ون | البيضاء الناعمة
"دعوت في تشنغ، شكل في الخارج، وبالتالي فإن إرادة شهم الحذر من استقلالها".
"كتاب المناسك جامعة" بهذه الكلمات، تفسير أعلى السادة الدولة - شخصية ليس فقط النبيلة، والأخلاق، والمهارات، وفي عزلته، وعندما لا آخر الإشراف واحدة، ورقابة صارمة من إرادتهم. هذا، بلا شك لديه الطلب مرتفع جدا عن الأخلاق الشخصية وسلامة السلوك.
الحذر، كما رافق لكزس من خلال تحقيق نمو.
منذ تاريخ إنشاء، سوف يكون لكزس براعة مكرسة لخلق كل منتج، داخليا وخارجيا، على ما يبدو. لم يستغرق الأمر سوى عشر سنوات مرة، والمبيعات في أمريكا الشمالية يتجاوز مرسيدس بنز، BMW، والعشر سنوات متتالية بين مبيعات العلامة التجارية أعلى السيارة الفاخرة في الولايات المتحدة.
باعتبارها عضوا مهما في عائلة لكزس، ES من تاريخ من تاريخ الولادة، ثم الأناقة الفاخرة والأحجار اليشم صورة، يرافقه نمو العديد النخبة.
1989-1991: بلير
قبل إدخال ES، --LS لكزس فقط منتج. هالة من معجزة ضد النماذج برج الشمبانيا، وحتى لكزس الشهرة. ولكن منتج، لا يكفي لاستيعاب ما يصل سيارة جديدة. في مثل هذه البيئة، وجاء الجيل الأول لكزس ES الى حيز الوجود.
هو مدعوم من قبل محرك 2.5L V6، قوة أقصاها 156 حصانا، ومطابقة يدوي 5 سرعات أو 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، وكانت على طول وعرض 4520mm 1690mm 1395mm، 2600mm قاعدة العجلات ... مثل هذه البيانات، بالإضافة إلى لكزس البذخ، ES شعبية في ذلك الوقت من سوق أمريكا الشمالية. وفي عام 1990، بلغ مجموع السيارات ES بلغت مبيعات 19534 وحدة، والمبيعات من 17942 وحدة في عام 1991. يمكننا ان نقول ان لكزس ES المتاحة مرة واحدة، وجعل حركة المرور الخاصة بهم.
1991-1996: اقبال
في عام 1991، الجيل الثاني لكزس ES المتاحة.
في ذلك الوقت، قطاع السيارات الفاخرة على المستوى التنفيذي، ومرسيدس بنز، BMW وغيرها من الماركات الألمانية احتلوا معظم السوق. لكن السيارات الألمانية، على الرغم من التركيز على السيطرة، لكنها تتجاهل التصميم الداخلي. وهذا أيضا يجعل منهم خارج أوروبا بعض متأقلمة، وخاصة في أمريكا الشمالية المستهلكين يفضلون التقليدية السيارات الفاخرة الأميركية مريحة وهادئة القيادة الخبرة. وفي الوقت نفسه، فإن الأوروبية السيارات الفاخرة المصنعين مقياس ليست كبيرة، عيوب التكلفة هي أيضا واضحة. لذلك، على الطلب على السلع الاستهلاكية في أمريكا الشمالية، وتصميم الجيل الثاني من لكزس ES هو أكثر تطورا من السيارات الأوروبية، في حين أن الأمريكيين قد اعترفت الموثوقية.
الجيل الثاني لكزس ES مجهزة الراقية متعدد الأقراص CD ستيريو، تكييف الهواء الأوتوماتيكي في ذلك الوقت جزءا من تكوين من الدرجة الفاخرة. وبالإضافة إلى ذلك، أنها مزودة محرك V6185 حصانا، خرج الطاقة على نحو سلس وانخفاض مستوى الضجيج، تجربة قيادة أكثر راحة.
عن طريق بيع الجيل الثاني من ES، فإننا يمكن أن يكون فهم بديهية جدا من قدرتها التنافسية. في عام 1992، بلغت مبيعات ES في الولايات المتحدة 39652، لتصبح مطلقة الرئيسية نماذج قطاعات السوق.
1997-2001: ترقية الداخلية
في عام 1996، وظهور الجيل الثالث من ES.
بالمقارنة مع النماذج الجيل الثاني، السنة الثالثة ES أكثر دقة، وخطوط واضحة ومزيد من التفاصيل.
على الرغم من أن مظهر يشبه الجيل السابق، ولكن قد أجرى ترقية داخلية شاملة. مثل زيادة بنسبة 30 في صلابة الجسم، ومجهزة أداة الكهربائية والانارة لفهم المركبات التكنولوجيا لزيادة كبيرة. من أجل تحسين راحة القيادة، وقد تم تجهيز السيارة مع امتصاص الصدمات التكيف التي تسيطر عليها الكترونيا.
