الهواتف الذكية لديها الاحتكارات العملاقة، ولكن خلال السنوات العشر الماضية، فقد كان معتبرا المرحلة. القيود المفروضة على العصر لخلق الكثير من الاخفاقات على المنتجات التجارية، ولكن التاريخ لن يدفن الغبار وبريق الذهب، وبعد سنوات قليلة، وسوف تجد لهم على الجانب مشرق الملك مجلس النواب.

ولهذه الغاية، القاعدة الحب طفل (مايكرو إشارة: ifanr) ستطلق سلسلة من المقالات حول موضوع "الهواتف الذكية لا ينبغي أن ننسى" موضوع، منظور اليوم، نعيد فحص أولئك الذين كانوا المنتجات المنسية. هذه المقالة هي الثالثة.

الأولى: اختراع تفاعل الشركة بطاقة، وهذا يمكن أن تخلق الخاصة عصر ملء الشاشة الخاصة | فلسفة الصعبة

والثاني: لمحة منذ سبع سنوات، وإنجازات الأكثر تميزا في تاريخ منتجات نوكيا | فلسفة الصعبة

في تاريخ الهواتف الروبوت، وموتورولا كان وقت رائعة. الجيل الأول المعلم المعلم وغني عن القول، بعد ديه يتحدين، الروبوت الماسح سلسلة أيضا التصميم الصناعي جيدة جدا.

ولكن إذا اخترت أن يجعل واحدة من أكثر نماذج حرف من عدد من الهواتف موتورولا، وأنا لن تتردد في التصويت للموتو X، وينبغي أن يكون أكثر من شخص واحد وأود أن أعتقد ذلك.

إذا نظرنا إلى الوراء، على الرغم من أنه من الصعب استخدام "الثورية" و "تغيير العالم" مثل هذه الكلمات لوصف موتو X، ولكن في تاريخ الهواتف الذكية، وأنه لم يلعب وفقا للقواعد، لا تلعب كومة من التكوين المعدات ليس كثيرا، سواء بالنسبة لشركة موتورولا الهاتف المحمول أو هذه الصناعة برمتها، بل هو المعدات لا تنسى.

لذلك، إذا كان لديك الآن ليست مع هاتف موتورولا، يجب أن ننظر في موتو X، وإلقاء نظرة على ذلك قبل خمس سنوات غادروا القصة التي أصبحت فيها هذه الصناعة.

قبل "مهلا، سيري" يظهر، وجوجل وموتورولا للتفكير في صوتك للتحكم في هاتفك

منذ بعض الوقت صافي تمريرة قصة عن شخص فقدوا الهاتف الدخن في الحافلة، ولكن المالك هو لص مصممة في السيارة، لذلك قال على الفور من السائق التوقف وترك السيارة لا تفتح الباب، والهدوء لحظة حتى في السيارة، وهذا صاح توقيت سيد الخروج: "القليل من الحب الطلاب!" مكان لنشر الصوت "أنا في!".

على الرغم من أن هذا هو أكثر مثل قطعة، ولكن هذا هو مماثل لآبل "يا سيري!" وإذ نوع الصوت التفاعلي، وليس من غير المألوف في الهواتف الذكية الحالية، في أقرب وقت هناك فكرة غوغل والدراجات النارية و الدراجات.

في عام 2012، أخذت زمام المبادرة على جوجل زجاج نظارات في محاولة للسيطرة على وظائف مختلفة مثل الكاميرا صوت، طالما أنك استدعاء "OK، زجاج" يمكن أن يستيقظ دائما في الجهاز، وهو محاولة جوجل الأولى في عرض تفاعلي صوت على الجهاز الدور.

2013، موتو X الخروج، وهذه المرة كانت موتورولا جوجل في الحقيبة، وأصبح موتو X أول الاستفادة الكاملة من برنامج Google ومرافق الخدمات، بما في ذلك خدمة Google Now مساعد صوتي جديد.

من أجل "مساعد" مفهوم أكثر في الحياة اليومية للمستخدم، قد خلق موتورولا برنامج يسمى "مكافحة Touchless" السيطرة عدم الاتصال، وذلك "مهلا، سيري"، وغيرها من الخدمات الأغلبية صوت مماثلة، حتى إذا كان الهاتف قفل الشاشة جانبا، أن تكون مجرد واضحة "OK، وجوجل الآن"، يمكنك البدء في الخدمات الصوتية المباشرة، وتحقيق الاتصال والرسائل النصية والعمليات اليومية الأخرى.

