ذكرت شبكة أخبار المرجع في 20 نوفمبر قالت وسائل إعلام أجنبية إن مقاتلة من طراز MiG-29KUB تابعة للبحرية الهندية تحطمت على الساحل الغربي للهند في السادس عشر أثناء قيامها بمهام طيران تدريبية يومية.
أفاد موقع "جينز ديفينس ويكلي" البريطاني في 18 نوفمبر أن ذلك تحطمت الطائرة المقاتلة ذات المقعدين MiG-29KUB في سرب الطيور بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة هانسا البحرية الجوية ، مما تسبب في اشتعال النيران في كلا المحركين. نجح الطياران في طرد القافز بعد التحليق من المجال الجوي للمنطقة المأهولة.
وفقًا للتقارير ، يعد هذا هو الحادث الثاني منذ يناير 2018 بعد أن قامت البحرية الهندية بتركيب 45 مقاتلة من طراز MiG-29K / KUB. في يوليو 2016 ، كشف مكتب المراقب المالي والمراجع العام للهند أن مقاتلات البحرية ميج -29 ك / KUB التابعة للبحرية "لديها العديد من المشاكل والاضطرابات والتشوهات." وتشمل المشاكل جسم الطائرة ومحرك توربو RD-33MK ونظام التحكم في التلكس. .
وأشارت الإدارة إلى أن قيم القدرة على تنفيذ المهام من طراز MiG-29K تتراوح من 15.93 إلى 37.63 ، في حين تتراوح نسبة MiG-29KUB بين 21.2 و 47.14. كما أعلنت الإدارة أن العيوب الفنية قد قللت من وقت الخدمة الإجمالي للأسطول.
[قراءة موسعة] فوضى شراء الطائرات العسكرية الهندية: قد لا تكون MiG-29K قادرة على "الشحن"
ذكرت شبكة أخبار المرجع في 11 مارس نشر موقع صفحة الإستراتيجية الأمريكية تقريرًا بعنوان "الشراء العسكري: إدارة MiG و" Phantom "Chaos" في 9 مارس. وفقًا للتقارير ، فإن القوات الجوية الهندية حريصة على تجديد قواتها المقاتلة القديمة وتسعى لشراء 21 مكتبًا أصليًا من Mikoyan Design (تم دمجها الآن في "United Aviation Manufacturing Corporation") التي أغلقت MiG-29 لمدة 30 عامًا. بعد نهاية الحرب الباردة ، خفضت الشركة المصنعة الروسية بشكل كبير الطلبات لمقاتلات MiG-29 ، ولكن بدلاً من تفكيك 21 MiG-29s غير المكتملة ، قامت بإغلاقها. فتش خبراء سلاح الجو الهندي المقاتلين الـ 21 ، وقرروا أن معظم المكونات سليمة ، وعرضوا شرائها. لم يكشف أحد عن السعر المحدد ، والذي من الواضح أن السعر منخفض بشكل محرج.
وقال التقرير إن الهند ستستخدم المكونات المحلية والمستوردة لإكمال تجميع هذه الطائرات الـ 21 من طراز MiG-29 ، وفي النهاية الترقية إلى مستوى مقاتلات MiG-29 النشطة. والأهم من ذلك ، ترقية هذه المقاتلات بشكل أسرع من تلك الأسعار. المقاتلون الأغلى والأكثر اكتمالاً أسرع بكثير. هذا غريب من نظام الشراء العسكري الهندي ، وعندما حاول الجيش الهندي حل مشكلة تحديث المعدات القديمة ، أخر نظام الشراء العسكري الهندي قرار شراء أسلحة جديدة لعدة سنوات.
