عندما تعبت من المنزل "مستويين" من عمر الشركة، أصبح السفر الكثير من الناس للافراج عن الضغط، وتبحث عن نوع من طريقة جيدة الذات. عندما سيدان وسيارات الدفع الرباعي لا تستطيع ان تلبي الجمالية من وقتك، والمزيد من مجموعة من عربة محطة للأطفال قد تكون قادرة على التحرك أكثر. المدرجة حديثا أودي A6 أفانت، بل هو كثيرا حتى السعي للقلق الفردية للمستهلكين من عربة المحطة.

أودي A6 أفانت ليست مجرد لإضافة جذع ذلك بسيط على أساس سيدان، وأنها مصممة على الصمود في وجه التدقيق في تفاصيل هي الخصر الساحرة والكامل للشعور السلطة الخطوط الخلفية هي الكلاسيكية جدا المشاركة.

في الداخل، A6 أفانت ونحن على دراية A6L ليس فرق كبير، من التصميم الداخلي لعجلة القيادة في تخطيط السيطرة هو طعم مألوفة، ولكن أيضا "وصفة الأصلي". على الرغم من أننا لا يمكن أن تعطي الناس طازجة، ولكن على الأقل أن تكون مضمونة على التطبيق العملي والوظيفة.

أودي A6 أفانت 40TFSI

من الجبهة، A6 أفانت وA6L النقدية مشابهة جدا، خاصة الكروم عضوا مصبغة، ولكن مزيد من التدقيق من الجانبين الأيسر والأيمن من الشبك يختلف قليلا. بالمقارنة مع نسخة سيدان من A6L، A6 أفانت أكبر الفرق هو أن يكون هناك تصميم أكثر جاذبية الذيل، D عمود والتكامل الخلفي، وشارك التوأم أنابيب العادم الثنائية خارج بالمعنى الكامل للسلطة، والبصرية عموما حتى أكثر سحرا.

سوف تصميم حسن المظهر تصمد أمام اختبار الزمن. أودي A6 أفانت في الواقع في الأسواق الخارجية في عام 2011، ولكن ستيشن في السوق المحلية ليست ناضجة، لم يتم عرضه. الآن حان الوقت، ومع منظور اليوم، والتصميم العام من أودي A6 أفانت لا يزال لطيفة.

تقدم أودي A6 أفانت 1.8T و 2.0T اثنين من المحركات، حيث ذروة عزم دوران 320Nm محرك 1.8T، 2.0T ذروة عزم دوران للمحرك يصل إلى 370Nm هو، سرعة التصفح 7 والمزدوجة مخلب علبة التروس. وقد فعلت الطوب اختبار t محرك 2.0T A6 أفانت في راحة الركوب بشكل جيد للغاية، وعزم دوران وضع إطلاق دينامية أمر طبيعي جدا، خرج الطاقة متسقة للغاية، وإعطاء شعور من امتصاص الذاتي للV6 نزوح أعداد كبيرة، ولكن أيضا أصوات حلوة جدا فرز الأداء رائحة السيارة!

ويعتقد أن هذه السيارة تزن سوف عربة 1915kg يكون أكثر صعوبة من حيث السرعة، ولكن طمأن الأداء الفعلي لبنة العم، 370Nm من عزم الدوران للحصول على الهدوء صدر تحت المزدوجة مخلب 7 سرعات تمشيط، واستجابة دواسة الوقود حساسة جدا، 3000RPM لذلك سوف تكون قادرة على الحصول على المتفجرات جيدة. وهذا ليس مستغربا، بعد كل شيء، في 0-100كم / ساعة تسارع الوقت من 6.7 ثانية. ومع ذلك، والأداء الاقتصادي في ظل وضع ديناميكية ووضع راحة أكثر كسول، وشدد على أن ركوب النهائي.

في ألمانيا الترويكا "BBA" في الداخل، أودي يعطي الانطباع أكثر مليء التكنولوجيا، ولكن في الواقع أودي المهندسين تسويق من حيث الهيكل ضبط. الطوب اختبار t محرك هذه السيارة A6 أفانت تعليق الهواء، ارتفاع الركوب وصلابة اختياري درجة يمكن أن تختار وفقا لنية السائق، النمط العام هو أكثر أوروبية جدا التكيف، ومزيد من التركيز على التعامل معها.