في يمكن أن استيقظ أجل هذا الخدمات الصوتية في أي وقت، عندما تم تجهيز موتورولا موتو X مع معالج X8 وضعت خصيصا، ويستخدم لب الرئيسي في وقت كوالكوم شياو S4 برو، في حين اضاف أيضا اثنين من الحوسبة إضافية والسياق الطبيعي لغة معالجة جوهر السابق هي المسؤولة أساسا السيطرة على التفاعلات المختلفة الاتصال وأجهزة الاستشعار المختلفة، وهذا الأخير هو المسؤول عن الاعتراف والتجهيزية ذات الصلة إلى الصوت.

هذه العمارة والآن "شارك في المعالج" هي مشابهة جدا، يعني الهاتف يمكن تسليم بعض من أجل العمل البسيط لأكثر من رقاقة المنخفضة للسلطة مقبض دون الحاجة إلى إعادة تمكين الأساسية الرئيسية عالية الطاقة، لذلك حتى لو كان موتو X فقط 2200 مللي أمبير قدرة البطارية، وعمر البطارية ما زالت كافية للتأكد من أن زمن الانتظار.

موتورولا لا تفعل واحدة، في العام نفسه، أصدرت ابل اي فون 5S انضم أيضا شارك في المعالج يسمى "M7"، والمصممة لقياس مجموعة متنوعة من بيانات الاستشعار، ولكن على غرار "الوقت الحقيقي التفاعل الصوتي موتو X مهلا ، سيري "الميزة، كان قادرا على تحقيق في 6S فون بعد عامين من شركة أبل.

ربما غوغل وموتورولا موتو X لديهم الوقت للأمل، انهم يأملون في التوصل إلى التعاون المثالي، والتي يمكن دمجها مع عمق مستوى الأجهزة والبرمجيات والمنتجات مثل اي فون، بدلا من مجرد طرف ثالث مصنع لتجميع وتجزئة نظام أندرويد.

لقد أثبتت الوقائع أن هذه الطريقة هناك آثار و الدراجات النارية X أصبح أكثر هو مفهوم المعدات الرائدة، ولكن أيضا عدد من الهاتف المحمول في اتجاه "ذكية" في خطوة إلى الأمام.

"صنع في أمريكا" شعار جميل جدا، إلا أن الأمر لم ينجح موتورولا وأبل

قبل موتو X الإفراج عنهم، استثمرت جوجل بشكل كبير في عدد من التيار صحيفة أمريكية نشرت إعلانا على صفحة كاملة، ولكن التركيز على الدعاية ليست وظيفة الهاتف نفسه، ولكن التأكيد على سمة "المحلية" - "تصميم لك، التجمع الأمريكي. "كان هذا شعار الإعلان، متخصصة تأخذ هذه المسألة للأميركيين الذين يقرأون.

نعم، وهذا هو التصميم والتصنيع والتجميع تتم في الولايات المتحدة الأمريكية الهاتف الذكي.

وراء هذا الشعار، موتورولا موتو X في السوق قبل أن استغرق ستة أشهر، ومرة أخرى إلى مرفق النفايات في ولاية تكساس لتحويل، وتوظيف 2500 عامل، لتحقيق عشرة ملايين الأجهزة في الأسبوع الشحنات.

عندما كان الرئيس التنفيذي لشركة دينيس Woodsid موتورولا أيضا قال: "لأن تكلفة الهاتف ولا يمكن تصنيعها في حجة الولايات المتحدة الأمريكية هي مجرد وهم".

ووفقا لرؤية موتورولا، سيتم تصنيعها في الولايات المتحدة في المقام الأول لخدمات مخصصة مستعدة الدراجات النارية و الدراجات صانع الدراجات النارية X، تتيح الخدمة للمستخدمين تخصيص احذية نايك نفسها للموتو DIY X الهاتف، الغطاء الخلفي للهاتف من اختيارهم والمواد، وحتى تشمل اللون، لأن العشوائية قوي، إلا في مصنع محلي يمكن أن تستجيب بسرعة أكبر لمنتجات حسب الطلب، مع ضمان سرعة التسليم.

