تشاينا ديلي 15 يناير STF الكهربائية جامبو البقاء عن طريق تحويل من طائرة بوينغ 747-212B القديمة، التي بنيت أصلا في عام 1976 لشركات الطيران، سنغافورة رقم التسجيل هو 9V-SQE (بعد استخدام هذا الرقم هو تسجيل طائرات 777-200ER بوينج، متقاعد حاليا). تم بيعها في وقت لاحق بان آم، حيث تم تغيير رقم تسجيل لN727PA وكان اسمه "المقص حسناء من السماء" بعد (الآن استخدام هذا المقياس هو موني M-20C الحارس طائرة صغيرة) تغيرت اليدين عدة مرات في في عام 2002 وتوقف في مطار ستوكهولم أرلاندا.
وبحلول عام 2008، صاحب الطائرة بعد الإفلاس هو بأي حال من الأحوال، ومن ثم انتقلت إلى الفندق مع 27 غرفة و 79 سريرا. بدأت في العيش مواقف طبيعية إلى حد ما على متن الطائرة، الأقسام الداخلية الطائرات من لا شيء أكثر من غرفة واحدة، ومعظم احدة مكلفة هو أكبر تحول من قمرة القيادة.
وفي وقت لاحق، بدأ jumbohostal يلعب الزهور الحية، سيتم تحويل أربعة محركات إلى أربع غرف مفردة. كما 747-212B برات آند ويتني JT-9D محركات بوينغ، وقطر ليست كبيرة، لذلك يبدو غريبا جدا الإقامة مقصورة المحرك هو في الواقع مقلق للغاية، JT-9D محرك مروحة شفرة قطرها 2340 ملم، وطول 3360 المحرك ملم، إلى عنبر صغير بعد زيادة طفيفة في الطول (أساسا دلالة والطريق الالتفافي الخارجي من أجل الحد من طول تفتق ضيق) ولكن الغرفة ليست جناح في ستوكهولم تحت ظروف درجات الحرارة، إلا في الصيف، في الواقع، جنبا إلى جنب الحية لم تكن مريحة.
لهواة الطيران هي تجربة جيدة. هذا البديل، ولكن، على الرغم من أن الحالة العامة للسعر الغرفة اللمسات يست باهظة الثمن، إلا إذا كان هو موسم الذروة، وإلا فإن سعر الوحدة RMB خمس أو ست مئة هذه المناطق ذات الدخل المرتفع في شمال أوروبا، يمكن القول أن تكون رخيصة حقا. ولكن في الواقع الفندق كله أقرب إلى CYTS، وهناك أيضا من الذكور والإناث CYTS CYTS رباعية غرفة رباعية، وذلك أساسا لظهورهم. (FIG / الشرقية IC)
