وبطبيعة الحال فان حجم الشكاوى خلال العام سوف يكون واضحا 315 سيارة في الارتفاع، ثم هذا العام هو عام خاص والشكاوى السيارات المحلية تحت تأثير الوباء سيكون مثل المبيعات تنخفض بشكل عام؟

في غضون الأشهر الثلاثة الماضية، وفقا لإحصاءات السيارات الشبكة الإندوبلازمية، تلقى أصحاب مارس ما مجموعه المعلومات 8241 شكاوى صحيحة، ارتفعت سلسلة نحو 1.7 مرات، انخفاضا طفيفا بنسبة 2.9 على أساس سنوي.

مراجعة في فبراير، ولكن أيضا بسبب تأثير الوباء هو أكثر خطورة في يناير كانون الثاني، وإسقاط الناس وتيرة شراء سيارة، حتى أن حجم الشكاوى التي هي أقل مما كانت عليه في الماضي. مجموعه فبراير شكاوى من قبل أصحاب المعلومات صالحة فقط 3،025 القضايا التي وردت، بانخفاض 46.3 على أساس سنوي تراجعت 45.9. في مارس، مع وباء تدريجا تحت السيطرة، واستئناف الصناعات الإنتاج لتسريع العودة إلى العمل، والسيارة أيضا ستكون الشكاوى انتعشت بشكل ملحوظ.

ونحن هنا في العشرة الأوائل، على سبيل المثال، نلقي نظرة على ما هي نماذج محددة على القائمة؟

الترتيب تويوتا السلطة الفلسطينية، اجتاحت ثلاثة نماذج الفائزين

قائمة فبراير الشكاوى هو الفوز باسات، باسات أعلى الثلاثة، وصولا، صالح. ومارس، المراكز الثلاثة الاولى كلها نماذج تويوتا، وهي قوانغتشو تويوتا كامري، تويوتا أفالون FAW وRAV4 تحرير جناح. من بينها، كانت الشكاوى كامري 410، 270 التنين الآسيوي، وطرح RAV4 الجناح إلى 145.

"، مفتوحة ليست سيئة" وقالت تويوتا في الماضي، وعدد قليل جدا من نفس العلبة العلامة التجارية اجتاحت المراكز الثلاثة، واسمحوا يعرف بمفرده. في مارس، ومجموعة متنوعة من نماذج تويوتا الهجين ظهرت في حالة الزيادة في النفط ومستحلب. طغت حرارتها الجزء السفلي من نتائج البحوث الوسيط باسات، وبالتالي هبط إلى وراء باسات، لتحتل المرتبة الرابعة.

في اليوم 315 يوم حقوق المستهلك، تويوتا الصين الشخص المسؤول ردت بأن "الوضع يعكس صاحب ظاهرة عامة للمحرك تحدث أثناء الاستخدام، فإنه لن يؤثر على أداء المحرك زيوت التشحيم، كما أنه لن يؤثر على أداء المحرك. نحن نعتقد أن هذه الظاهرة ليست مشكلة جودة ".

هذا الرد، والمستهلكين، لا يبدو أن الأجور، مما يؤدي إلى عدد متزايد من الشكاوى لحظة.

حتى أكثر إثارة للدهشة هو أن العلامة التجارية الراقية تويوتا لكزس، وهذا هو أيضا زيادة في قضايا النفط لم يدخر. لكزس يؤدي تظهر قائمة العشرة في الجبهة، والشكاوى لكزس ES كان الشهر الماضي 82، وزيادة في الشكاوى أساسا مستحلب النفط.

قائمة العشرة الأوائل لا يزال القديمة، وجوه مألوفة

تويوتا هو أكثر كثافة في القائمة، ويرجع ذلك أساسا إلى "بوابة النفط" اندلعت، وقوانغتشو تويوتا كامري الترتيب الواقع النظامي. جاء فبراير كامري في المركز الرابع، ولكن ليس بسبب النفط، وإنما المحور تسرب النفط، وتكسير لوحة القيادة، على ما يبدو كامري العديد من المشاكل آه!