من ناحية أخرى، من استراتيجية التسويق، وجوجل وموتورولا وتأمل أيضا روح علامة "صنع في الولايات المتحدة" لمواصلة تعزيز شعبية ومبيعات الدراجات النارية X.

ولكن هذا استمرت سنة واحدة فقط في القسري مع وقف التنفيذ. أعلنت شركة موتورولا مايو 2014 سيتم إغلاق المصنع، وربما يرجع ذلك إلى تباطؤ المبيعات وعزت موتو X، مصانع ليس هناك طريقة للحفاظ على سير العمل العادي. في هذا المصنع، ولم يتبق سوى حوالي 700 موظف، وهي مسؤولة عن تجميع وشحنات في البلاد لا تزال تعمل موتو X ل.

وهناك سبب آخر هو التكلفة، وفقا لسلسلة التوريد موتورولا وأشير مسؤولة عن مارك راندال إلى أن حجم مبيعات أقل أيضا وسيلة أن المصنع لا يمكن تحقيق وفورات الحجم، والعمل أعلى المصانع الأمريكيين وتكاليف التوزيع أوجه القصور تعرضوا للعدوى. لذلك، بعد هذه المنتجات المنخفضة نهاية مثل الدراجات النارية G والدراجات النارية E، إعادة تحديد موتورولا المناطق كثيفة العمالة مثل الإنتاج الصيني.

لذا، حتى لو كان، لا يمكن توقع المستهلكين في الولايات المتحدة مثل هالة من "الأمريكية الصنع" للسماح للمستهلكين المحليين لإنتاج المزيد من الثقة، ولكن مع الأخذ في تكاليف العمالة الحساب لإنتاج شيء في الولايات المتحدة يمكن الحصول عليها في نفس المنتجات الصينية سعر. وبالنسبة للشركات، ومراقبة التكاليف والإنتاج مستقرة الكتلة هي دائما مفتاح المبيعات.

كما قال المحلل نيل Mawston التحليلات الاستراتيجية في ذلك الوقت: "في الولايات المتحدة إنتاج أو تجميع الهواتف الذكية من موتورولا سيجعل الولايات المتحدة هي مكان جيد لتذوق الثمرة المرة لتصميم الهواتف الذكية، وأبل تقوم به، ولكن هنا هو هاتف صنع آخر. يجري ".

مشاكل مماثلة أيضا جعل أبل الصداع. في عام 2013، أبل آخر سيتم نقل ماك برو إلى الولايات المتحدة للتجميع، أنتجت أيضا عرض فيديو خاص ليبرهن على وجود درجة الأتمتة من خط الإنتاج المحلي. ومع ذلك، كان من المقرر أصلا هذا لبدأ في ديسمبر بيع تأخر الجهاز حتى مارس من العام المقبل قبل الرفوف لا تزال في فترة طويلة جدا من الدولة، بعد وقت التسليم المقرر هو ما يصل الى ستة وخمسين أسبوعا.

بعد ذلك بعامين، قبلت كوك CBS "60 دقيقة" مقابلة، وقال أيضا أن خط إنتاج آي فون أبل كانت مترددة في نقل مرة أخرى إلى الولايات المتحدة من الصين، لأن الصين لديها عدد كبير من العمال المهنيين، ولكن لا يمكن للولايات المتحدة تلبية احتياجات أبل ، والذي يحدد إنتاج المنتج في الصين لا يزال الخيار الأفضل لتحقيق التوازن بين الكفاءة والجودة.

موتو X لأول مرة السماح للمعرفة العامة، والهواتف الذكية الأصلي يمكن أيضا أن تلعب حصرية مخصصة

قبل كنا قد ذكر أن فكرة الهواتف الذكية مثل هذه المنتجات الصناعية ذات الإنتاج الضخم قررت، فإنه سيكون من الصعب للذهاب الى جزء صغير من الاحتياجات الفردية الشعب واحتياجات معظم الناس على التخلي، لأن الطريقة الوحيدة لتصميم بالتساوي وتكلفة الإنتاج، وتحقيق أقصى قدر من الحد من المخاطر.

وبسبب هذا، فإن معظم مصنعي الهواتف النقالة عادة فقط لمعداتهم الخاصة للقيام اثنين أو ثلاثة من الألوان والأساليب، لن يؤدي إلا إلى حجم أكبر من العلامة التجارية لديها طاقة فائضة صغيرة للقيام ببعض التصاميم البديلة، ولكن لأسباب المخاطر، توفر نمط الأبيض والأسود لا يزال أعلى.