شعور قوي من السيطرة الطوب اختبار t محرك A6 أفانت هو أعظم شعور، قاد ليتم تشغيله يمكن ايضا ان اعطيكم عالية جدا الجبل متعة القيادة. معلقة داعما جيدا للتعامل مع التحول مفيد في التركيز، بعد أن بعض الطرق غير المتكافئ يكن لديك الكثير من الشعور التأثير، وبالنسبة لأولئك الذين يفضلون دفع المستهلكين. وبطبيعة الحال، A6 أفانت الأداء الممتاز الهيكل هو ليس نقص الائتمان لنظام محرك كواترو رباعية الدفع، يمكن أن يكون بذكاء جدا توزيع انتاج الطاقة على العجلات الأربع، يسمح للسائق الاستمتاع بقيادة المزيد من الثقة.

وفي الوقت نفسه يتم تصفية هذا تعليق الملمس الاهتزاز جيدة جدا، وإعطاء بالمعنى الكامل للسميكة، والشعور قاسية لم يحقق توازنا جيدا بين الراحة والمناولة وممتاز!

بلغ أودي A6 أفانت A6L حجم أصغر من الجسم، ولكن أيضا على مستوى المركبات الكبيرة، كان طول وعرض 4947 1874 1459mm، 2915mm قاعدة العجلات التي تم التوصل إليها. من الناحية العملية والخبرة، وA6 أفانت المقعد الخلفي مساحة الأداء بالتأكيد ليس من خلال قاعدة العجلات الممتدة A6L، تجربة 175CM الذي ربما يمكن الحصول على 2 أرجل الملاكمة، ناهيك جيدة جدا ولكن بالنسبة للمستهلكين المنزلية يكفي المستخدمة.

مساحة الجذع هو واحد من أبرز من A6 أفانت، تخطيط جذع هو أنيق جدا، بلغ حجم الأصلي 565L، سعة الأمتعة لمعرفة A6L كان 470L فقط. عندما مقاعد الصف الثاني واتكأ، ولكن حجم جذعها يمكن أن تمتد إلى 1680L، مؤثرة جدا، حتى لو كان لا تحتاج العائلة إلى القلق من أمتعة السفر لا يصلح.

جوانب المقعد، A6 أفانت يوفر وافرة داعمة، جيد للجسم من الصفقة، لكن من وجهة نظر الراحة، قليلا أكثر جمودا. لأن مجهزة كواترو نظام الدفع الرباعي، وموقف وسط الخلفي A6 أفانت رفعت بشكل كبير (في إطار ترتيب حملة رمح)، متجاوزا ارتفاع الهاتف الخليوي، وعندما شغل ثلاثة أشخاص في المقعد الخلفي سيكون الركاب موقف محايد قليلا إحراج كبير.

التكوين القياسية كسيارة فاخرة، وتقدم أودي A6 أفانت بالفعل الكثير، مثل المصابيح الأمامية LED، ثمانية أكياس هوائية، دخول بدون مفتاح / بدء، فتحة سقف بانورامية، صورة عكسية وهلم جرا. ولكن لبنة ر مثل بعض تكوينات أدرجت في فئة اختيارية، مثل ماركة Bang & Olufsen المتقدم صوت، أي ما مجموعه 15 مكبرات صوت بقدرة إجمالية 1200W، وأسعار الخيار كما يصل 80400، بطبيعة الحال، يمكن اختيار أكثر فعالية من حيث التكلفة BOSE الصوت، سعر اختياري 13300.

يتم تحديد ليلة ونظام الرؤية، وقوف السيارات التلقائي، وغيرها، وخطوط المساعدة أيضا تنتمي إلى ارتفاع الجزء الجانبي من، HUD نظام رئيس متابعة العرض، وثنائي التكافؤ اختياري 18500؛ المناولة والراحة للتعليق هوائي أكبر زيادة، واختياري ثنائي التكافؤ 26100 تثبيت. T هو رأي لبنة، BOSE نظام الصوت ونظام التعليق الهوائي الخيار السعر قيمتها ضمن نطاق مقبول، ويمكن لشروط التكوين الأخرى تكون اختيارية.

مافريك الدعوة إلى السعي من المستهلكين الأفراد، فإن هذه السيارة أودي A6 أفانت عربة يكون الخيار حسن بك، ولديه تصميم جذاب، ومساحة واسعة الجذع بما فيه الكفاية والأداء الميكانيكي رائع، خرج الطاقة والشاسيه وصلت محو الأمية على نفس المستوى من مستويات عالية، ولكن، إذا يستغرق 5 الناس بما فيه الكفاية مريحة، ولكن الثمن التكوين الأصلي ليست منخفضة. ولكن عموما، هذه السيارة ينصح بشدة!