سيارة "ضجيج الإطارات" كبيرة، لا الصفوف، تغيير الاطارات كتم فعالة؟

القيادة الضجيج هو شيء مزعج جدا، داخل النماذج 150000، معظمها هذا خطأ، ويقولون إن هذا سوف يؤثر على الحالة المزاجية كبيرة عند القيادة، أقول هذا له تأثير كبير على الراحة العامة. بالإضافة إلى مصادر ضجيج المحرك، وهناك عادة ثلاثة جوانب، في اتصال مع سطح الطريق من الاطارات (ضجيج الإطارات)، والغزو من الهيكل الرمال (هيكل السيارة الصوت)، وتدفق الغاز عبر خفض الجسم (ضوضاء الريح)، إذا يمكن التحكم هذه الجوانب الثلاثة كذلك، ثم السيارة قد تحسنت كثيرا مستوى كتم الصوت. ضجيج والشاسيه ضوضاء الرياح والتصميم العام للسيارة ويرتبط ارتباطا وثيقا استخدام المواد، وبشكل عام فإنه من الصعب تحسين بعد التعديل من قبل، وضجيج الإطارات هو بسيط نسبيا، فإن العديد من أصحاب تغيير من قبل الإطارات كتم الصوت لحلها، الإطارات الصامت ذلك في نهاية المطاف كم سيكون أقوى من الإطارات الأصلي من ذلك؟ الطوب اليوم ر تأتي هذه المسابقة الفعلية.

من خلال التجارب للتحقق من الإطارات والبكم ليست في الحقيقة أكثر هدوءا بكثير من الإطارات الأصلية، في النهاية كيف أفضل بكثير.

نحن نستخدم النوافذ مغلقة، ستيريو، تكييف الهواء، والسفر بسرعات مختلفة في نفس الطريق، في السيارة لقياس البيانات الضوضاء للمقارنة. تحديد موقع اختبار لمدينة جامعية قوانغتشو الطرق والطرق في المدينة مغلقة كما الإسفلت التقليدي (القار) وضع واختبار السرعات 40KM / ساعة، 60KM / ساعة، 80KM / ساعة، 100km / ساعة.

قسم آخر هو نانشا ميناء السريع، الطريق أيضا لوضع الأسفلت، وظروف الطريق ولكن بصفة عامة، فإن معظم أصحاب تعكس صاخبة، بسرعة اختبار 60KM / ساعة، 80KM / ساعة، 100km / ساعة.

لدينا نموذج اختبار هو الجيل العاشر من الترف هوندا سيفيك 220TURBO، ما يزيد قليلا عن 10000 كم من الأميال، وحسن حالة الإطارات. والإطارات الأصلية سلسلة المشاجرة هولمارك يمضي ديسيبل، حجم 215/55 R16، وسعر السوق من حوالي 620 يوان / المادة، وهذا في حد ذاته هو الإطارات الملكية الصامتة مريحة، ولكن مشاعر أصحاب الذاتية ونقطة سمعة نظر، سيفيك ضجيج الإطارات لا تزال جيدة حقا، لذلك اخترنا لاستخدامها لاختبار.

كتم المستخدمة في إطارات جوديير الاختبار كفاءة الأداء قبضة الجيل الإمبراطورية الثانية، وسعر السوق من حوالي 680 يوان / المادة، هو أفضل الاطارات جوديير الهدوء، فإنه يستخدم الأخاديد مغلقة، وتدفق عرضية من الهواء للحد من فقي، الحد من الضوضاء الإطارات، مغلقة والكتف، لمنع انتشار الإشعاع الضجيج، والحد من الضوضاء السيارة الخارجي.

مدينة المدينة الجامعية على الطريق، وعندما / ساعة كروز، الأصلي مكافحة الضوضاء الإطارات المدنية 40KM جيدة أيضا، تنتمي إلى المستوى السائد، لن يسبب تأثير كبير على الراحة من السيارة، ومع زيادة سرعة الاختبار، سجلت السيارة تعزيز قيمة الضوضاء كان أكثر وضوحا، حتى عندما كان، 60KM / ساعة إلى أكثر من 60 ديسيبل وفقا لقبول الجسم للصوت لأكثر من 60 ديسيبل سقوطه.