2002-2006: أكثر راحة
بعد خمس سنوات، الجيل الرابع من لكزس ES المتاحة.
منذ هذا الجيل، ES قبل نهاية كل نموذج الجيل ليست سوى تاريخ التكوين المحرك، وكانت هناك نموذجين مختلفين ES300 ES330 وتكوين السلطة. هذه المرة تغير الحال، أكثر من ذلك، هو أكثر منحازة انها لتحديد المواقع لصالح من الراحة. ومن الجدير بالذكر أنه قبل هذا، وتبادل لكزس IS ES جزء سيطرة جزئية. ثبت في وقت لاحق، لكزس هذه الخطوة ويسير في الاتجاه الصحيح.
2007-2012: ترقية السلطة
الجيل الخامس لكزس ES في السوق في عام 2007. عن طريق تحسين تصميم الجسم، وقاعدة عجلاتها من الطراز السابق بنسبة 56 مم، المساحة الداخلية، وبالتالي أكثر قدرة على المنافسة، في حين أن تصميم المقصورة هو أيضا أكثر راحة ومعقول.
هذا الجيل ES مجهزة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر هو حصان 276، وإعطاء ممتازة ES الأداء الديناميكي، مما يجعله أيضا على مئات من الكيلومترات للوصول إلى 7 ثوان.
ليس فقط في أمريكا الشمالية، أصبحت لكزس ES تدريجيا واحدة من السيارات الراقية الأكثر شعبية في العالم. في عام 2007، وفاق بلغت المبيعات العالمية 210،000. مع دخلت لكزس في السوق الصينية، هذا الجيل ES أيضا دخلت رسميا الصينية.
2012-2018 العام: لاول مرة الهجينة
في عام 2012، والجيل السادس لكزس ES مدرجة رسميا.
هذا الجيل ES تأخذ في الاعتبار الكامل احتياجات السوق الصينية، والمركبات الفضائية الكبيرة أفضل وسائل الراحة. في نفس الوقت، هذا الجيل ES أيضا قدم لأول مرة نماذج مختلطة ES 300H.
هذا الجيل ES طولا وعرضا عن متناول 4900 * 1820 * 1450mm، 2820mm قاعدة العجلات، ومساحة أكبر وأكثر راحة. وباطنها، بل هو تغيير ثوري، أكثر الفاخرة، أكثر دقة، وبعض الدعاية.
عام 2018، وبداية جديدة.
26 يوليو 2018، الجيل السابع لكزس ES مدرجة رسميا.
أطلقت ES الجديدة ما مجموعه 8 نماذج، مباراة ثلاثة أنواع من نظام الطاقة، وسعر الدليل من 279000 -46800000. لكزس ES كان مرة أخرى تغيير نوعي.
هذا التغيير، أولا وقبل كل ذلك هو لرفع مستوى الطاقة.
وES الجديدة 300H نماذج جديدة مجهزة مع محرك 2.5L دورة أتكينسون، الجيل الجديد ECVT الإلكترونية نظام مطابقة متغير باستمرار، والتي الترتيب بطارية نيمه هي أيضا أكثر معقولية. هذه، مما يجعل ES الجديدة 300H نقية سرعة الانطلاق الكهربائية تصل إلى 120km / ساعة، 100 كم الجمع بين استهلاك الوقود هو ما يصل الى 4.2L.
يجب أن تعرف، هذا المحرك الجديد دورة أتكينسون 2.5L هو واحد من أعلى مستويات الكفاءة الحرارية للمحرك حاليا إنتاج النماذج في العالم مجهزة مع ما يصل إلى 41.
وبالإضافة إلى ذلك، قدم ES النسخة الأولى من نماذج F SPORT - وES الجديدة 260 F SPORT. نماذج جديدة مجهزة بمحرك قوة دينامية 2.5L، مطابقة 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، والألومنيوم مع دواسة المسرع الرياضة، دواسة الفرامل، والمعدات الحصرية بقية القدم لوحة. هذه السيارة هواية السيارات الرياضية هي بلا شك فوائد جيدة.
الثاني هو أن التصميم الجديد.
خدعة من ES الجديدة، في أن لديها أيضا شكلا جديدا والجينات نمط ورثت 29 عاما.
بالنسبة للمستهلكين الصينيين، وتأخير كينغا "L" من ES يبدو أن تكون عنيدة نوعا ما. ولكن هذه المرة، فإنه يكسر الصورة النمطية، وES الجديدة أطول وأوسع وأقل.
