المصدر: صحيفة الاقتصادية - الصين الاقتصادي صافي

"هل هو تراجع سوق السيارات، أو وباء، وأعتقد أن في كثير من الأحيان من إصلاح المؤسسات، والتغيير، وسوف تظهر في هذا الوقت. لذلك نحن إجراء التغيير التنظيمي، وآلية التغيير، في هذه الفترة، ومواصلة تعزيز التدريب الذاتي، و" أزمة "تعتبر موارد مفيدة ". في الآونة الأخيرة، وقال رئيس جريت وول موتور وي جيان جون في مقابلة.

رئيس جريت وول موتور وي جيان جون

هذا هو عصر المتزامنة مؤكد وتحديد.

في بداية عام 2020، واصلت مبيعات السيارات إلى تراجع وباء تاج الالتهاب الرئوي الجديد التي تجتاح العالم، الأسهم الأمريكية عانت فتيل متعددة في غضون 10 يوما، في بيئة السوق غير مؤكد، فإننا لا نزال قادرين على اتجاهات واضحة تمييز وتحديد تلك الرموز - الإنترنت وتكنولوجيا المعلومات بسرعة التنمية، لجعل العالم أكثر شفافية، والبيانات الكبيرة، والحوسبة السحابية تساعد الشركات في السوق ويحتاج المستخدم تحديد المواقع بدقة. في مثل هذا العصر الفوضى شكل فرضه، وتغير، والابتكار، والعصا، وضعه لتصبح كلمات سور الصين العظيم للسيارات في العهد الجديد.

مواجهة الوباء والوضع الراهن من أجل فهم أفضل للضغط على المضي قدما

في منتصف شهر مارس، جريت وول موتور الهدف وصولا للعام بأكمله إلى 1020000. هذه الفترة، خفضت الشركة المذكورة كانت مبيعاتها المستهدفة مسألة حساسة.

سور الصين العظيم للسيارات لإنتاج الذاتية

وفي هذا الصدد، وي جيان جون استجابة هادئة: "يقف على الاقتصاد العالمي، وأشر سوق السيارات الصينية وجهة نظر، على الرغم من أن صناعة السيارات أكبر، لا تزال بحاجة إلى الاعتماد على دعم اقتصادي خارجي أقول مستثمرينا حقيقة أنه من مسؤوليتنا .." وفي الوقت نفسه، وقال: "لدينا لتمرير بيئة السوق وظروف التشغيل للموظفين، والاعتراف فقط الضغط والوضع الراهن، وذلك على نحو أفضل إلى الأمام".

حول المستقبل، وي جيان جون القلق ليس فقط، ولكن، والكلام الكامل من التفاؤل، والنكتة. في رأيه، وظهور هذه الأزمات يمكن تشجيع الشركات لتصبح أقوى وأكثر قدرة على جدت هذه المشكلة، والتكيف في الوقت المناسب.

"هل هو تراجع سوق السيارات، أو وباء، وأعتقد أن في كثير من الأحيان من إصلاح المؤسسات، والتغيير، وسوف تظهر في هذا الوقت. لذلك، ونحن إجراء التغييرات آلية التغيير التنظيمي، بما في ذلك التخلص من النفايات، فضلا عن تعديل للتكيف مع العولمة من المواهب، والتوظيف، قال لها التدريب وغيرها من جوانب الكثير من العمل ".

رئيس جريت وول موتور وي جيان جون

"لا أعتقد أن الطريق إلى الانتصار هو أن تكون نوعية التنمية، لدينا قطعنا شوطا للانتصار. لحظة، يجب علينا تعزيز التدريب الذاتي، و" أزمة "تعتبر الموارد المفيدة."