في الوقت نفسه ، تواجه الهند ، مثل عملاء التصدير الآخرين من طراز MiG-29 ، مشاكل مع مقاتلة من طراز MiG-29K كانت قد تلقتها. بعد هذا الدرس ، علمت الهند أن مقاتلات MiG-29K التي تعتمد على حاملة الطائرات هي مقاتلات خاصة مصممة خصيصًا ، بدلاً من مجرد تعديل نوع MiG-29 الأرضي ، بحيث يمكنها تحمل حاملة الطائرات. ارتفاع الحمولة (وتأثير قوي على هيكل الجسم ، هذه الملاحظة الصافية) ستفعل. لطالما كانت MiG-29K إخفاقًا نموذجيًا في هذا الصدد. اشترت البحرية الهندية 45 طائرة من طراز MiG-29K من صنع روسي لحاملة طائراتها الجديدة "Super Sun King" (معدلة من حاملة طائرات الاتحاد السوفياتي "Gorshkov" خلال فترة الحرب الباردة). بعد الاختبار ، لا تشعر الهند بالرضا التام عن أداء Super Carrier و MiG-29K ، والآن تحاول الهند تحسين عيوب MiG-29K.
قال التقرير إن الهند تطلب من روسيا احترام وعد MiG-29K بأنها تستطيع الصعود إلى حاملة الطائرات ، وإلا فإن روسيا ستواجه خطر فقدان المزيد من الأعمال. قد لا يكون لدى MiG-29K "القدرة على الصعود" ، فبعد كل هبوط ، لن يؤدي MiG-29K فقط إلى إتلاف جسم الطائرة ، ولكن أيضًا المحرك. حتى الآن ، تمتلك الهند 40 طائرة طراز MiG-29K تدعم محركات الديزل التوربيني RD-33MK التي تعرضت لأضرار تامة بسبب التلف.
يعتقد التقرير أن الهند لا تزال لديها مشكلة البيروقراطية في شراء الأسلحة لتحديث الطائرات العسكرية القديمة. ومن الأمثلة النموذجية أنه في عام 2006 ، قررت الهند ترقية 49 من 59 طائرة مقاتلة "فانتوم" -2000 قانونية. تكلف كل مقاتل في الأصل 35 مليون دولار أمريكي ، وبدأت أعمال الترقية أخيرًا في عام 2015 ، ولكن الوقت والتكلفة تجاوزا التوقعات ، وارتفعت تكلفة الترقية لكل مقاتل إلى 45 مليون دولار أمريكي. جزء من سبب التأخير في الترقية هو أن الهند تصر على استكمال معظم الترقية في الهند. وهذا يعني أنه يجب على الفنيين الهنود الذهاب إلى France Dassault للتدريب ، كما يجب الحصول على أدوات ومعدات خاصة من فرنسا. تشتهر بيروقراطية المشتريات العسكرية الهندية بكسلها وعدم كفاءتها ، وكانت هذه دائمًا مشكلة رئيسية في استكمال ترقية المقاتلين.
(2019-03-1115:57:58)
[قراءة مطولة] الهند غير راضية عن MiG-29K؟ روسيا: لا توجد مشكلة في الطائرة
ذكرت شبكة أخبار المرجع في 23 أغسطس نشر موقع "Jane's Defence Weekly" البريطاني تقريرًا بعنوان "روسيا تدحض استياء الهند من MiG-29K" في 10 أغسطس. وقالت شركة الطائرات الروسية (RAC) أن مقالًا إعلاميًا أمريكيًا حديثًا قال إن البحرية الهندية إن البيان بأن 45 طائرة من طراز MiG-29K التي تعمل على متنها لديها مشاكل صيانة خطيرة "غير صحيح على الإطلاق".
وقالت RAC في بيان: "جميع الاتهامات السلبية في هذه المقالة حول MiG-29K ، نحن لا نقبل تمامًا ، هذه الطائرة هي الطائرة المقاتلة الوحيدة المستخدمة على حاملة الطائرات" Super Sun King "التابعة للبحرية الهندية لم تتلق شركتنا وشركاؤنا أي شكاوى رسمية حول تشغيل طائرات MiG روسية الصنع. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن حاملات الطائرات الهندية "Super Sun King" و "Vicrant" تم تصميمها لحمل طائرات روسية الصنع ، بما في ذلك MiG-29K / KUB. يتم إنتاج جميع الأنظمة التقنية وأنظمة الرادار وأسطح السفينة في روسيا ، وهي مصممة فقط لتتناسب مع طائرات MiG. "
في هذا المقال الذي تسبب في استجابة قوية من RAC ، قال مسؤول في البحرية الهندية لم يذكر اسمه إن الطائرة تعرضت لأضرار أثناء تشغيل حاملة الطائرات ، بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لاتفاقية الشراء ، يجب إصلاح جميع المكونات الرئيسية من قبل روسيا.
