ونحن نقدم لكم فقط مع القراءة قيمة

وقد تم اختبار حادث سيارة صناعة السيارات في المناطق الحساسة، وقبل أيام قليلة مؤشر السلامة التأمين على السيارات الصين (المشار إليها باسم C-IASI) أعلنت الدفعة الثانية من نماذج 2018 نتائج المسح، قدم بدوره الاهتمام في هذه الصناعة في هذا المجال الموضوع.

الكاتب: أيام يو جيا

الناشر: المراقب الاقتصادي

26 مارس مؤشر الصين للتأمين على السيارات السلامة (المشار إليها باسم C-IASI) 2018 تم الإعلان عن الدفعة الثانية من نتائج التقييم نموذجية. وتشمل نتائج المسح أربعة بنود الاختبار، ما مجموعه 11 نماذج للمشاركة. ولكن تقييم شامل للنتائج، وفاز لا يوجد نموذج واحد أربعة كل تقييم ممتاز. من بينها، في تحمل الصدمات والحفاظ على المؤشرات الاقتصادية من أكثر تحدث عن، وهناك تلقت سبعة نماذج من "الفقراء" التصويت؛ وتقييم "الركاب" علاقة مباشرة السلامة الشخصية، وكانت سيارة واحدة فقط " ممتازة ".

عرض المعلومات العامة، C-IASI تحت أدى جمعية التأمين في الصين من الصين هندسة السيارات معهد بحوث المحدودة والصين للتأمين على السيارات بحوث تكنولوجيا معهد المحدودة وضعه بالاشتراك مع اختبار حادث سيارة. في بنود الاختبار والمعايير، C-IASI إشارة إلى عدد كبير من اختبار السيارات وكالة اختبار التصادم من معهد التأمين الأمريكي للسلامة على الطرقات السريعة (المشار IIHS)، في حين أن هذا الأخير هو حاليا أكثر صرامة في نفس الاختبار، والمصداقية الدولية من أقوى اختبار حادث سيارة أ. تأثير C-NCAP مقارنة اختبار كتلة معروفة، عناصر الاختبار ومعايير تقييم C-IASI أكثر صرامة وأقرب إلى المعايير الدولية، مثل مشيرا إلى إدخال IIHS إيجابية 25 تصادم تعويض اختبار ضغط ثابت والسقف .

وتفيد التقارير أن المشاركة في الدفعة الثانية من ما مجموعه 11 نماذج نماذج اختبار عام 2018، وهي شركة شيري يي Ruize 5، بكين هيونداي طوق الخطوة، قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS7، كيا سبورتاج، سكودا كودي سينانياكي، FAW تويوتا Yize، Zotye T600، جيانغواي صقل S3، بويك GL8، كلمات MAX BYD ودونغفنغ نيسان سيما. من بينها، دونغفنغ نيسان سيما للشركات لتطبيق النماذج. وأظهرت النتائج أن، بالمقارنة مع نتائج المسح الأولى، هذه المجموعة من النماذج من قدرة "المضادة للتصادم" حتى اقل من المرغوب فيه.

في جوانب تحمل الصدمات والحفاظ على الاقتصاد الأكثر كثب مؤشر، ونتائج أكثر "مأساوية". شنغهاي فولكس فاجن سكودا كودي سينانياكي مركبة واحدة فقط وكانت "ممتازة"، وفاو تويوتا Yize "جيدة"، Zotye T600 ونيسان سيما سيارتين مجرد مرور الأداء، في حين أن النماذج السبعة المتبقية "الفقيرة".

وتفيد التقارير أن المقاومة ما يعكر الجو في انخفاض تكاليف السرعة والحفاظ على القضية بعد تقييم أثر المؤشرات الرئيسية للسيارة، وهو أعلى تردد وقوع في الحياة اليومية، والأكثر مشكلة شائعة، ولكن أيضا في جديدة C-IASI على أساس التقييم الأول نتيجة اختبار الإفصاحات.

