داخل دائرة السيارات تفتقر أبدا لأشياء إلى كل إطار قرصة أخرى، مثل BBA لهم، وسوف كل إطار قرصة يسبب العديد من العلامات التجارية المعركة. ومع ذلك، فإن الأخير فتيل إطار قرصة BBA ليس له أي شيء. أمس، كانت الرسالة موضوعا ساخنا في هذه الصناعة، هو الشيء عن الاستحواذ على سور الصين العظيم من JEEP، العظمى جوانب الجدار وقال FCA أنها أجرت اتصالات. واليوم، ونفى FCA الشائعات وسور الصين العظيم من الاتصال. كما في مسرحية من هذا الحدث، أعرب محطة JEEP الصينية أيضا آرائهم:

يجب أن أقول، JEEP مؤلف للقيام بذلك هي مثيرة جدا للاهتمام، وأصحاب سور الصين العظيم SUV للتسوق للتقييم المجاني من السيارات المستعملة تنخفض كثيرا ...... سلسلة تحوم SUV، وهذا هو الواضح أن الكثير من الناس، JEEP كما أغتنم هذه التخفيضات، الموجهة إلى سور الصين العظيم من الألم، ولكن أيضا الغمز جولة من "سور الصين العظيم من أصحابها،" الحلم ...... JEEP JEEP يخاف حقا من الإساءة المستهلكين آه، ها ها ها ها ها. وبطبيعة الحال، سور الصين العظيم من الطبيعي كما كان للقتال مرة أخرى:

هارفارد نسخة المضاد هو حاد، بل JEEP عامين في الانخفاض، الذي المجاني Zaoxin شيا، وخاصة على دريفيابيليتي، يمكن القول بال هارفارد بكل ثقة، دعونا نحاول بحفر أصحاب المنتجات JEEP تجربة القيادة، أعطى نماذج السيارات، لا أعرف هذا الطفل وأصحاب JEEP يعتقدون ......

كثير من الناس يشكون في أن هذه الخطوة من سور الصين العظيم هو نسخ سبيل المثال من فولفو، كان فولفو القول من حيث العلامات التجارية هما شيء مربح للجانبين. سور الصين العظيم هو أيضا اكتساب الحقيقي للجيب وجيب هو الآن في البلاد قد ذهبت إلى أسفل، وسلسلة مقتبل سور الصين العظيم هافال الحياة، WEY الأطفال حديثي الولادة، إذا نجح في الفوز جيب تبادلات متعمقة على التقنية والتسويقية لكل من العلامات التجارية في السوق المحلية التنمية هي مواتية للغاية.

ولذلك فإن هذا الطفل يكون له أي تأثير سلبي على ذلك لمدة العلامات التجارية؟ في الواقع، وسور الصين العظيم لا يزال يتركز في الجانب، جيب مرة واحدة اكتساب ناجحا، وانخفاض قيمة كبيرة من النماذج النقدية هارفارد سلسلة صح التعبير، لبعض من أصحاب القديم، إذا كانت خدمة استبدال إطلاق لحسن الحظ، إذا تجاهلها، فمن المرجح أن جامعة هارفارد تم التخلي عن كطفل، مكان بعد كل شيء، وسور الصين العظيم يمكن استغلالها في الحقيقة ليست الكثير. التنمية ضد WEY بما فيه الكفاية. من ناحية أخرى، في البلد نفسه جيب تعتمد الآن على الشعور، إذا الاستحواذ على سور الصين العظيم، لن تسمح للعملاء المحتملين تخفيض جيب العقل، بعد كل شيء، في السوق المحلية، لدينا عدد لا بأس به من الاعتبارات.

وأخيرا، لتبادل وجهات النظر الخاصة بي، وأنا شخصيا أمل كبير في أن مزيج من الاثنين معا، بعد كل شيء، كانت صناعة مثالا ناجحا، هو مزيج من جيلي وفولفو، في حين يمكن أن سور الصين العظيم نسخ هذا الطريق، وانه يمكن من مستوى كبير على تعزيز العلامة التجارية الخاصة بها من مستوى R & D. تهيمن على سوق سيارات الدفع الرباعي، جيد جدا.

حيث معلومات السيارة الطازجة؟ أين هي السيارة معظم المعلومات العملية ويمكن الاعتماد عليها؟

يرجى المركبات البحث عن القناة الصغرى [دينامية] الاهتمام لدينا عدد الجمهور قناة الصغرى: chedongtai