بالإضافة إلى المسؤول ، نقل المقال أيضًا عن قائد البحرية الهندية المتقاعد السابق آلان براكاش قوله إن الطائرة تضررت بعد هبوطها عدة مرات على حاملة الطائرات ، والاعتماد على روسيا للصيانة والتجديد تسبب في إزعاج للبحرية . وردًا على ذلك ، ردت RAC: "على الرغم من احترامنا الكبير لهذا القائد المتقاعد ... ولكن يجب أن نقول أن تصريحه حول MiG-29K / KUB خاطئ. علينا أن نذكر أن مقاتلة MiG-29K / KUB وقد تم الوفاء بعقد التوريد العام الماضي فقط ، واستلمت البحرية الهندية جميع الطائرات ".
من النادر أن ترد RAC بشدة على انتقاد مقالات MiG-29K. بشكل عام ، سيتصل المصنعون مباشرة بالوسائط ذات الصلة ، بدلاً من دحضها علانية بهذه الطريقة.
لا شك في أن تحرك RAC يرجع إلى الخوف من أن هذه التقارير السلبية قد تؤثر على قرار الحكومة الهندية بشراء طائرات مقاتلة جديدة متعددة المهام.
في يناير من هذا العام ، بعد التخلي عن الطائرات المقاتلة "المجد" من شركة Hindustan Aviation Co.، Ltd. ، أصدرت البحرية الهندية طلبًا للحصول على معلومات (RFI) لشراء طائرات مقاتلة متعددة الأغراض محمولة على متن السفن. يتعلق الطلب بشراء 57 طائرة مقاتلة متعددة الأغراض تعمل على حاملات الطائرات من أجل حاملات الطائرات "Super Sun King" و "Vicrant". وكانت البحرية الهندية قد قررت في السابق التخلي عن النسخة البحرية من المقاتلة "Glory" في ديسمبر من العام الماضي. أقل من القدرات المطلوبة من قبل البحرية.
على الرغم من أن هذا RFI لم يصدر ليحل محل MiG-29K ، إلا أن RAC تشعر بالقلق من أن هذه التقارير السلبية قد تتسبب في قيام البحرية بتوسيع نطاق RFI. وقالت RAC في بيان: "استبدال هذه الطائرة يتطلب تعديلًا كاملاً لحاملة الطائرات واستبدال نظام الإقلاع والهبوط بالكامل. سيؤدي ذلك إلى خسائر اقتصادية ووقائية هائلة ؛ وخلال هذه الفترة ، ستكون حاملات الطائرات هذه غير قابلة للاستخدام أيضًا." (Compilation / Wang Dongdong )
(2017-08-2300:09:02)
في 8 نوفمبر ، بالقرب من جامناجار في ولاية غوجارات بغرب الهند ، عمل رجال الإطفاء في موقع تحطم طائرة مقاتلة. في نفس اليوم ، تحطمت طائرة مقاتلة من طراز MiG-29 تابعة لسلاح الجو الهندي بالقرب من جامناجار في غرب الهند. وبحسب تقارير إعلامية محلية ، نجح الطيار المقاتل في الطرد والهروب قبل التحطم ، ولم يتسبب الحادث في خسائر في الأفراد والممتلكات. وكالة أنباء شينخوا / رويترز
في 8 نوفمبر ، بالقرب من جامناجار وغوجارات بغرب الهند ، عمل رجال الإطفاء وأفراد القوات الجوية الهندية في موقع تحطم طائرة مقاتلة. وكالة أنباء شينخوا / رويترز
هذا هو حطام الطائرة المقاتلة التي تحطمت في موقع التحطم بالقرب من جامناجار ، جوجارات ، غرب الهند في 8 نوفمبر. وكالة أنباء شينخوا / رويترز
(2013-11-0821:04:27)