في أهم، ذات صلة مباشرة الممتلكات والسلامة الشخصية للمستهلكين "الركاب" هذا هو التقييم، فإن النتائج ليست مرضية. كان هذا التقييم سوى نموذج متفوق تويوتا Yize، وأول اختبار العام الماضي، تويوتا كامري، طوق 01 غراما، ومرسيدس بنز C200 وهوندا أكورد أربعة نماذج ممتازة. وكان هذا "جيدة" التصنيف، وهناك تشي تشوان GS7، نيسان سيما وZotye T600 ثلاثة نماذج، مع الدفعة الأولى من نتائج الاختبار في العام الماضي لا Keangkewei، فولكس واجن Magotan فولكس، WEY VV5، BMW 318I نفس التصنيف. في حين أن 6 نماذج المتبقية - شيري يي Ruize 5، بكين هيونداي الخطوة طوق، كيا سبورتاج، شنغهاي فولكس فاجن سكودا كودي سينانياكي، جيانغواي صقل S3، والأداء SAIC-GM-بويك GL8 من "الطبيعي"، إلا BYD كلمات MAX الأداء بأنه "الفقراء"، وهو نفس التقييم بو تشون لنتائج التقييم الأول 510.

في حين أن اثنين من تقييم الآخرين - نتيجة لالعلمانيين مؤشر سلامة السيارة و "سلامة الثانوية" تقييم وظيفة جيدة نسبيا، "فشل" لا يظهر النموذج. والتي، في مؤشر شخصا عاديا اختبار سلامة السيارة، وفاز مجموعه المتميز من 4، 75 أقل من أول اختبار لمعدل المعلقة. في نسخة عالية لنماذج للوقاية من الحوادث "سلامة تساعد" تقييم وظيفة، وكانت الحال مع نتائج العام الماضي مماثلة، باستثناء الفقرة 6 ليس هو مجهزة مع النماذج الأمن المساعدة، و4 نماذج المتبقية في الأساس الحصول على تصنيف "ممتاز"، فقط نيسان سيما هو "جيدة".

ومن المفهوم أن، C-IASI أساسا من أربعة مجالات لقياس استخدام مزايا السلامة السيارة والاقتصاد، بما في ذلك تحمل الصدمات ومؤشر اقتصاد الخدمات، ومؤشر للمركبات سلامة الركاب، ومؤشر سلامة السيارات والمركبات العلمانيين مؤشر السلامة المساعدة، والانحراف اختبار السيارة في نسخة منخفضة. لم يتم تقديم نتيجة الاختبار النهائي النجوم، ولكن ينقسم إلى أربع درجات: ممتاز حسن-(G)، وحسن Acceptable- (A)، تمرير Marginal- / عام (M) والفقراء Poor- (P ). لأن هذا الاختبار هو أساسا لخدمة صناعة التأمين، ونوعية نتائج الاختبار يحدد أيضا مستوى الفرق في معدلات الأقساط من نماذج مختلفة.

في أواخر العام الماضي، بعد الدفعة الأولى من نتائج المسح C-IASI أفرجت 12 نموذجا، ومجموعة متنوعة من نماذج كبيرة الحجم و"تحطمت" وجذبت انتباه عدد كبير من الناس خارج هذه الصناعة بنجاح.

ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من أن النطاق السعري، والمبيعات تختلف، ولكن نتائج هذا التقييم تشير أن بكين هيونداي وبويك GL8 طوق تتحرك نتائج التقييم نفسها، كيا سبورتاج، صقل تقييم S3، يي Ruize 5 ثلاثة نماذج النتائج أيضا متطابقة. ولكن كل الاختبارات، إلا تويوتا Yize، نتائج المسح سكودا كودي كيرواك نموذجين هو جيد نسبيا، وكانت مكاسب الاختبارات الثلاثة من تصنيف "ممتاز".

لاحظ سرا

الاهتمام الصمت

مرافقة أطول الحب اعتراف

دفع صحيفة معظم التقارير مالية قيمة لسيارتك

الاعتراف رمز ثنائي الأبعاد

تشعر بالقلق إزاء مفهوم السيارة