4975 * 1866 * 1447mm القياسات (ES 260 F SPORT EDITION طول السيارة 4980mm)، 2870mm قاعدة العجلات، أقل هيكل السيارة، وانخفاض مركز الثقل، إلى جانب مسار أوسع، على أن تستكمل من قبل خطوط قابلة للطي التقدمية، و المتفجرات تظهر معظم الوضع دينامية.
ومن الجدير بالذكر أن ES الجديدة تكريما لنوعين من الألوان الخارجية الطبيعية الجديدة - الضوء والظل لتسكع الاخضر تحت واضح لل"اليشم عالم النسيان" ومستوحاة من الثلوج في وقت مبكر تذوب ضوء "لون فاتح ذوبان الكريستال"، يسلط الضوء على المركبات أناقة عميقة.
مرة أخرى، أكثر انفتاحا، وأكثر أمنا.
التي تعتمد على منصة GA-K جديدة من ES الجديدة، والأداء الممتاز التعامل والاستجابة الديناميكية السريعة، جنبا إلى جنب مع متعدد الوصلات التعليق الخلفي وضعت حديثا، عالية الدقة نظام توجيه الطاقة الكهربائية، لضمان أن السائقين في مجموعة متنوعة من سيناريوهات الجسم يمكن ان تتحرك قدميك، ويتصرف بحرية.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن مستوى الجيل الجديد لكزس لكزس نظام أمني ذكي LSS +، فضلا عن الاستخدام الواسع النطاق من الصلب عالية القوة، هو تعزيز أمن ES الجديدة.
ومن الجدير بالذكر أن صاحب الجديد التفاعل ES-الكمبيوتر والتوزيع العقلاني حول مقعد السائق، وسائق تقريبا أي تغيير في الموقف، وحركة العين، ويمكن تنفيذ العملية، والذي يسمح للسائق أن يكون أكثر تركيزا، والمزيد من الحركة الأمن. هذا هو بالضبط مفهوم التفاعلية الفريد LEXUS لكزس "الماجستير (مقعد تحكم في)" لترقية مرة أخرى.
وأخيرا، أكثر أناقة، والمزيد من الهدوء.
الخشب ES الجديدة تقليم، تغطية عجلة القيادة، في لوحة التحكم، وذراع ناقل الحركة، باب تقليم، مقعد خياطة ديكور وما شابه ذلك، خطوة 67 بعد 38 يوما لبناء وأنيقة والمكرر.
تخفيض نشط الضوضاء ANC التكنولوجيا، الهجين نظام الحد من الضوضاء AcousticsTM الهجين، وضعف الضوضاء الزجاج المزجج، ضجيج المحور، وسلسلة من التكنولوجيا المغلقة الحد من الضوضاء هيكل السيارة، وتغيير الهدوء النوعي ES سيارة جديدة.
، قد ذهب لكزس ES منذ إطلاقها في عام 1989 من خلال 29 عاما. هذا هو 29 عاما، والتي بعد سبعة أجيال، والخارجية، والداخلية، والطاقة، والأداء، والتكوين، وذلك على عدد من الترقيات، ومع الارتقاء بها، ولكن أيضا وقتا لتعزيز قدرتها التنافسية.
بالإضافة إلى أمريكا الشمالية، والأداء لكزس ES في السوق الصينية هي أيضا جيدة جدا. كل جانب، وفاق في الصين لديها "الأكثر مبيعا" السيارات المستوردة في العالم. عام 2017، فاق إجمالي المبيعات من 58532 سيارة، وهو ما يمثل حوالي 40 من إجمالي مبيعات لكزس. في النصف الأول من عام 2018، الجيل المقبل، ركود مبيعات محكوم لحظة، ES أو وصلت مبيعات تراكمية 29227 وحدة، وهو ما يمثل 42.5 من إجمالي المبيعات لعلامة لكزس. ومن الجدير بالذكر أنه في يوليو 2017، وفاق مبيعات شهر واحد في الصين تجاوزت الولايات المتحدة.
وهذا يدل على جاذبية لكزس ES والقدرة التنافسية.
لذلك، فإن هذا الموقف إلى الإحتراس، مع انطلاقة جريئة ورئيس "تذويب YET الطريق"، أن إنشاء واضحة وقيادة نماذج نسيج عميقة، هل شراءه؟
[إرفاق] وES الجديدة المعلمة الجدول التكوين:
سيارة الطوطم
الشفق أربعة من كبار الإعلاميين السيارات السيد (ليو متجهم الوجه) من قبل الله أدى إلى بناء ثقافة إعلامية جديدة بروتون NDIMedia
الشفق الأربعة (ليو متجهم الوجه) بريد إلكتروني شخصي الصغير: musixians
