارة، سيارات الدفع الرباعي متعة القيادة ولكن نسبيا الفقراء قليلا. منذ شركات السيارات وأدخلت عددا من عربة، عربة محطة في البلاد تعيين فجأة موجة من الرياح الصغيرة. الخط الأول لونغ هذه السيارة العابرة للحدود، عربة المحطة بعد وي ذوي الياقات البيضاء، ثم في وقت لاحق أطلقت SAIC سكودا اوكتافيا عربة.

16 أكتوبر، ومحطة جديدة عربة بويك - بويك قراءة لانج مدرجة رسميا. ذلك بالضبط كيف هذا الأداء عربة؟ في الآونة الأخيرة، عناوين APP سيارة في المدينة الساحلية من اختبار شانتو بالسيارة بويك جديد لانج القراءة.

قراءة بويك بويك لانج يستخدم أحدث تصميم الموجهة نحو الأسرة، وبويك هيديو تصميم الأكثر مماثلة، ولكن العمق مختلفة من السيارة مع محطة عربة تقليدية التصميم هوية مشرق حقا واضحة. بويك قراءة لانج تقريب خطوط في جميع أنحاء الجسم، لكنه لا يملك جو حملة كامل، مما يتيح رغبة تريد أن تحكم، أشبه الحب اللعب كبيرة.

فقط من يتطلع إليها، والقراءة لانج بويك لطيفا حقا، وبالتالي فإن الداخلية يمكن أن تفاجئ الناس أن تفعل الشيء نفسه؟

بويك قراءة لانج في الداخل، وهيديو لا يزال على درجة عالية من التشابه.

بويك القراءة الداخلية لانغ والخارج، لجلب سيكون مفاجأة النسبية تكون أقل من. وتحيط بها السيطرة المركزية باستخدام تصميم سيطرة عائلة بويك.

7 بوصة استجابة الشاشة هي جيدة، وقد تم الإبقاء على الكثير من أزرار المادية العملية، وأعتقد أنه لتكون سهلة الاستخدام وأكثر شعبية من تصميم لمسة النقي.

ثلاثة أسلوب مقود جلدي ليست مشرقة جدا، ولكن جميلة جيدة قبضة، لسوء الحظ فقط يدعم تعديلها صعودا وهبوطا.

لوحة القيادة على سهل قليلا، وعدم استخدام كامل لوحة أجهزة القياس LCD شعبية هذه النقطة هي لا شيء، ولكن تصميم لوحة القيادة هو حقا لطيف جدا، فقط في منتصف الشاشة LCD، ولكن حجم أصغر.

وأعلى النماذج، محرك الأقراص الرئيسي فقط لديها رفع النافذة الرئيسية، والأداء غير نوع، والجزء العلوي من الباب مع الكثير من البلاستيك الصلب، والشعور رخيصة قليلا؛ تعرف الآن باسم ستيشن، فإن هذا ليس هو كوة صغيرة بعض الشيء كثيرا لإجبار آه.

ستايشن، يمكن للمقاعد الخلفية وضعت بالتأكيد آه، الفضاء هو في الواقع مؤثرة جدا، ولكن ليس بشاشة مسطحة، والنوم في السيارة أو على استعداد نفسيا للمضي قدما آه.

محرك الاختبار تلقائيا في نهاية المطاف 1.3T، وأقصى قوة 120kW، ذروة عزم الدوران من 230N م. نقل باستخدام اليدوي ب 6 سرعات علبة التروس.

المحرك من وجهة نظر المعلمة، ليست سيئة، ولكن هذا هو محرك 3 أسطوانات، ومحرك ثلاث أسطوانات الذكر، بالتأكيد سوف يكون طلب منها أن محرك 3 أسطوانات يهز خطير؟

من خلال الخبرة الشخصية، وجدت لانج القراءة بويك في السرعة البطيئة، أو خط الزاحف سرعة منخفضة، غير قادر على الشعور اهتزاز المحرك، ويبدو أنه منذ عازمة بويك لاستخدام محرك 3 أسطوانات، وبالتأكيد في ظل العمل القدم، ويأتي مستعدا أ.

اليدوية 6 سرعات أداء جيدا، والتي تبين على نحو سلس، ويمكن قراءة نوايا السائق، بالاستعداد عندما بالاستعداد، upshift عندما upshift.

التسارع الثابت، وهذا المحرك ثلاث أسطوانات يبدو كبيرا، لكنه لا يزال لا يشعر اهتزاز المحرك الشديد والاستجابة الديناميكية جيدة جدا، والسلطة هي أيضا مؤثرة جدا، وليس لأن هذا هو محرك ثلاث أسطوانات القيادة كانت عاجزة.

قراءة لانج نظام التعليق الأمامي ماكفرسون يستخدم + التعليق الخلفي متعدد الوصلات، تعليق خلفي مستقل لا يزال يحمل على الضمير، مشددة على جانب الطريق أداء الرصيف، مريح جدا، في طريق غير معبدة السفر والقراءة أداء لانغ هو أيضا مفيد، عربة غير قادر على التعامل مع درجة معينة من الطرق السيئة كيف نفعل ذلك.

بدوره، استخدام توجيه الطاقة الكهربائية القراءة لانج، وتحولت إلى النور، وهناك بعض المساحات الفارغة، بشكل عام، وأشعر أنني بحالة جيدة.

منخفضة لفترة طويلة الجوانب NVH القراءة أداء جيدا، الرياح والضوضاء، والأداء الضوضاء جوانب رائعة من البطاقات، ولكن عندما يزيد من سرعة، والسيارة يسمع بعض الضوضاء الإطارات والرياح والضوضاء، ولكن لا تؤثر بشكل كبير على تبادل الركاب.

في السوق المحلية، وقد تم العلامة التجارية بويك تقود المد قطاع سيارات السيدان العائلية. سابقا، والمنتجات ستيشن في البلاد هي النماذج المتخصصة، ولا يمكن اتخاذ كمية المنتج. خلال العامين الماضيين، مع تنويع المستهلكين السيارات الصينية الاصغر والطلب، كما ظهرت في السوق المزيد والمزيد من المنتجات عربة. تشير البيانات إلى أن FAW - فولكس واجن نيابة عن طوق وي كما أحدث دفعة من عربة المحلية، والمبيعات بضعة أشهر في السوق التي تراكمت لديها من السيارات الجديدة وتصدرت 4 ملايين وحدة، وفي أغسطس من هذا العام، وأدى SAIC أيضا جديدة عربة سكودا اوكتافيا، السيارة الجديدة أيضا عن قلقها عالية جدا. بويك قراءة لانج وأيضا اتباع هذا الاتجاه، مجموعة تصميم الأزياء، وعملي ككل، والجيل الجديد من عائلة لقراءة الطلب الصيني على ترقية استهلاك السيارات، توفر للمستهلكين أكثر ابتكارا، وأكثر تنوعا، وأكثر شخصية اختيار سيارة ، بحيث يمكن للمستهلكين تلبية الضروريات اليومية، ولكن أيضا للاستمتاع الشعر والمسافة العمودية.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها