F-PACE والجمع بين F-TYPE؟ السيارات خبرة ثابت جاكوار E-PACE

وضع جاكوار E-PACE باعتباره فئة السيارات المدمجة SUV، ولكن بعد أيضا بعد الفقرة SUV جاكوار F-PACE، ولكن جاكوار لا تنوي تصوير مكانة السيارة تبدو غير متجانسة ظهور نوع من نسخة مصغرة من F-PACE تشعر، بينما كان الداخل قادرا على رؤية نفس الوقت الكثير من F-PACE وعناصر التصميم F-TYPE، جاكوار هو مزيج من النموذجين دينا الآن إعادة تصميم للPACE E. عرض جاكوار E-PACE الجديد سيكون شيري جاكوار في عام 2018، مع SUV المنافسة الشرسة المحلية دخول الفاخرة.

المظهر: نسخة مصغرة من جاكوار F-PCAE

E-PACE لا تزال تستخدم جاغوار لغة التصميم التي تملكها الأسر، وظهور تصميم متعدد المصادر وF-PACE بالضبط نفس الشيء، مثل تقليص حجم الإصدار من F-PACE، المصابيح الخلفية معترف بها للغاية إضافة تخطيط عمودي مماثل من F-TYPE تصميم المصباح، ويظهر عموما تأثيرات بصرية أنيقة جدا. وعلاوة على ذلك، يستخدم تخطيط محرك عرضية E-PACE، لا نماذج المحرك الطولي جاكوار خطوط الجسم نحيل أخرى، ولكن هناك أيضا فائدة، ومساحة داخل الجسم وقد استخدمت كثيرا.

الداخلية: فيوجن F-TYPE و F-PACE إعادة تصميم

يمكن القول E-PACE الداخلية الجمع بين F-TYPE و F-PACE، في استمرار للنمط العام لجاكوار الطائرة نمط الأسرة على أساس إضافة عناصر تصميم أكثر تنوعا، ومسند ذراع مركزي على الجانب الأيمن من تقسيم تقسيم المناطق السائق واضح جدا، بالإضافة إلى ثلاثة متعددة الوظائف عجلة القيادة الرياضية، والحصول على السيارة، يمكن للسائق يشعر دائما الرغبة في محرك ندف.

الطاقة: بالإضافة إلى 2.0T، وجاء الى الصين هناك مفاجآت

العروض الخارج E-PACE ثلاثة محركات الديزل 2.0T و 2.0T نسخة منخفضة الطاقة من خيارات محرك البنزين، والديزل ثلاثة والصين تفويتها. نماذج P2502.0T مجهزة نسخة منخفضة الطاقة للمحرك، وإخراج أقصى 183kW (249PS)، ذروة عزم الدوران من 365N م؛ محرك نماذج P3002.0T مجهزة نسخة عالية الطاقة، إخراج الحد الأقصى من 221kW (300PS)، ذروة عزم الدوران من 400N م. تم تجهيز انتقال مع 9 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي والدفع الرباعي العروض الاختيارية.

فقط 2.0T الكلمات، E-PACE لم يكن يستطيع المشي حجم المحلي حتى، جاكوار كيف تأكل هذه الخسارة، إعدادا جيدا. وسيكون محرك ثلاث أسطوانات 1.5T INGENIUM سلسلة جديدة تكون مصانع شيري جاكوار لاند روفر في العملية، وسيتم تجهيز المستقبل بشأن هذا PACE E المحلي ليصل إلى السلطة الدخول.

وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن المكونات في الهجين والسيارات الكهربائية البحتة أيضا لإطلاق، والمراوح أداء أجدر متحمس هو أن المستقبل سوف أعرض نسخة عالية الأداء من SVR، ثم مثل أودي Q3 RS، AMG GLA45 اليوم ليس من السهل جدا أ.

نظام النقل، التي شنت على الإرسال 9AT ZF، بالإضافة إلى ذلك، فإنه يسمح لك لضبط ديناميكية التكيف قابل للتعديل سيطرة تعليق ويشعر من عجلة القيادة، وعزم دوران توزيع الطاقة استجابة وما شابه ذلك.

العروض E-PACE اثنين من اختياري نظام الدفع الرباعي، الإصدار القياسي مع الدفع الرباعي، بينما ينص الرياضة R-الديناميكي أيضا Drivelive أربعة نظام الدفع الرباعي النشط، يمكن وفقا لاحتياجات السائق وظروف الطريق، وكلها تقريبا قوة كل المسندة إلى المحور الأمامي أو المحور الخلفي.

ملخص نموذج: ويمكن القول جاكوار E-PACE الجديد هو آخر الدخول على مستوى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة showstopper، لا بد أن نؤمن بعد أن تسبب القلق في السوق المحلية إلى حد كبير عن ظهور العنصرين السيارات الرياضية شعبية وتصميم SUV الداخلية وتتكامل في الاعتبار، في حين تستخدم منصة جديدة تجمع السلائف أكثر ممتازة من المساحة الداخلية، والسوق لم تتأثر الأخير يعتمد على مدى لبيعه، وأعتقد أن مقدمة من العام المقبل المحلي، وشيري جاكوار تعطي الجميع ثمنا مرضيا.

أوبرا المنبع | بالإضافة إلى "خط الجمال" الباليه "فو" ما هو رائع؟

الجاف | "لقائي الاول العلماء تجربة التدريب البيانات."

6T بالإضافة إلى نسخة مخصصة من ماكلارين القادم: 10GB ذاكرة كبيرة + 50W سوبر تهمة سريع

صور الجهود "Onmyouji" وراء، عام واحد فقط من تقدير العمل هناك 1.8 مليار؟

الجمعية | قراءة ورقة بابا ICLR: الشبكة العصبية على أساس دوري طريقة الاتجاه بالتناوب من تكميم متعددة بت

من "الحي الصيني هولمز 2"، استشرافا للمستقبل، الفيلم لا يمكن التفكير في معدل ممتاز تشن سي تشنغ عالية جدا!

من من الحق، لا يخاف من ذلك على أي حال

كسر 1.7 مليار! من "العمل ميكونغ" إلى "عمل البحر الأحمر" هذا الشخص في موقف!

2017 معرض فرانكفورت للسيارات: أنا الرؤية حيوية

وليس ذلك بكثير كيف الله؟ تكنولوجيا الأرز الصينية، بيتا: أنا آسف، لقد الخروج

الجاف | UT أوستن الدكتوراه شين يان ياو: بناء على عمق الاعتراف كيان اسمه التعلم النشط

يقود الموضة والصحة: LOGO فيفو PHONE tushang