مواجهة مشكلة منتشرة في صناعة السيارات والطاقة الجديدة المحلية، بدأت الإدارات المحلية ذات الصلة تستعد لتنظيف إنتاج الشركات المؤهلة. 3 سبتمبر، أصدرت وزارة التجهيز مركز تنمية صناعة "تقرير بشأن اقتراح إنشاء ل < وعلى وجه الخصوص الدعاية شركات صناعة السيارات والطاقة الجديدة (الدفعة 1) > قائمة إشعار شركات الدعاية "(المشار إليها فيما يلي باسم" لاحظ "). تعتزم وقف إنتاج منتجات السيارات الطاقة الجديدة لمدة 12 شهرا وقائمة أكثر من 30 شركة قدمت إلى وزارة الصناعة، وكثير منهم بريليانس أوتو تشانجان سوزوكي، كاي سيارة الجناح وشركات السيارات الأخرى.

يعتقد أن هذه الصناعة، على الرغم من جديد انتاج السيارات الصين من الطاقة والمبيعات قد تؤدي في العالم، وهو ما يمثل 3 فقط من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة للطاقة ووالمنتشرة في أكثر من 200 شركة لصناعة السيارات. تعتزم وزارة لإلغاء التأهيل إنتاج 30 شركة، ولا شك لتأهيل إنتاج الوضع تمشيط المحلي والمعالجة متناثرة أطلق الطلقة الأولى.

01

أسعار السيارات عدم إنتاج 30 سنة

"لاحظ" المعرض، وفقا ل "شركات تصنيع السيارات الطاقة الجديدة وأنظمة إدارة الوصول المنتج"، وزارة في "لاحظ" 1 يوليو 2017 للحصول على طاقة جديدة لإنتاج السيارات التجارية المؤهلين نفذت وما مجموعه 30 شركة، ويشمل بريليانس السيارات، هافى موتور، وقوانغتشو هوندا، تشانجان بيجو سيتروين وتشونغتشينغ تشانجان سوزوكي، وهونان Hengrun والسيارات، والفاوانيا سيارة، بوتيان سيارات الطاقة الجديدة. وكما يتبين من هذا الإعلان، قائمة الحصول على الجديد التأهيل انتاج السيارات الطاقة من 30 شركة لصناعة السيارات، لا جديد لإنتاج السيارات ومبيعات الطاقة في السنة، وعلى مر الزمن.

الاتحاد الوطني للنظر دونغ شجرة تشوي الأمين العام، لم تكن أسعار السيارات المذكورة أعلاه بعد الحصول على سيارة الطاقة التأهيل إنتاج جديدة، لا يخلو من المنتجات، ولكن في مجال البحث والتطوير وراء معايير المنتجات الجديدة قادرة على دخول التسويقي، مما أدى إلى إنتاج من الخط.

عندما وجدت للصحفيين في بكين الصينية أخبار التجاري شو لي هوا والمنتجات تشن Qiju بريليانس جينبي السيارات قد أنتج سابقا كبير أسد البحر السيارات الكهربائية النقية، ونماذج اتش اى فى مثل الصين وتباع في شنيانغ وأماكن أخرى أيضا. في السنوات الأخيرة، وتيرة تألق في مجال وقف الطاقة الجديدة. الإغلاق مصدر لمصادر الشركة بريليانس، بريليانس أوتو في المركبات الطاقة الجديدة قد اتخذت البحث والتطوير المستقل، يتم تطوير مكونات الرئيسية بما في ذلك المحرك، وبطارية والسيارات الكهربائية الأخرى عن طريق فريق داخلي. ومع ذلك، لأن العامين الماضيين، والشركات بريليانس مشغولون مع التكامل الداخلي، والعلامة التجارية جينبي ورينو مشروع مشترك، والإبقاء فقط العلامة التجارية الصينية. وفي الوقت نفسه، فإن R & D قسم الكثير من المال لV6 الصينية، V7 من البحث والتطوير أعلاه، والاستثمار في منتجات الطاقة الجديدة أدت إلى عدد قليل جدا من الفرص الضائعة في سيارات الطاقة الجديدة.

وفقا لمتطلبات وزارة الصناعة، "لاحظ" تشارك في الشركات 30 سيارة، من خلال الدعاية والإشراف المجتمع جعل، إن وجدت اعتراضات، وسوف تكون مكتوبة فترة نشر ردود الفعل لتجهيز وزارة مركز التنمية الصناعية. وردا على ذلك، يعتقد المحللون أنه في ردود الفعل جمع وسيتم إبلاغ بعد القائمة النهائية لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، أو بعض شركات السيارات سيتم إلغاء تأهيل إنتاج سيارات الطاقة الجديدة.

02

تشجيع الشركات على تسريع وضع معايير جديدة

في سياق البلاد والعمل بنشاط على تعزيز صناعة السيارات والطاقة الجديدة والعديد من شركات السيارات عندما حصلت على أول نظام ليست مثالية التأهيل إنتاج سيارات الطاقة الجديدة، ولكن بعض الشركات بعد "حفرة حساب" لا تشارك بنشاط في سيارات الطاقة الجديدة R & D والإنتاج، ولكن "الوجه الحقيقي" الأيدي الخفية.

