كالسيارات المخضرم سوق صغيرة، كان جيانغلينغ مجال النمور دائما مبيعات جيدة، على الرغم من أن سوق التقاط المحلية ليست مثل الولايات المتحدة ناضجة جدا، ولكن الأداء المتميز تحميل الميكانيكية والجودة، هو مقياس بيك اب معيار عملي، على هذا الأساس، التقاطات المحلية كما تحاول باستمرار أن تكون أكثر راحة، وأكثر الراقية تصميم المنتجات. لأن من كبرى الشركات المصنعة الحالية وإدخال باستمرار نماذج صغيرة جديدة، جيانغلينغ بطبيعة الحال لا يمكن أن تقف مكتوفة الايدى، بحيث تولي اهتماما وثيقا النقاب عن نماذج صغيرة جديدة - نطاق النمر 3، من السهل أن نرى من سوق أسماء النطاقات المواقع نمور 3، لا يزال إنها صغيرة الاقتصادي الرئيسي.
مقارنة مع المجال الذي هو الكامل من أمام وجه شخصية النمر، يظهر النمر 3 المجال إلى أن أكثر محفوظة، ويبدو أن أعتقد أنه هو محطة قادرة سيارة الكادح. الوجه الأمامي من دون الكثير من التعديل، انحراف الحاجز الفم التعرف عليها تماما، وتحيط بها تحت البلاستيك الأسود لتجنب لمسة صغيرة من ضرر الاصطدام صغير للدهان. حجم المصابيح الأمامية الضخمة ضوء المسافة باستخدام تصميم الانقسام، هي مصدر ضوء الهالوجين، عدسة مع مصباح شعاع منخفض. أضواء الضباب الأمامية محاطة بالكروم قطع الديكور، تبدو على ما يرام تماما، وهذا شكل فريد من أضواء النهار تشغيل في الميدان، وغير مجهزة النمر.
معيار JMC نطاق النمر 3 الطبعة قاعدة العجلات وقاعدة العجلات الطويلة نسخة من النموذجين، النسخة بقاعدة عجلات قياسية من الجسم حيث يبلغ حجمها 5410 1905 1795mm، منذ فترة طويلة قاعدة العجلات نسخة زيادة طول الجسم 360mm، 265mm قاعدة العجلات. TR258A تجهيزا / T من الاطارات من الثلاثي الإطارات جميع التضاريس، حجم 245/70 R16.
مقيدة الحاوية، وتصميم الذيل وليس كثيرا، ومقاومة للخدش من الصعب مصدات البلاستيكية السوداء الحاوية العملية الملصقة على جانبي معرف التكوين الباب. المصابيح الخلفية تصميم قطعة واحدة، على غرار بسيطة وضوء الفرامل العملي، ومستوى عال لم يتم تكوين قليلا يندم. المصد الخلفي السفلي موقفا وسطا، ويمكن استخدام دواسة، كلا الجانبين من الحاوية الخارجية مع مرساة سميكة، ويمكن الوقاية بشكل فعال من نزوله البضائع الثابتة.
إضافة الفضة الكونسول الوسطي تقليم تجميل، يظهر شعور أنه قد أصبح المزيد من السيارات، وتبدو عجلة القيادة منظمة تنظيما جيدا، والحجم الكبير نسبيا، وثقيلة توجيه يشعر، سطح مصنوع من البلاستيك، والشعور العام، ولكن تمشيا مع تحديد المواقع سيارة. والتخلص من عجلة العليا في كلا الجانبين من الناتج عطلة إصبع قبضة من الراحة، مع وجود زر متعدد الوظائف. أداة تصميم لوحة برميل مزدوج، يمكن المتوسطة شاشة LCD صغيرة تعرض مجموعة متنوعة من المعلومات على كلا الجانبين مع الاتصال الهاتفي مع أبيض على أسود، قراءة واضحة.
نصف الكونسول الوسطي هو مادة البلاستيك الصلب، النصف السفلي ملفوفة مع مواد لينة، أشعر أنني بحالة جيدة. 8 بوصات في واجهة عرض تحكم شعور مألوف قليلا، والإذاعة المتكاملة، هاتف بلوتوث، بلوتوث، والموسيقى وغيرها من المهام، استجابة، عرض عالية الدقة. أزرار أكبر أسفل الشاشة، ومناسبة لعملية أعمى. نمر 3 من النطاقات واليدوي الكامل نظام تكييف الهواء، وعندما يتم تدوير مقبض شعور قوي نسبيا من الفقرة، جنبا إلى جنب مع اثنين من الأزرار والمقابض أيضا على نحو سلس. مجهزة بنظام الدفع الرباعي، مقبض تبديل على يسار عجلة القيادة، وهما محرك للتحويل، الدفع الرباعي عالية السرعة، ومحرك منخفضة السرعة الرباعي.
يتم تعيين نطاق نمر 3 النظام بأكمله يدويا مقاعد قابلة للتعديل والجلود الملفوفة، مغلفة جيدة، مقارنة حشو لينة.
بالنسبة إلى الجبهة، المقعد الخلفي رقيقة والظهر مستقيم نسبيا، والراحة بشكل عام. تبقى متحركة الجبهة، الفضاء الخلفي لا يزال الأداء الجيد. الطابق الخلفي رفع المركزي ليست عالية، ثابتا نسبيا، سوف الركاب المركزي كبير لن تكون غير مريحة.
السلطة، التي شنت السيارة 3 هو 2.5T نطاق نمر توربو محرك الديزل، وأقصى قوة 92kW، الحد الأقصى لعزم الدوران من 310N م، مطابقة يدوي 5 سرعات. هناك 1.8T توربو محرك البنزين، وقوة أقصاها 130kW، عزم الدوران الأقصى من 280N م، أنه مع 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي. التعليق الأمامي عظم الترقوة المزدوج المستقل شريط التعليق التواء الربيع، أوراق الربيع التعليق الخلفي للتعليق محور.
