في شركات صناعة السيارات بدأت التحول على نطاق واسع إلى الاتجاه كهربة اليوم، المصنعة للدراجات النارية ويجري أيضا عرض تدريجيا منتجاتها الآلية، وشارك فيها حتى هارلي ديفيدسون أيضا، أطلقت الدراجات الكهربائية ايف واير، ودوكاتي والنصر ومصنعي الدراجات النارية الأخرى على تطوير المنتجات الموجهة الكهربائية. في الآونة الأخيرة، وتشاينا نيتكوم وسائل الاعلام الاجتماعية المستفادة من الخارج، ومصنع للدراجات النارية الياباني كاوازاكي إطلاق اثنين من الدراجات الكهربائية، الدراجات الكهربائية مجهزة هذه أربع سرعات ناقل الحركة اليدوي، أو بحلول نهاية عام 2020 لاول مرة.

ووفقا لمصادر وسائل الإعلام الأجنبية، في كاواساكي هذا دراجة نارية الكهربائية EV دعا انديفور. هذه السيارة هي في مرحلة اختبار النموذج الأولي، وضعت أجزاء اختبار السيارة من قبل كاواساكي Z400 و Z650 معا مزيج من النقد من قذيفة باستخدام نمط من النماذج سلسلة النينجا، كاوازاكي تكهنات أساسا في الوقت الحاضر هذا النموذج من اختبار نظام الطاقة . على نظام النقل، وسيتم تجهيز كاواساكي EV انديفور مع اليدوية أربع سرعات علبة التروس، ولم يتم الكشف عن كاواساكي معلومات رسمية أخرى.

اليدوية أربع سرعات هي واحدة من السمات الرئيسية من انديفور كاواساكي EV، لأنها يمكن أن تجلب المزيد من المتعة وفارس مدى سرعة أوسع، وهي دراجة كهربائية أخرى لا يمكن مقارنتها. ومن الجدير بالذكر أنه نظرا لالبطارية الكهربائية دراجة نارية لديه وزن كبير، إلى جانب فارس حساس جدا لوزن السيارة، وبالتالي تحتاج كاواساكي للوصول إلى التوازن بين وزن السيارة وعمر البطارية. يقول كاواساكي أن هذا ركوب دراجة نارية الكهربائية يكون من السهل جدا الحصول على المتعة، وحزمة بطارية EV انديفور أصغر من السيارات الكهربائية وأكثر، وبالتالي فإن السيارة الكهربائية شحن الوقت من أسرع كثيرا.

(FIG / النص تشانغ Jinshuo شركة CNC)