جنوب مراسل الأخبار تشانغ تشاو يانلي Yanxiong مصور 24 نوفمبر الصين للطاقة الكهربائية البناء "تجاوز 8" آلة قطع الدرع تتحول ببطء في محطة نفق على الصعيد الوطني درع إطلاق جيدا قبل ورسميا علامات شنتشن خط مترو منطقة العمل 12 الهندسة المدنية أول درع ستة التكوين تنشأ على نحو سلس. السطر 12 بدأت في وقت مبكر من عام 2018، تضم حاليا ثمانية إطلاق الدرع، المقرر عقده في نهاية 2022 التشغيل التجريبي.
يقع خط 12 في منطقة نان شان، مدينة شنتشن، مقاطعة أوان، وطول خط 40.56km. خط بدءا من اليسار، منطقة نان شان، محطة فورت، من الجنوب إلى الشمال من خلال المنطقة الوسطى من نان شان، حي باوان، فويونج منطقة والمطارات ومساحة المعرض الكبيرة، وأخيرا إلى البحر، باوآن، محطة دونغ تيانيوان، تدعم رمح مع بناء تنمية المناطق الغربية من مدينة شنتشن قبل رفع منطقة البحر (شيكو) للتجارة الحرة، ونوعية للمنطقة التنمية الحضرية مطار مترو خط العمود الفقري النقل.
وضع خط تحت الأرض على طول الطريق الرئيسي، أي ما مجموعه 33 محطات، حيث محطة نقل 18، وإيجابي خط فاصل 32، مضمنة، من شرائح الخط الفاصل كل واحدة منها، 12/5 قسم خط التماس، والسيارة الجديدة مطار ايست الجزء، مواقف تشيوان ومشروع محطة الطريق، غانوديرما المحطة الرئيسية.
وتنشأ درع السلس "تجاوز 8" للضغط الأرض آلة التوازن الدرع، قطر الحفر من 6.48m. هذا الدرع من محطة الصعيد الوطني المنشأ، بعد نفق 984m جنوب غرب الاتجاه نحو وصول تشوي محطة هونغ حديقة صناعية. محطة وطنية - هونغ تشوي محطة المجمع الصناعي درع المنطقة يقم الخط الأصلي على اراض الشاطئ الساحلي، ضمن مجموعة من التضاريس المعقدة، وارتداء الطريق هواي Denan تحت المحلية، Synology بارك، عميقة والمباني، وأقل من 10 واي الطريق، ضمن مجموعة من الأداء ويتميز قناة الاتصال.
شوي هونغ بارك محطة الصناعية - على الصعيد الوطني الفاصلة المحطة هي واحدة من شنتشن مترو الخط 12 مساحة البناء أكثر صعوبة، وهناك منطقة تحول دائرة نصف قطرها صغيرة، من خلال المدينة على طول المنطقة الأكثر المبنية، وعلى مقربة محطة للعديد من المباني الشاهقة ومتعددة ارتداء عند الفاصل الزمني اثنين من المناطق السكنية والمصانع والمدارس ومجمع تحت الارض خط أنابيب، ذاكرة الفاصلة في أرض لينة، نتوءات الأساس، وتغيير الظروف الجيولوجية مثل التجوية صخرة كروية، وبناء مخاطر سلامة عالية، وانخفاض كفاءة البناء، والبناء الشامل في غاية الصعوبة.
ومن المفهوم أن خط 12 ملتزمة خلق نموذج الخط، والخط المعياري، وليس فقط باستخدام أحدث "الهندسة الجمع بين جهاز"، ولكن أيضا لتعزيز حكمة موقع البناء، واستخدام أنظمة التعرف على الوجه، مع العمال الصناعيين تدريب قاعدة لتعزيز معايير البناء. سوف إطلاق درعا المحطة على الصعيد الوطني إنشاء محطة القياسية، محطة المظاهرة.
حاليا، خط له أن يذهب إلى أسفل الدرع تجميع المحطة 13، 8 لتحقيق درع الناشئة، بلغ قسم درع 1420 متر، وبلغ الحفر والدعم الأساسي طريقة قسم التعدين 7612 متر، ومحطة 35 تبدأ بناء المغلف، 17 بدأت محطات الحفر، تسارعت في الخط الرئيسي، مرحلة جديدة من بناء درع يسيران جنبا إلى جنب.
