أكثر من مائتي ألف الأميركيين مثل متوسطة الحجم SUV، وهي مجهزة أيضا مع السلامة النشطة والمركبات الذكية

منذ وقت ليس ببعيد، أصدرت نيسان الارباع الثلاثة الاولى والمبيعات سبتمبر يفيد، وليس معظم بيضاء جذابة انتخابه لمدة ثلاثة أشهر متتالية من المبيعات تتويج سيلفي، ولا هو قبل هذا العام، وثلاثة أرباع من إجمالي المبيعات ما يقرب من 150،000 تريل، ولكن بزيادة قدرها 21.7 من ولان. هذا يبدو الكثير من الأمريكيين مثل النماذج في البلاد لتكون قوة.

تطوير ولان وبيع في أمريكا الشمالية

علمت الأبيض أن ولان ولدت في عام 2002، كان SUV أساسا لسوق أمريكا الشمالية، وهو ما يتفق مع معيار أمريكا الشمالية R & D ونماذج التصميم، وحققت نتائج مبيعات جيدة في السوق.

الجيل الأول من ولان (2002-2007)، واستخدام تصميم السيارة الجديدة تقريب خطوط التدفق عبر الحدود، ودفع حدود المركبات على الطرق الوعرة والسيارات الرياضية، وإنشاء أول سيارة رياضية من نوع SUV، وقد اجتذب العديد من العلامات التجارية الفاخرة إلى محاكاة، ثم مقارنة حواف وزوايا أصبح مؤسس السيارات الأمريكية واضحة، والتصميم المميز للشعب أمريكا الشمالية مجموعة جديدة من العصرية، كما Dundun شريحة لحم، وتأتي فجأة إلى سمكة، وكيف طعمه لذيذ.

<-1005 Xvidx / <

الجيل ولان الثاني (2007-2014)، وظهور مزيد من التصعيد، نسخة قابلة للتحويل أطلقت في عام 2010، وسوق رموز الموضة فريدة من نوعها، وكان نيسان مورانو 2011 ثاني تجميل جيل، سيارة جديدة لشكل جديد، شكل الوجه المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية حادة صدى بعضها البعض، وانضم أيضا في البيج الداخلية. وكان فستان اللحم وجاء قطاع رقيقة من اللحم صغيرة من والداخلية هو أيضا تصميم الحد الأدنى، وأريكة كبيرة غاب بالتأكيد، 3.5L V6 المحرك هو أيضا تمشيا مع الناس في أمريكا الشمالية مثل تشريد كبير طلب النماذج. ولهذا السبب بالتحديد، الجيل الثاني من ولان تستمر مبيعا في الولايات المتحدة.

يستمر الجيل الثالث من ولان (2014 حتى الآن)، وليس لدينا النقدي الفوري ولان، وكسر حدود عربات اللياقة البدنية وانخفاض مقاومة الرياح، فضلا عن حدود سلطة قوية وانخفاض استهلاك الوقود، أجرى هزة ترقية من الداخل الى الخارج، لتكون أمريكا الشمالية المستهلكين.

الجيل الثالث في الولايات المتحدة بعد إدخال ولان، مع مبيعات نيسان في تعديل سياسة الولايات المتحدة في السوق، ومبيعاتها ترتفع كل عام. بحلول عام 2015، مبيعات الولايات المتحدة من 6.3 مليون سيارة في عام 2016 هو 87000، 2017 مبيعات تجاوزت 120،000، وعند نقطة واحدة وتعادل الزخم هايلاندر.

لماذا لا يمكن للأحدث جيل من ولان بيع في الولايات المتحدة، الأبيض يؤمن لها بالإضافة إلى قوة، وأكثر قدرة على تلبية بسبب ولان الطلب الأمريكي القديم للسيارات. في الواقع، فإن الأميركيين وكان الطلب المحلي للسيارات مماثلة تماما، وخاصة الكبيرة المساحة والراحة والقيمة.

بعد كل شيء، الامريكيون دان دان أكل المقلية شريحة لحم الدجاج من هذا القبيل عالية من البروتين والمواد الغذائية ذات السعرات الحرارية العالية، لذلك معظم هي شخصية قوي البنية نسبيا، إلا أن الاستخدام الفعال للمساحة الداخلية لتلبية الطلب، في حين ولان على الرغم من أن حجم ليست كبيرة، ولكن من الناحية العملية أداء الفضاء الركاب، وليس أقل شأنا من تلك النماذج الكبيرة الحجم.

