استعراض: كاديلاك لكن العائلة المالكة نيابة عن الولايات المتحدة وزارة التكوين الغني رئيس لمدة عام والسلامة ممتازة في هذه الصناعة حققت سمعة، ونحن اليوم نتحدث، ولكن ليس إسكاليد، ولكن في نظري، هذه السيارة هي صناعة السيارات إسكاليد.
CT6، بحجم 5.2M تقريبا في ترف كبير SUV، حجم الجسم من وجهة النظر هذه، في الواقع، قد تجاوز CT6 حجم مرسيدس-بنز S400، ولكن سعر البيع، CT6 بنز S320L لا الفاخرة جدا، 440،000 بسعر يبدأ من مجرد A6L أودي على نفس المستوى، ولكن بسبب عدم وجود تأثير العلامة التجارية، جنبا إلى جنب مع مبيعات السوق ليست جيدة بما فيه الكفاية، والامتيازات محطة أكبر، إسكاليد السعر محطة فقط 340،000 $، والغالبية العظمى من نوع الشمالي لإظهار الوقت، ولكن أيضا أكثر ملاءمة.
CT6 ديك ثلاثة أسلحة سحرية، أي التي هي نفس السيارات ومستوى الرفاهية على المستوى عبر لم يكن لديك.
وهو أولا توجيه العجلات الخلفية، كما هو مبين أعلاه، وعجلات القيادة سيارة تقليدية عندما التوجيه هو، لن تجعل عملية رمح الآخرين، CT6 أتباع العجلات الأمامية والخلفية هي حركة القيادة، من أجل أقل تحول دائرة نصف قطرها، بحيث هذه الوسيلة و5.2M سيارة كبيرة تحول دائرة نصف قطرها من مجرد مستوى السيارات المدمجة، ومراقبة عالية السرعة لديها المزيد من المزايا.
والثاني هو تعليق الكهرومغناطيسي، سيارة تعليق العادية هي مريحة عالية السرعة، وسوء المطبات الطريق، تصل قيمتها حتى أن حتى أفضل الالمانية السيارات والراحة وتشويه أيضا تفتقر للغاية، وهذا ليس أسعار السيارات التكنولوجيا، ولكن تعليق إصدار خصائصها، ولكن إذا واجهت تعليق الكهرومغناطيسي CT6، أنا حقا لا يمكن القيام به الحيلة، مريحة الترشيح سطح الطريق جيد جدا، وعظيم طريقة التعامل مع الرياضة، والفرامل لا إيماءة، لا تسرع في الارتفاع، منعطفا لفة حادة أقل من ذلك. هذا هو أفضل أداء نظام التعليق الكهرومغناطيسي.
والثالث هو الجسم الألومنيوم، لم CT6 لا تستخدم من الألمنيوم الجسم، مقارنة مع الجسم الألومنيوم، صلابة الجسم الألومنيوم والأمن هي في الواقع سيئة للغاية، CT6 باستخدام عالية القوة سبائك الصلب قمرة القيادة، غطاء سبائك الألومنيوم مجموعة معا لضمان سلامة السيارة، الجسم عامل الأمان سبيكة الحالي جيد جدا على نفس المستوى من الأمن بشكل جيد للغاية.
أما بالنسبة للجوانب أخرى من الأداء، CT6 لا لبس فيه على قدم المساواة، مثل التصميم الداخلي، وعلى الطريقة الأميركية الفاخرة ليست أقل شأنا من السيارة الألمانية الفاخرة، سواء كان التصميم أو الاستخدام العام للمواد، CT6 يكون أفضل من A6L، بالإضافة إلى 5.2M طول الجسم هو أيضا لضمان أن الغرفة الخلفية، يرافقه تعليق الكهرومغناطيسي، ونوعية الركوب لا شك فيه.
حول السعر، وسعر الدليل 439900 نماذج تخصيص منخفضة، هي الآن في بعض المناطق انخفض السعر الى نحو 34 مليون دولار، وسعر يمكن خفضها الى المدن من الدرجة الثانية عموما حوالي 37 يوان، يريد مكافأة نهاية الخدمة كاديلاك كبيرة، ويرجع ذلك أساسا العلامة التجارية تأثير غير كاف، مما يؤدي إلى ارتفاع سعر مصطنع.
ملخص: ولكن بعد قولي هذا، في الواقع، أكثر من 30 مليون شراء CT6 هي أيضا جيدة جدا، بعد كل شيء، كان دائما الجسم الألومنيوم، فمن الأفضل أن يكون أفضل من النماذج الأخرى، بعد كل شيء، لا شيء أكثر من الأمن، وأكثر جديرة بالاهتمام.
