المركز الاعلامي العسكري CNR-PLA وسائل الإعلام المالية: مصدر الجسر وانغ مياو تونغ يانغ أمبروز
CNR شبكة الأخبار 27 نوفمبر (مراسل وانغ يانغ تونغ أمبروز جسر مياو) ضباط بعد أكثر من سنتين متتاليتين من النضال المتواصل والتبت ميدوج الطريق السريع المعروف باسم "مشروع الحلق" - بطول إجمالي يبلغ 3310 متر من النفق في عام 2010 Galongla النصر من خلال!
31 أكتوبر 2013، مع الانتهاء من التفتيش Galongla النفق، ميدوج الطريق السريع عن طريق!
"فتح شريط الحبر الطريق، ميدوج هو حلم أجيال من الناس، والأحلام المشتركة، من 60S من القرن الماضي، والحزب والحكومة فى بذل جهود حثيثة لفتح هذا الطريق، في عام 1994، بنيت في البداية على طريق ترابي، في الاستثمار عام 1995 إلى تحويل البلاد مرة أخرى. "ميدوج مقاطعة قسم الخرز وزير النقل تشو، وذلك بسبب الظروف الجيولوجية معقدة والبيئة الطبيعية القاسية، في مرور الوقت يمكن الحفاظ فقط حوالي 4 أشهر، لا يكاد الطريق الحقيقي.
التبت ميدوج الجمهور Lugalongla نفق عبر الجبال والشرطة المسلحة توجيه حركة المرور في السيارة. لى جينغ صور
في عام 2008، في الذكرى 30 للإصلاح والانفتاح والإصلاح والانفتاح على تغرب الشمس استحم كل ركن من التبت، والاستثمار دولة من 950 مليون يوان لبناء بطول إجمالي يبلغ 117 كيلومترا من الحبر التعادل السريع، وهو العام الذي تم إدراج المشروع كمشروع منطقة التبت ذاتية الحكم رقم (1). في هذا المشروع، والجوز أصعب "من الصعب" - الانفتاح على 3300 متر نفق جبل الطويل مهمة Galongla سلمت قوات الشرطة المسلحة من الثانية والثالثة مفرزة من الجنود في أيدي حركة المرور.
Galongla مدخل نفق ارتفاع 3771 متر، 3630 متر فوق منفذ البحر، وأقصى عمق 821 م، بين الشمال والجنوب فجوة استيراد ما يصل إلى 128 متر، وخلق "الحركة التكتونية أقوى، أعلى شدة الزلزال، أكبر عيوب الجيولوجية، أكبر التضاريس والجبال في معظم مناطق عمودية كاملة الطبيعية المناخية، والحد الأقصى لهطول الأمطار، والمنحدر الطبيعي من أكبر "سبعة أعلى المعدلات في العالم، هو الخبراء الجيولوجية بأنها" موسوعة الأمراض الجيولوجية النفق ".
وقالت مفرزة الشرطة المسلحة المفوض لي شيانغ هوا النقل الثالث، Galongla بناء نفق ليس فقط صعبا، ولكن أيضا الظروف الجوية السيئة للغاية، والثلوج الدائمة Galongla الذروة بمعدل 5-6 م سميكة، في كل عام في أكتوبر الثلوج أبريل المقبل بعد إغلاق، والضباط والرجال إلى الاعتماد على احتياطيات الحبوب والخضروات المجففة، المواد الغذائية المعلبة ملحق المادية، من الصعب أن أكل الخضروات الطازجة. مع مرور الوقت، ظهرت أكثر من 80 في المئة من الجنود فقدان الشعر، والأظافر تدحرجت، وأسنان فضفاضة وغيرها من الأمراض علو مرتفع.
جندي الحديد، لخدمة الطريق البلد
"في مشاكل البناء واحدا تلو الآخر في الجبهة، والجنود تلخيص خلاق الرئيسية تقنيات العزل السلبي، واستخدام المواد الخام، والتحريض الحراري، من خلال فيلم من البلاستيك، لحاف، والعزل البطانيات دورة التدفئة والعديد من التدابير الأخرى التي تغطيها لضمان الخرسانة تحت ظروف التجميد تأثير التخثر ". وكشف المهندس حركة انفصال ثلث Buqiong.
بعد بناء الطرق، وفي الماضي كانت تعبر الطريق الجبلي جا طويل ثلجي مقارنة لتقصير المسافة المقطوعة حوالي 25 كم، وسيلة فعالة لتجنب تأثير الانهيارات الثلجية وغيرها من الكوارث على حركة المرور على الطرق، وقت السفر وظروف القيادة قد تحسنت بشكل كبير.
