كل تحريرها: تشانغبى

المصدر: أورينتال IC

في الربع الأول من هذا العام، استوردت الصين سوق السيارات مرة أخرى "مفاجأة".

تشير البيانات إلى أن الربع الأول، استوردت الصين ما مجموعه 230،000 سيارة، بانخفاض 15.9 على أساس سنوي، مبيعات السيارات المستوردة التراكمية من حوالي 25 مليون دولار، بانخفاض 12.8 على أساس سنوي.

المصدر: في كل مرة كان هناك مراسل تشو أفخم الرسم

سيارة آلة الوطنية أصدرت "2019 Q1 تقرير سوق السيارات المستوردة" (المشار إليها فيما يلي باسم تقرير) تعقد أن مبيعات استيراد السيارات انخفضت بشكل رئيسي بسبب تأثير عطلة رأس السنة الصينية الجديدة، بالإضافة إلى شهية استهلاك السيارات العامة، مما يحد من جزء من الطلب على السلع الاستهلاكية.

زيادة المخزون لكزس تاجر لم ضغط مبيعات "زيادة" لا تقع من قبل

من بنية النموذج، في الربع الأول، والمبيعات من التراجع المأساوي ثلاثة نماذج. من بينها، حوالي 100،000 مبيعات السيارات، بانخفاض 10.0 على أساس سنوي، مبيعات سيارات الدفع الرباعي من حوالي 140،000، بانخفاض 12.7، MPV أكبر انخفاض في ثلاثة نماذج، بانخفاض 36.1.

مقارنة مع الربع الأول، كانت المبيعات الإجمالية من سوق السيارات المستوردة مبيعات السيارات المستوردة مارس حوالي 92000، بانخفاض فقط 2.4 على أساس سنوي، وانخفاض ضاقت مقارنة مع الشهرين السابقين، 15.6 نقطة مئوية.

ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى الربع الأول من العرض استيراد سوق السيارات والطلب أسفل مزدوج، جرد الصناعة (مجموع تاجر جرد المخزون + تاجر) زيادة كبيرة في العمق. ويظهر التقرير أنه في فبراير كان عمق المخزون الصناعة 3.9 أشهر، ارتفاعا من 2017 في 2018 مقارنة بنفس الفترة من 0.4 أشهر، ضغط المخزون صناعة كبيرة جدا. وفي الوقت نفسه، مارس استيراد السيارات عمق المخزون تاجر من 1.5 أشهر، وقوائم الجرد في الحد الأعلى معقول.

بشكل عام، معامل المخزون تاجر بين 0،8-1،2 نطاق معقول، وإذا أكثر من 1.5، مما يعني أن المخزونات عند مستويات تنذر بالخطر، أكبر من 2.5، وهو ما يعني أن الأسهم كانت مرتفعة جدا والتجار تعمل محفوفة بالمخاطر.

من جهة نظر هيكلية العلامة التجارية، وعلى الرغم من عدم الإصرار على انخفاض أسعار مبيعات لكزس مارس عانى "واترلو"، ولكن في الربع الأول لا يزال ضيقا قدما في المقام الأول، وكانت في المرتبة BMW، مرسيدس بنز الثانية والثالثة.

يناير وفبراير من هذا العام، ومبيعات لكزس لها النمو من رقم واحد في الصين. أدخل مارس، باعت لكزس حوالي 12700، بانخفاض 14.2.

ومن المعلوم أن لكزس مارس "بالضيق" حول استراتيجية التسعير. مع خفض معدل ضريبة القيمة المضافة مارس أعلن سياسة، أطلق العلامات التجارية الكبرى من السيارات المستوردة أيضا جولة جديدة من خفض الأسعار، بما في ذلك BMW، مرسيدس بنز، جاكوار لاند روفر ولينكولن وغيرها من العلامات التجارية والإعلان عن انخفاض الرسمي. من بينها، أكبر مرسيدس بنز النماذج سعر 6.4 مليون، أي بانخفاض نسبته تصل إلى $ 60،000 BMW.

خفضت الأسعار بالمقارنة مع العلامة التجارية، لكزس LC فقط، ونماذج LS مثل ضعف المبيعات أقل قليلا أسعار، في حين أن RX، ES، NX والنماذج الرئيسية الأخرى ليست ضمن النطاق السعري، وحتى زيادة أن أذكر السيارات.

عن الربع الأول من المستوردة ترتيب مبيعات السيارات، والفجوة بين لكزس، BMW، مرسيدس بنز المراكز الثلاثة ليست واضحة. وتشير بيانات السيارة آلة الوطنية أنه في الربع الأول، والمبيعات لكزس، BMW، مرسيدس-بنز من السيارات المستوردة حوالي 37790، 37610 و37560، لكزس الرصاص أصغر.