حاليا، جريت وول موتور يتسارع الإصلاحات في المجال الكامل للأبحاث وتطوير التكنولوجيا، ونظام إدارة المواهب، والتسويق التجاري، وذلك لتلبية رقمنة الأعمال التطور السريع للإنترنت، وتنويع التحول. وي جيان جون آمنوا "بعد اندلاع، فإن أساس عملنا تلعب أكثر صلابة، ولذا فإننا نواصل تعزيز الإصلاح وأكثر فعالية."

العولمة هي ضرورية للغاية، "حرب تجارية"

تقليديا، من أجل تعزيز مبيعات المنتج، والعديد من العلامات التجارية أن يكون لتحفيز الطلب الاستهلاكي عن طريق خفض الأسعار. في بيئة السوق الاكتئاب الحالية، قال وى جيان جون: "نحن لن تنافس على السعر في هذا الوقت، لأن قيمة العلامة التجارية تمثل الثمن إلى حد ما، وذلك لزيادة المبيعات وأعمى للاستيلاء على السوق حسب السعر أو الضرر العلامة التجارية هو أعظم من ".

سور الصين العظيم للسيارات لاستكمال الدفعة الأولى من طلبات التصدير للعودة إلى العمل بعد عام 2020

وي جيان جون في الاعتبار، وسور الصين العظيم للسيارات اليوم، سواء في الداخل والأسواق الخارجية، وتعزيز قيمة العلامة التجارية هي بالفعل اتجاها ثابتا لا يتزعزع، وخاصة في تطور العولمة، وي جيان جون نعتقد، "يمكن القيام به حقا هو العلامة التجارية في الخارج، هو استراتيجية عولمة الشركات، والشيء الأكثر أهمية. "

"لا ينبغي لنا أن المنافسة في السعر، والحرب العلامة التجارية على الاطلاق اللازمة." وي جيان جون الفكرة تنبع من له 30 سنوات من التحليل المتعمق في صناعة السيارات، والتبصر في اتجاه التنمية مستقبل العالم. في الواقع، وي جيان جون ندرك أن العلامة التجارية السيارات الصينية الحالية من حيث الأداء، والتكوين، الفني، والمظهر، وما إلى ذلك، أبلوا بلاء حسنا، ولكن مستوى قيمة العلامة التجارية، لا يزال مع الاستثمار الأجنبي، وهناك فجوة واسعة بين المشروع العلامة التجارية المشتركة. "لذا، يجب علينا أن نبذل تحسنت قيمة العلامة التجارية." والتركيز على لحظة، وقال انه لا يزال إلى الأرض، "ما زلنا القيام به من رضا المستخدمين نهاية السوق، وهو أمر أساسي لدينا على المدى الطويل التنمية".

سور الصين العظيم تجار السيارات العلامة التجارية واي العودة إلى العمل

وي جيان جون المقدمة، يليه سور الصين العظيم للسيارات سوف تستمر في التركيز على زيادة الاستثمار في مستويين الرئيسية، بل هو البحث والتطوير، وبناء شبكة التسويق. الجوانب الرئيسية متكاملان. بناء شبكة تسويق مستوى المتعلقة بتعزيز جودة شبكة التسويق، قيمة العلامة التجارية وتكنولوجيا المعلومات وهلم جرا، من خلال تحقيق التكامل بين الإنترنت والبيانات الكبيرة وصيغ جديدة أخرى مع النموذج التقليدي، زيادة تعزيز الالتصاق مستخدم. ووي جيان جون يعتقد أيضا أنه "يمثل نهاية لهذه العلامة التجارية والتسويق، والعلامة التجارية المنتج كأساس، تحتاج أيضا إلى زيادة الاستثمار في البحوث، وهو أمر أساسي لضمان رضا العملاء."

في المقابلة، قال وى جيان جون في تصريحات مثيرة للإعجاب، وقال: "ميزة العلامة التجارية الصينية واضحة، سوقنا أكثر استجابة وسرعة الإيقاع، ولكن ما زلنا نريد أن نكون مثل الحساء، مثل، وليس النجاح حظة، يمكن هذه الشركات تذهب أكثر استقرارا وأطول ".