تعلمون، فإن النماذج أعلى مبيعا في الإمبريالية الأمريكية هي دائما كاملة الحجم SUV والفضاء بيك اب الأداء المتميز لهذه النماذج آه. حتى الأميركيين ممتلئ الجسم، ولان يمكن بسهولة تلبية احتياجاتها من الفضاء، لحجم صغير نسبيا من البلاد، ومساحة أداء ولان على الإطلاق أي شك.

تلاه سهم الراحة، ودفع الأميركيين الانتباه إلى الراحة، في الواقع، وليس أسوأ بكثير من المنازل. ميزة ولان الكاملة لل"نيسان أريكة كبيرة"، ولعب في مكان، مقر تصميم سميكة كبير، بيئة العمل قامت أيضا مجرد حق.

والأميركيين للعمل هو في الواقع ليست قلقة جدا، ولكن ولان الداخلية والمقاعد الصنعة والمواد، لا يزال دقيقا جدا في المكان، حتى إذا كان البلد هو الالتفات إلى هذه النقطة كمعيار، هي المهيمنة في نفس المستوى.

تحت نسأل، مثل مساحة كبيرة ومريحة جدا، ومواد عمل دقيق جدا في مكان السيارة، والذي لن مثل ذلك؟ الامبريالية الامريكية في السوق، وبيع ولان ليس من الصعب أن نفهم.

بدأ الجيل الثاني لتقديم ولان المحلي

وفي عام 2011، بدأت الصين لتقديم الجيل الثاني من ولان. هذه هي سيارة الساخنة في بلد أجنبي ازدهر في البلاد ولكن بسبب الوعي بالعلامة التجارية منخفضة، ومبالغ فيها، فضلا عن تأثير السياسة الضريبية وغيرها من بمحركات الدفع كبيرة الحجم، كانت في حالة فاترة.

وهذا يجعل الأبيض تذكرت شريط فيديو عن المقابلة الشارع نيسان GTR قرأت مؤخرا، والوقوف بجانب المضيفة GTR أن تسأل المارة للعثور على GTR السعر المقدر، GTR أعرف الناس الذين يعرفون أنه أكثر من مليون يوان من سيارة ولكن لا أعرف من أن نرى نيسان LOGO، فكرت فقط مع مليونين إلى ثلاثة ملايين. الأبيض أريد أن أقول، إذا كان GTR بيع ثلاثمائة ألف، عدد من كم.

لذا، ولان باعتباره سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في أمريكا الشمالية، وبيع في السوق المحلية، لأن المستهلكين ليسوا على دراية، مما أدى إلى فترة طويلة من الزمن لهذا النموذج "الذهب" لا ينبغي أن تظهر بقعة من مشرق، ولكن هذا العام أداء نمو المبيعات، واسمحوا لنا ولان نرى ان الذهب يلمع بقوة، والسبب تألق، بالإضافة إلى رفع مستوى الوعي، فضلا عن التغيرات النفسية في ترقيات للمستخدمين المستهلك شراء، والاستمرار في تلبية الطلب الاستهلاكي المحلي الخاص بهم أجرت ترقية تجميل هي مساعدة كبيرة.

الجيل الجديد من ولان فعالة من حيث التكلفة

ظهور جيل جديد من ولان، عيني الناظر يرى الحكمة الحكمة، لا يمكن أن نطلب يحب الجميع، بعد كل شيء، الجميع الجمالية ليست هي نفسها، ولكن من المؤكد أنها تبدو أفضل من ولان الجديد القديم.

مظهر جانبا، هناك شيء موضوعي جدا، ما دام يمكن للسائق لمس ويشعر الجانب الحقيقي، مثل الراحة ولان، والتحقق منها من قبل الشعب في أمريكا الشمالية، وجعلها تشعر جيدة، وبالنسبة للشعب ولان الراحة هي أيضا مديح جدا، وأعتقد أنه من أريكة كبيرة ومريحة جدا، وأكثر راحة من العديد من المنتجات المنافسة.

