مع التطوير المستمر وتعميم السيارات، وأصبح قوة عاملا مهما في العديد من المستهلكين لشراء النفوذ، بعد كل شيء، إذا كان نقص القوة الدافعة، وأثر ستكون ممتعة جدا لمحرك الأقراص، فإنه سيكون "غير مريح للغاية" الشعور. الجنرال من وجهة نظر المستخدم من عرض، سواء كانت تعمل لقياس السيارة "اللحوم" أساسا لرؤية مائة كيلومتر تسارع الوقت، هذا ليس صحيحا، فضلا عن قوة المحرك وعزم الدوران، ووزن الجسم، وما إلى ذلك يكون أيضا نماذج نقل كبيرة استغرق تأثير هذه السلسلة الصغيرة في الاعتبار هذه العوامل، نلقي نظرة على عام 2017، أكثر "اللحوم" وهو ما السيارة 5؟

NO.5 فولكس واجن جيتا 1.5L

يتحدث جيتا، الذي كان رمزا لل20 عاما مضت، الطغاة المحلية، حتى لو كان "تفتح الأزهار" من مبيعات السيارات لا تزال ساخنة، يطلب منك FUBU فو في اليوم؟ على الرغم من أن جيتا ولكن كل جوانب جيدة جدا، ولكن يمكن أن يكون جزءا من السلطة هو الشعب انتقد دائما، خصوصا مع محرك 1.5L الجديد محل محرك 1.6L السابق، انخفض أقصى عزم دوران 10 N م، إلا 150N م لذا أعتقد أنه من المستحيل أساسا لتجاوز في التشغيل. مئات من الكيلومترات في 12.39 ثانية، لا يمكن أن يكون ارتفاع سقف التوقعات من.

NO.4 بنتيوم B501.6L

بنتيوم B50 دائما واضحة جدا جدا، مع 2017 مبيعات السفينة الدوارة، خلال الفترة من يناير 4598 وسقطت تدريجيا إلى 213 مايو ويوليو وارتفع إلى 5175. لكنه قال لشراء بنتيوم من كبار السن مستخدمين المنزليين، بعد كل شيء، فإنه سيجبر نموذج 1.6L، الشباب حقا لا يمكن أن يقف! مع "متئد، بطيئة وثابتة" لوصف حقا ليس من قبيل المبالغة، حتى لو كنت خطوة على دواسة البنزين في النهاية، فقط لسماع صوت ولكن لا يمكن أن نرى إخراج قوة المحرك، ومئات من الكيلومترات في 13.05s. حتى إذا كنت لا سيما مثل هذه السيارة، أو اختيار 1.4T نسخة منه!

NO.3 دونغفنغ فنغشن L601.8L

دونغفنغ فنغشن L60، DPCA PSA وثلاثة منتجات في وضعها المشارك، على الرغم من أن الشيء نفسه مع بيجو 408 من منصة PF2 PSA المجموعة، ولكن لا يوجد السيارات الفرنسية أن بعض الرومانسية، 1.8L الطبيعي أن يستنشق المحرك مع الاستفادة الكاملة من ثابت 1415kg وزن السيارة، على الرغم عندما تبدأ فنغشن L60 محطما معنويات عالية الطريق، ولكن غير كافية تماما القدرة على الاستمرار، كل ما لكم كيف دواسة السلطة عميق لم تتغير كثيرا، لذلك إذا كنت ترغب في تجربة هذه السيارة تصميم التوسيع لأسفل الظهر إلى حد ما، من الصعب بعض الشيء، مئات من الكيلومترات في 13.14s، هذه النتائج في 1.8L السيارة المدمجة هي قبيحة جدا.

NO.2 Trumpchi GA3S 1.6L

وتعتبر هذه السيارة مثل قوانغتشو للسيارات تشي تشوان في المقارنة فشل نموذج، أساسا مبيعات شيئا. يستخدم تشي تشوان GA3S و1.6L DCVVT المحرك عادي، القوة القصوى من 90 KW، عزم الدوران الأقصى من 158N م، لذلك كنت تريد أن تلعب ما قد يكون لا يزال التحفيز نقطة بعض الصعوبة. وتنعكس أصحاب عموما، GA3S علبة التروس تعكس أبطأ، وربما هذا هو سيارة مائة ميل في الساعة 13.97s أحد الأسباب ذلك! لحسن الحظ، قيمة يان لهذه السيارة لا تزال هناك، ولكن هذا لا فائدة، لا بيع لم يعد للتسويق.

NO.1 H11.5L التحويم

مبيعات تحوم H1 في العامين الماضيين هي جيدة، ولكن بوصفها SUV، قوتها هي دائما ضعف، 1.5L النزوح، عزم الدوران الأقصى من 138N م، وأقصى قوة 78kw، وتقف الى العقل أنه ينبغي أن يكون كافيا ل ولكن الحقيقة هي أنه على الرغم من الزيادة في سرعة المحرك، ولكن السرعة لا يمكن وضع دائما، والشعور بالعجز قليلا، ولا عجب مائة ميل في الساعة حتى 14.82s. لكن سعر السيارة لا يزال مؤثر جدا: مشروع تجديد نظم الإدارة 5،49-7،39 يوان، ومناسبة لأي مستهلكي الطاقة العالية.