سيتم سرد غدا في سيارات الدفع الرباعي، هفال أنت خائف من ذلك؟ !

الآن، ليقول ما هو مستوى من أهم السيارات، السيارات المدمجة بشكل واضح من جهة، وبطبيعة الحال، هو أرخص، من ناحية أخرى، نوعا من الحجم الصغير في مدينة مزدحمة بشكل متزايد مثالية للسفر!

ولكن! سيارات الدفع الرباعي نمو المبيعات لا شك فيه، نلقي نظرة في جامعة هارفارد H6 50000 أرقام، نعم، وليس عشرين ألف ليس ثلاثة ملايين، ولكن 50،000! مرئية، المستهلكين الصينيين لعلامتها التجارية الخاصة خصوصا أصبح الاعتراف سيارات الدفع الرباعي على نحو متزايد.

إذا H6 هو المدمجة مؤشر مبيعات سيارات الدفع الرباعي، ثم من المتوقع أن تصبح الشركة الرائدة في مبيعات سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم وقوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS8. لماذا تقول ذلك؟ لأن تشي تشوان مبيعات GS سلسلة أبلت بلاء حسنا في الأشهر الأخيرة، إلى جانب توقعات الجمهور للGS8 كان ينظر من خلال تقييم الشبكات الاجتماعية ووسائل الإعلام!

سيعقد غدا (26 أكتوبر) سرد من قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS8 بالضبط ما ينبغي لنا أن نتوقع من مكان، دعونا ننظر في في ذلك معا:

تعلمون، ولكن تشي تشوان GS8 قوانغتشو للسيارات لأول الحجم المتوسط SUV، وعلى بعد 7 النسخة يا، وهو أدنى سعر بيع نظرا الحالي 169800، وتنافسية الأسعار من الذين فعلا لا. سيتم سرد السيارة الجديدة رسميا في الغد، عندما النسخة شحاذ الأمل الوحيد يسوا متسولين أيضا! والسعر الإجمالي لا يزال يفاجئنا.

المظهر، GS8 النمط العام هو الغلاف الجوي للغاية، ويمكن أن ينظر إليها على أنها أصلية تماما، مع لغة التصميم الخاصة فريدة من نوعها. المصابيح الأمامية LED يعزز الشعور العام من الوجه الأمامي. المصابيح الخلفية LED مع تصميم الشريط الضوء واستخدام مزدوج ثنائي ترتيب العادم، وإعطاء شعور ثقيل وأنيقة.

من حيث حجم الجسم وطول واتساع كانوا 4810/1910 / 1770mm، 2800mm قاعدة العجلات، والاستخدامات تخطيط سبعة، ذهبت العائلة بأكملها إلى الريف، على الطرق الوعرة؟ حقا لا شيء. داخل والخشب والجلود مع شبكة كاملة هو في الحقيقة قوة، نكهة كاملة الأصلي، والملمس انفجار قوي بشكل عام. تكييف الهواء التقسيم، حارة تحذير المغادرة، كاميرا بانورامية، وقوف السيارات التلقائي، ونظام اختيار التضاريس وغيرها من المهام تسمح أيضا أصحاب يشعر هناك وجه الأطفال، بعد كل شيء، والتكوين قد يكون قوة العلامة التجارية الصينية آه ~

هذا ثقيل الرجل الكبير، يان لا يوجد لديه السلطة قد يكون بخس جدا، GS8 مدعوم من قوانغتشو للسيارات محرك الذاتي المتقدمة 2.0T، الطاقة القصوى من 148kW، ذروة عزم الدوران من 300N م، وجوانب نقل مطابقة 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. يمكن أن يكون غير المعبدة براعة الطريق في تكوين الدفع الرباعي يعمل في سيارة عالية، وهيكل السيارة تعليق هو متعدد الوصلات ماكفرسون الخلفي.

تعليق: قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS8 التصميم الخارجي يمكن أن يقال لتحقيق أعلى مستوى من الصينيين ماركات سيارات الدفع الرباعي والتكوين ومساحة لا تضيع المعارضين المشروع المشترك. كما SUV سبعة متوسطة الحجم، والضغط من قبل المنافسين واجهت ليست صغيرة، فضلا عن مشروع مشترك والنماذج العلامة التجارية المستوردة تتطلع نفس المستوى، وبطبيعة الحال، ميزة GS8 فعالة من حيث التكلفة. لكنه واجه مع التحدي المتمثل في تشانغآن CS95 وهارفارد H7L، وميزة التكلفة GS8 أن تضعف إلى حد كبير، على الرغم من GS8 المدرجة الخطوة الأولى، لكنه استحوذ على الفرص المتاحة في السوق ذلك - بعد كل شيء، سوق السيارات المتغيرة باستمرار، بدلا من يأتي أولا يخدم أولا حتى بسيطة الأداء في السوق المستقبل سوف تفعل تحليل أكثر تفصيلا بعد غد المؤتمر انتهى هذا السعر، حتى لا تنزعج! !

وعلى الرغم من الضباب الشديد

لا يسعنا إلا أن حركة

على الأقل مسة من الأصابع

ووتش مايكرو الإشارة "القط سحب شقيق القديم ون الأطفال."

حفرة هو ليس وحيدا

نفهم أيضا على نحو متزايد السيارة

بطاقة تينسنت الملك هو حفرة؟ "حركة بلا حدود" هل هذا هو الموقف الصحيح

كم يتوافق الدخل الشهري إلى أي نوع من السيارة التي تقودها؟ تعال وانظر إذا كانت سيارتك

"تشي تان أون لاين" التقييم: طلب قلب ألعاب الإنترنت المحلية

ارتفاع تكلفة 4 طرازات الهواتف كامل الشاشة، وانخفض إلى ألف سعر اليوان، فإن الدجاج لا تكون كتون

عشرة سيارة العالم الله قبيحة! البحث عن المجالات النفسية من أصحاب هذه!

وكان الشوط الأول انتهى تقريبا بعد أن يهز الأرقام؟ نلقي نظرة على النصف الثاني من سيارات الطاقة الجديدة الثقيلة المدرجة!

المزدوج 11 الأكثر جديرة بالاهتمام لبدء 4 نماذج كاملة شاشة الهاتف المحمول، والألعاب شريط الخبرة، والثمن هو راض تماما!

صدمت! 15 مترا أكبر التعرض الذهب العالمية عمق قبو تحت الأرض في

كن حذرا، 54.79 من المغفلين الدفع بواسطة الهاتف النقال من الرجال! هذه أساليب الغش المناهضة لديك لget

الروبوت تصنيفات أداء الهواتف، هواوي ليست الأولى، الدخن محا، كيف ترون؟

سيارة ولا سيارة كان هذا حقا فرقا كبيرا؟

بعض دفاع عن كرامة اختبار الرائد سيارة دفع فولكس واجن هوى انج