السلطة، ونماذج 2019 ولان باستخدام 2.5L، 2.5T الهجين اثنين من المحركات، وكذلك نظام الدفع الرباعي، والتي هي نماذج سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الهجين فقط المحلية. 2.5T محرك هجين مع شحان، بالإضافة إلى تخفيض توربو متخلفة، الهجين أيضا زيادة تعزيز نماذج ديناميكية، الأسوأ من ذلك كفاءة في استهلاك الوقود.

ولان الراحة هي جيدة، وانتاج الطاقة مباشرة، أي تأخر توربو، وكذلك الهجينة في التكنولوجيا الجديدة ويضيف أيضا تكوين قليلا.

على سبيل المثال، زادت أحدث نماذج 2019 سيارة نظام ربط ولان "تشي هنغ +" الذي يدمج مثل التحكم الصوتي، APP الرصد عن بعد، على متن واي فاي النقاط الساخنة، والعديد من خدمات المرافق الأخرى. وبالإضافة إلى ذلك، مثل LDW نظام رحيل لين تحذير، جسم متحرك / نظم الإنذار تكوين الأمان الكشف عن المشاة، ولكن أيضا إلى نماذج أكثر مركزية.

كلا النموذجين تأخذ كمية 2.5XL مجهزة أيضا مع نماذج سبق لها التحرك أنظمة الكائن / مشاة كشف النقاط العمياء تحذير والاستشعار التلقائي والتلقائي يعتم مرآة الرؤية الخلفية الباب الخلفي، تحذير مغادرة حارة السير، يتم التخلص أيضا توجيه التدفئة عجلة الانطباق وأضاف، يمكنك ارتفاع على نفس المستوى من المنتجات المنافسة على التكوين.

بشكل عام، بعد ان اعترفت الولايات المتحدة القديم وعرة ولان، والفضاء والراحة لا تعتمد على، ولكن أيضا قوة جيدة، ولكن أيضا استهلاك الوقود، وإسقاط السعر إلى عشرين أو ثلاثين مليونا المدى، وهناك الآن 20000 يوان حول سعر الخصم.

مجموعة من العديد من المزايا، ولان في 1-- المبيعات في سبتمبر ارتفع أكثر من 20، وهو مؤشر على أن المزيد والمزيد من المستهلكين المعنية حول هذا الموضوع، ونحن مستعدون لحفر في جيوبهم لذلك. ويقول لا، فإن مبيعات ولان أكتوبر تستمر في الارتفاع.

DOTA2: المجموعة B اليوم الثالث من دور المجموعات، Yijingyizha، NB شقة VGJS، TS-كسر ثلاثي إلى أن انقلبت

النماذج الخمسة سيلة لمركبات النقل فعالة من حيث التكلفة، ما دام حوالي 50،000 الراتب الشهري يمكن شراء 3000

شيري تكبير خدعة! فوضى وسيم! قوة مماثلة لBMW X1، 01 غرام يؤدي اكتفاء!

لا تسألني لماذا الأداء على الطرق الوعرة على ما يرام؟ اختبار جيل جديد من سوبارو فورستر

أولئك الذين تخرجوا من قيادة السيارات دروس خاصة طلاب المدارس لا يفهمون هذه خطأ غريب على السيارة

DOTA2: Ti8 مباراة المجموعة الثالثة بين المجموعة B خط فرق الموت، ناهيك عن ما مرقمة حتى سنوات.

Baojun من 310W أكثر جمالا! ESP + 6 وسائد هوائية كأعلى معيار مع 80000 على مبيعات فقط مائة وحدة؟

بين الثلوج Folanwolan أكثر مع فقط رقيقة بويك GL6 فقط البراز؟

كل الاحترام الواجب، لو لم يكن "كسول"، كنت لا تزال تتعلم خطوة على القابض، لسحب فرامل اليد!

ومرحبا بيغ بن آند بورز، وهي عبارة عن سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة المحلي، انتزاع BBA "وعاء الأرز"؟

DOTA2: اليوم الثالث رئيسيا في دور المجموعات، VGJT انقلاب كامل، وهو الرابع حاليا في المجموعة برصيد LGD

مبيعات أكثر من 2 مليون وحدة! وكان بلد حار هاجس من شأنها أن يبدأ، ولكن لم أكن أتوقع مثل النار!