ترتيب أول شهر باسات الذي هبط إلى المركز الرابع، فإن المشكلة لا تزال محبطة علبة التروس / صوت غير طبيعي، وتسرب زيت المحرك. منذ العام الماضي، وبمجرد أن المؤشر الألماني B الفئة- صعدت الصين للتأمين باسات نتائج البحوث تصادم أسفل، مما يزيد من حجم الشكاوى، الآن إلى أسفل، ولكن لاندلاع تويوتا "بوابة النفط"، وأعتقد أن التصنيف لا تزال في المراكز الثلاثة.

المرتبة الخامسة يفترض مألوفة، بيجو 408 هو أيضا النظامي البطولة، ولكن في السنوات الأخيرة مع انخفاض تدريجي في المبيعات، كما تم تخفيض حجمه من الشكاوى، ولكن منذ فترة طويلة في الماضي لاعبين بيجو 408 للفوز. مشكلتهم لا يزال محرك حرق أضواء النفط / خطأ، إطارات تكسير.

SAIC فولكس واجن باسات إضافة إلى القائمة، مشمس هو أيضا ضمن قائمة، لتحتل المرتبة السادسة. وبلغ حجم مسيرة الشكاوى 89، ولكن مشمس هو أعلى مبيعات السيارات، لتحتل المرتبة في قائمة ليس شيئا جديدا. وقد ركزت الشكاوى على قضايا ثانوية، مثل رائحة السيارة ونقل الصوت الشاذ وهلم جرا.

تليها بعد ذلك في المرتبة السابعة في دونغفنغ هوندا سيفيك، وبلغ حجم مارس الشكاوى 83، مشكلتها هي في المقام الأول من الاطارات الجلد / تكسير، وزيادة زيت المحرك / غضب.

في مارس الشكاوى العشرة الأوائل، فقط علامة تجارية مستقلة، وهذا هو هارفارد F7. وركزت الأسئلة الرئيسية على الاكسسوارات الجسم والأجهزة، مثل فشل ربط على متن، وفشل النظام السمعي، مشاكل التنقل، ولكن هناك مشاكل صغيرة لا تؤثر على السلامة.

عشر تصنيفه في قائمة هي العلامة التجارية الأوروبية فقط - فولفو. وبلغ حجم فولفو XC60 الشهر الماضي الشكاوى 62، والمشكلة الرئيسية تتركز في صدى الجسم وتسكع هزة المحرك، ويبدو أن صدى التردد المنخفض من المشاكل القديمة لا تزال لم تحل حتى الآن. وبالإضافة إلى ذلك، فولفو مؤخرا أيضا لأن القضايا فشل نظام الفرامل تذكر 150929 سيارة في الصين، وتغطي مبيعات السيارات في الصين.

وقال ما:

وبشكل عام، ويرجع ذلك إلى زيادة في المشاكل مستحلب النفط أدى إلى كامري، وطرح أفالون والجناح RAV4 القائمة لتصبح أكثر "المبهر" النماذج، واتبع بالضبط كيفية وضع قلق.

ولكن مرة أخرى، لا أحد على ما يرام، لا سيارة الانتهاء سيارة، طالما أن الشكوى من نماذج صغيرة الحجم من كل أمر طبيعي. وينبغي أن المستهلكين أيضا أن تكون وجهة نظر موضوعية، إلا بوصفها قائمة المراجع من الشكاوى، والسيارة هي الشيء شامل للنظر، والعلامة التجارية، بيع، نسبة التحوط، هي أيضا مهمة جدا. للمصنعين، هناك مشكلة لا رهيب، واتخاذ موقف إيجابي لحل هذه المشكلة، من أجل استعادة ثقة المستهلك.