ومن المعلوم أنه في السنوات الأخيرة وزارة الصناعة إطار سياسة دعم جديدة في المؤشرات الفنية، وقد أدرجت في النماذج كتالوج الأولية تم استعراضها وفرزهم. تصدر وفقا لمعايير السياسة القديمة في عام 2017 و 2018 دفعات 1-121-4 الدفعة من "دليل نماذج موصى بها" (المشار إليها فيما يلي باسم "الدليل القديم") ألغي، والمذكورة أعلاه 16 دفعات المشاركة في كتالوج 3716 لديها نماذج فقط 1977 نموذج في دليل جديد، وهناك 1739 نماذج يجري تدريجيا.

تشوي دونغ شجرة و 2017 ألغيت في عام 2016 كتالوج من العمر، وبعد إدخال معايير جديدة، عام 2018 مقدمة من دليل آخر جديد. لذلك، لم نماذج الأعمال لا تدخل الدليل، فإنها لا يمكن البقاء على قيد الحياة، ومن المتوقع أيضا الإنتاج.

ومن الجدير بالذكر أنه في مطلع شهر يوليو من هذا العام، أعلنت وزارة الصناعة المعدات أن متوسط استهلاك الوقود شركة من سيارات الركاب وسيارات الطاقة الجديدة منصة إدارة التكامل (المشار إليها فيما يلي باسم "مزدوجة منصة الإدارة المتكاملة") وكان على الخط، لا يتجزأ سيارة ركاب مزدوجة الصفقات التجارية رسميا. في رأي والصناعة، وسوف تصبح في المستقبل لتداول حل متكامل مزدوج المهم لتعويض شركات جديدة للسيارات الطاقة لدعم السنة المنحدر مرة أخرى بعد عام، أو حتى التوقف عن الأرباح الناتجة عن "العجز"، وكذلك لتخفيف ضغوط التكلفة. المذكورة أعلاه 30 شركات البقاء على قيد الحياة مرة واحدة تم إلغاء التأهيل، ويعني أيضا فقدان سيارات الطاقة الجديدة في نقاط، وكان لتأخذ نقاط الشراء وملء المقعد الشاغر.

03

متناثرة أو والصناعة ستدخل في فترة التوحيد

في الواقع، تعتزم وزارة علاج التأهيل انتاج السيارات الطاقة الجديدة إلى إلغاء جزء من شركات الإنتاج، ولا شك مع قطاع صناعة السيارات والطاقة الجديدة المحلية المتناثرة حول.

استمرار تنمية التكنولوجيا العالية والتصنيع، وزارة العلوم ونائب مدير تقنية وقال سلفا: "نحن الطاقة الجديدة الصناعة في البلاد السيارات من وجهة نظر والصناعة المنتشرة، ومستويات المهارة المنتج، وعدم وجود نماذج النجوم والعلامات التجارية الراقية الدولية بالرغم من ذلك. وقد تم انتاج السيارات الجديدة الطاقة فى الصين ومبيعات رائدة على مستوى العالم، ولكن فرقت سيارات الطاقة الجديدة في أكثر من 200 شركة لصناعة السيارات ".

تشير الإحصاءات إلى أن سيارات الطاقة الجديدة للصين كانت ثلاثة مبيعات سنوية متتالية من الأول، وتعزيز التراكمي في العالم لسيارات الطاقة الجديدة أكثر من 1.8 مليون المجموع. سوف 2018 الصينية سوق السيارات الكهربائية لديها 40 معدل النمو -50، والمبيعات السنوية لسيارات الطاقة الجديدة أو مليون أو أكثر. ومع ذلك، وفقا للبيانات الصادرة عن رابطة تجار السيارات في الصين، كانت القدرة المفرطة لصناعة السيارات الطاقة الجديدة للصين خطيرة جدا. 2015-2017 نهاية يونيو، البلد قد سقط المشروع الجديد الطاقة المركبة أكثر من 200، وجميع أنواع أسعار السيارات وقد تم الكشف عن التخطيط الجديد قدرة انتاج السيارات الطاقة أكثر من 20 مليون نسمة، هو "صناعة السيارات على المدى الطويل خطة التنمية" إعداد 10 أضعاف الهدف.

ومن الجدير بالذكر أنه في الوقت الحاضر الحصول المستقلين النقي السيارة الكهربائية التأهيل إنتاج جديد من المؤسسات لديها 15، سبعة أزواج فقط مؤهلة شركات السيارات الكهربائية. سياسة الدعم تنسحب تدريجيا من هذا العام حتى عام 2020 على الانسحاب من. وهذا يعني أيضا أن الإطار الأيسر من أسعار السيارات ينفد. من ناحية أخرى، ينتظر حاليا للشركات المؤهلة أكثر من 200، في سياق هذه الشركات لا تزال يصطفون لضمان التمويل والقوى العاملة.

تشوي دونغ شجرة، الوجه الجديد لإنتاج الطاقة الزائدة، وتنظيف في الوقت المناسب لصناعة السيارات والطاقة الجديدة لتوفير مساحة تطوير أكثر جيدة وبيئة تنافسية. أخلى تأهيل الإنتاج، وترك المتأخرين أيضا تطوير الفرص.

مراجعة رائع