ومع ذلك، والدخول في أبريل، نمت لكزس 46.9 إلى 21800 في مبيعات مارس الصين يصل، عكسه. هذا هو المبيعات لكزس الأولى في الصين تجاوزت 200 مليون دولار، وأكثر من مبيعات الفترة نفسها من 21300 في الولايات المتحدة. في أسفل سوق السيارات، على خلفية زيادة المنافسة، وزيادة أن أذكر السيارات الاستدامة لكزس من النمو القوي في السوق الصينية، ويبقى أن نرى.

استيراد سيارات الطاقة الجديدة أصبحت "سكود" تسلا تعزيز حصتها في السوق بنسبة 8 نقاط مئوية

في الوقت الحاضر، بسبب السياسات البيئية تتطلب تشديد والسيارات المستوردة لها الاتجاه النزولي النزوح. ويظهر التقرير أن سوق استيراد السيارات في الصين، 1.5 ~ 2.0L نطاق النزوح بحصة سوقية 48.4 لا يزال للحفاظ على أول مجموعة نزوح أعداد كبيرة، مقارنة مع الفترة نفسها من العام 2018 تحسن بنسبة 2.3 نقطة مئوية. في نفس الوقت، والتعريفات الجمركية على السيارات المستوردة من الآثار المترتبة على السياسات، كبير النزوح بالتوازي النماذج المستوردة بسرعة زيادة الواردات، وزيادة 3.0L تشريد المزيد من حصة السوق إلى 15.5، مقارنة مع الفترة نفسها من العام 2018 تحسن بنسبة 3.4 نقطة مئوية.

وبالإضافة إلى ذلك، في الربع الأول من هذا العام، والواردات من الفئة C و D سيارات الفئة حصتها في السوق التراكمي 52.6. حيث شكلت، C-Class لل38،8، مقارنة مع عام 2018، بانخفاض 0.7 نقطة مئوية، للحفاظ على مكانة سوق السيارات المستوردة هو أكبر شريحة، حصة من الدرجة B سوق السيارات مقارنة مع العام 2018 لتعزيز 3.2 نقطة مئوية، وهو ما يمثل 30.8.

في هذا الصدد، وأبقى وانغ آلة السيارات البلاد، مدير أول التسويق، وقال: "من التطور الحالي لسوق الاستيراد، فإن مستقبل الراقية اتجاه الطلب على السيارات الفخمة أصبح من الواضح بشكل متزايد."

على الرغم من أن سوق السيارات في التراجع الكلي المستوردة، مبيعات السيارات الجديدة من أداء الطاقة المستوردة والابهار تماما. تظهر البيانات أن الربع الأول من هذا العام، واردات الصين من مبيعات السيارات الجديدة للطاقة من حوالي 13000، بزيادة قدرها 49.3، وهو ما يمثل 5.3 من إجمالي حجم مبيعات السيارات المستوردة.

من بينها، وشكلت مبيعات السيارات الكهربائية على أساس تسلا والاستيراد عن 83.8 من مبيعات السيارات استيراد الطاقة الجديدة، مقارنة مع 2018 تحسنت 8 نقاط مئوية.

على الرغم من أن أداء تيسلا في السوق بما فيه الكفاية سريعة الصينية، ولكن لا يزال في حيرة. تسلا إيداع ربع سنوي، تسلا إجمالي إيرادات الربع الأول من حوالي 4541000000 $، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي 3409000000 $، مقارنة مع الربع السابق ولكن بانخفاض 37. تسلا أول خسارة صافية في الربع تقريبا 668 مليون $، أي ما مجموعه فقط تسليم حوالي 6.3 مليون سيارة جديدة، خاتم انخفضت شحنات الربع السابق من 90000 بنسبة 30.

وفي هذا الصدد، قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون موسك الشركة تتوقع خسارة في الربع الثاني سوف تستمر، ولكن سوف تعود إلى الربحية في الربع الثالث. تسلا تتوقع 2019 إجمالي إنتاج 360،000 إلى 400،000. إذا كان شنغهاي إنتاج المصنع كتلة في الربع الرابع من عام 2019، إنتاجها قد تصل الى 500،000.

الدولة توقعات السيارة آلة، مع الربع الثاني من العام الماضي سوق السيارات المستوردة تخضع لتأثير المتوقع من تخفيض الرسوم الجمركية، مما أدى في مجال استيراد وبيع هناك انخفاض آخر غير العادي في الربع الثاني من هذه البيئة السوق العام والسياسات وهو الحصول على أفضل، بالإضافة إلى جزء من المنطقة قبيل تنفيذ 1 يوليو ستة معايير الانبعاثات الوطنية ومن المتوقع أن الصين لاستيراد إمدادات السيارات ومن المتوقع أن يحقق نموا إيجابيا الطلب، وعكس اتجاه الانخفاض في الربع الأول من الوضع استيراد سوق السيارات. وبالإضافة إلى ذلك، هذا العام آثار السياسة الضريبية الوطنية ستخفض تدريجيا التكاليف تعكس، من المتوقع أن تلتقط سوق السيارات الاستيراد.

ديلي نيوز