السفر بالسيارة من مقاطعة ميدوج، والمحطة الأولى هي بومي، نظرا للعلاقات الجغرافية الخاصة، وسيتشوان-التبت السريع التعادل خط الحبر، وإلى حد ما مثل روافد والتيار الرئيسي للنهر، وميدوج هو الطريق الوحيد داخل وخارج، شريان مروري كبير يربط بين البر الرئيسى والتبت، هي في غاية الأهمية الحدود الناس "شريان الحياة".
من أجل بسلاسة من خلال نفق التبت ميدوج الجمهور Lugalongla، حركة مسلحة ضباط القوات والجنود من القتال المتواصل في الخط الأمامي
في خط سيتشوان والتبت لتولي مهمة الإنقاذ والأمن من خلال مفرزة الثالثة من ضباط شرطة المرور المسلحة والجنود، مع من الانهيارات الطينية الدائمة والانهيارات الثلجية والانهيارات الارضية وغيرها من الكوارث الطبيعية في كثير من الأحيان القيام صراع يائس مع شجاعة، يجرؤ على الفوز في عمل مسرحية مرافقين الماضي.
11 يوليو من هذا العام، الطريق السريع سيتشوان والتبت من خلال قرية مقاطعة بومي بحثا عن الحطام الجليدي كبير التدفقات، وأخفى 200 Duomiluji تماما، تجويف 60 Duomiluji بها الفيضانات والودائع تدفق الحطام أكثر من 20000 متر مكعب.
بعد وقوع الكارثة، وهي المرة الأولى لتنظيم النقل المفرزة الثالثة من الفريق المتقدم استكشاف موقع الكارثة، واستخدام طائرات بدون طيار في مكان قريب تحليل الجبال والأنهار المسح؛ أول مرة بومي المشتركة، مايكل تونج شرطة بلدة تفتيش تعزيز مراقبة حركة المرور، و السيارات الذين تقطعت بهم السبل والموظفين لتخفيف، للمرة الأولى لتكريس رافعات، حفارات ذات العجلات، الحفارات وأفراد القوات المنتشرة الاندفاع من خلال العمل.
الثلوج Galongla
"بعد الضباط والرجال لمدة ثلاثة أيام متتالية من الجهود الحثيثة، والعمل الجاد، أي ما مجموعه تنفيذ انفجارين، المقلية مفتوحة 60 متر مكعب من الحفريات الصخرية توسيع الرصيف 80 متر، بنجاح تنظيف دفن الطرق المغطاة، في 1510 ساعة 40 دقيقة 13 أولية استعادة القدرة المركبة "للمشاركة في عمليات البحث والإنقاذ من قرية مفرزة تشن يونيو مقدمة:" الطريق فتح، بحيث عودة أكثر من 30 كتلة ميدوج، ميدوج أكثر من 60 زائر لهذه الخطة، يضع قدمه على آمن وسلس رحلة ".
المرابطة في حفل لصالح حزب واحد. من أجل ميدوج الازدهار، وحياة أفضل للشعب من الحدود، وهي وحدة من كتيبة الثالثة من الجنود إلى المضي قدما في تنفيذ حركة المرور إلى ممارسة "اتجاهين" روح، ودائما التفاني هادئ في موقف غير عادي. ووفقا للاحصاءات، بعد بعد عام 2010، ميدوج ومن حركة المرور، والسياح زيادات العام العام، 2014 سائح سنويا 96100 راكبا، بلغ إجمالي عدد السياح الأجانب في عام 201711140000 الركاب.
وقد تحسنت 2013 الطريق السريع الحبر التعادل رسمي من خلال ظروف حركة المرور السريع بشكل ملحوظ
انفصال التبت من المهندسين Buqiong
من أجل بسلاسة من خلال التبت ميدوج الجمهور Lugalongla النفق، حركة مسلحة ضباط القوات والجنود من القتال المتواصل في الخط الأمامي. تصوير: لي جينغ
من أجل بسلاسة من خلال التبت ميدوج الجمهور Lugalongla النفق، جنود البناء صارمة، رقابة صارمة على الجودة. تشن
حركة مسلحة ضباط الشرطة والجنود في خط نفق مملة. تصوير: لي جينغ
ضباط وجنود القوات المسلحة المشاركة في حركة التبت ميدوج الجمهور Lugalongla بناء نفق الجبل
(المركز الإعلامي العسكرية CNR-PLA أنتجت وسائل الإعلام المالية)