ولكن في موتو X، أطلقت موتورولا الخدمة التي تسمح للمستخدمين مساحة التخزين، والألوان، والمواد قذيفة ظهر التخصيص الهاتف المحمول قبل شراء الهاتف المحمول، وحتى الحروف على قذيفة الهاتف مرة أخرى، وأخيرا ثم ضمها معا، وأصبح هذا الهاتف منتج فريد من نوعه.

الخدمة، ودعا "موتو صانع" تتيح مرة واحدة موتو X أصبح مرادفا التخصيص الهاتف المحمول. وقبل ذلك مجرد تغيير لون قذيفة مختلفة الهاتف المحمول، نقية اللون الخلفي من الهاتف، ويوفر الدراجات النارية و الدراجات صانع مزيج اختياري أكثر من 200، لا يعني أن هناك خيارات أخرى.

على وجه التحديد، والغطاء الخلفي الألوان والمواد ومساحة التخزين، صغيرة الحجم على غرار مفتاح، عدسة ونغمات مدمجة لفائف جانب كبير، يمكنك أن تكون شخصيا على اختيار الموقع، لوضع اللمسات الأخيرة على نص النموذج السابق مباشرة وقال ان انتاج تكساس المصنع، وسوف يكون المستخدمون قادرين على الحصول على الهاتف في وقت لاحق في الأسبوع.

حتى الآن، لا يزال من الصعب العثور على الدراجات النارية و الدراجات صانع مماثلة وبهذه الطريقة، مما يسمح للمستخدمين تخصيص شخصيا لمنصة الالكترونيات الاستهلاكية، في وقت كان هذا المفهوم أيضا بعض الأصوات من شك.

على سبيل المثال، كان مدير التصميم أبل جوني إيف في مقابلة مع "النيويوركر" يقال، تسمح للمستهلكين تقرر تصميم المنتجات الصناعية، هو اقتراح قيمة كسول، في الواقع، منوها صانع الدراجات النارية و الدراجات؛ وكذلك بعد موتورولا الرئيس التنفيذي استراتيجية أبل التسعير عالية لكثير من السخرية، ولكن يعتقد أنه كان مجرد "فلسفة المنتجات المختلفة" فقط.

ولكن السؤال الحقيقي هو جدا و الدراجات النارية X أكبر نقطة بيع من التخصيص، ولكن أيضا إلى حد ما محدودة تنميتها. من جهة، وكانت هذه الخدمة التخصيص المتاحة فقط للمستهلكين في الولايات المتحدة، ومعظم المستهلكين يريدون في غطاء خشبي للبيع بعد بضعة أشهر رسميا، الأمر الذي يجعل العديد من المستخدمين إمكانية ولجأ الى خلال نفس الفترة، سامسونج، HTC وهاتف LG.

من ناحية أخرى، فإن طبيعة هذا DIY يحدد أيضا صانع الدراجات النارية و الدراجات يمكن أن تهم سوى أقلية صغيرة من السكان، فإن مثل هذه العشوائية عال من التصميم، ولكن أيضا سبب أنه لا يمكن أن تكون مثل غيرها من الهواتف وضعها في مخزن الناس مكتب الرفوف اختيار، أساسا فمن لتوديع مبيعات نموذج الخط، وفقدوا قدرا معينا من التعرض، على الرغم من بعد عدة أجيال من المنتجات صانع الدراجات النارية موتو X لا تزال معتمدة، لكنها أقل بكثير من عمق التخصيص أجيال من أي وقت مضى.

اليوم، موتورولا العلامة التجارية الذي نتنفسه، وتحديث المنتجات الجديدة لا تزال على الطريق الصحيح، ولكن بعد اكتساب لينوفو على نحو متزايد مثل تابعا، الذين يميلون بشكل متزايد إلى اختيار تم التحقق من التصميم الناجح من خلال السوق، والابتكار أقل الإبداعي ، أكثر من مجرد محاكاة أو تقليد مملة، لا يستحق الذكر.

هذا لا يمكن إلا أن يقال أن تكون استمرارا للأسف.

سؤال - المصدر: موتو X