استبدال يو من قبل الجيل الثاني جوديير، عندما تكون سرعة السيارة تدريجيا، والشعور الأول ضجيج السيارات هو نقطة صغيرة، والبيانات الفعلية، ضمن 60KM / ساعة، وهناك بالفعل فرق كبير في الجيل الملكي II بواسطة 60KM بيانات الضوضاء / سجلت ح أقل من الإطارات الأصلية بنسبة 3.6 ديسيبل، اذا تم تحويلها إلى ضغط الصوت، لذلك حوالي ثلاث مرات أسوأ من ذلك، يمكن القول أن الفرق واضح، وإذا كانت سرعة السيارة ترتفع فوق 80KM / ساعة، الفرق بين الاثنين يصبح أصغر.

نانشا ميناء السريع هو الطريق السريع المدينة، مواصفات الطريق ليست عالية، وغالبا ما خربت الشاحنات الكبيرة، والاتجار العام هو عام جدا، وأيضا على الطريق لاختبار الجسر، والبيئة هي أكثر تعقيدا، ومصدر الضجيج الخارجي أن يكون أكثر، وبالتالي فإن سيفيك الأصلي بيانات الضوضاء مصنع الاطارات ثلاثة سرعة آخذة في الارتفاع، وهي أدنى مستوى في أكثر من 62 ديسيبل، وكلها ليست مثالية

عندما مضروبا في الجيل الملكي جوديير للإطارات II لتشغيل ميناء نانشا، كما ظهر في حالة من مستوى الضوضاء بشكل عام ارتفعت، ولكن زيادة أصغر من الإطارات المدنية الأصلية، والفرق بين مجموعتين من البيانات ضجيج الإطارات من ثلاثة سرعة تصبح كبيرة. أن رويال جيل II تتكاثر الاطارات في مواجهة ظروف الطريق أكثر تعقيدا، والقدرة على الإطارات الضجيج هو أفضل.

كما يمكن أن يرى من فوق التجارب، والبكم للحد من الضوضاء الإطارات عندما يقود السيارة هو في الواقع مفيدة، الطرق الحضرية، في سرعة 60KM / ساعة سوف يكون ملحوظا، ولكن إذا كانت سرعة تتجاوز 60KM / ساعة، والإطارات والبكم تأثير الحد من الضوضاء ليست واضحة جدا، ولكن في بعض الطرق السريعة المعقدة، يمكن أن ينظر إليه من البيانات المقاسة، ودور الإطارات الصامتة ستكون أكثر وضوحا، لتعزيز الراحة من التأثير الكلي هو أفضل.

لذلك، لبنة ر المقترح هو أنه إذا كنت تشعر سيارتك تشغيل الضوضاء وكبيرة نسبيا، ثم سبى أفضل قليلا كتم الإطارات، وتأثير فوري. إطارات هادئة وغير مكلفة للغاية، حتى الماركات العالمية (مثل ميشلان، جوديير، بطاقات الحصان، الخ)، كل ما هو إلا حوالي 200 $ أكثر تكلفة من الإطارات العادية، ومتوسط عدد افراد الاسرة بأسعار معقولة تماما. العلامات التجارية المحلية لها الصوتيات جيدة الإطارات، والأسعار ستكون أقل، ولكن الأداء العام إلى حد ما أقل معينة، في الواقع، لدينا أيضا اختبار وسيتم تقديم هذا الصمت الإطارات العلامة التجارية المحلية بعد المادة الفعلية.

الانتظار، أرخص "9AT" سيارة مشتركة قريبا

10-200000 سيارة مشتركة، وهذا 3 سيارة ارتفاع الأسعار على نفس المستوى

"الصينية الراب الجديدة 2" أعلن مسؤول مفتوحة منتج 5 نجوم

لعبت 11 عاما دون أوراق خضراء حمراء يانغ مينغ وي البقاء التعرض الصدمة اطلاق النار

V الرصاص شعر أزرق تختفي أحدث المستخدمين لون الشعر الرصاص الشغب

PPT | تنفيذ شبكة الإنترنت الطاقة العالمية "على طول الطريق" تقرير عن التنمية

هذه ثلاثمائة ألف في وقت مبكر له مشروع مشترك نوع من السيارات الفاخرة تصل إلى أكثر من 40000 صفقات

كيرستن رن الدموع الفيديو و185CM المحطة التي يرجع تاريخها نموذج من الرجال

98800 فصاعدا، وفقط "البريطانية" النسب SUV، ارتفاع السلطة في فئتها

الأمير للعب في علامة خطر الحريق سياسة عشرة ملايين كميات ضخمة مؤيدة لل

ونفس الشيء أكثر من 20 مليون SUV، والعديد من الأقارب والأصدقاء لشرائه بإعجاب

تطوير صناعة طاقة الرياح تستمر لاسترداد: لن يقدر قدرة الطاقة 2019-- 2020 الرياح تصل 27GW، 32GW