ذكرت تصميم السيارات الألمانية ربما ليس تركيزها، لأن هناك أشخاصا من السيارات الألمانية يفضلون بطبيعة الحال: صنعة غرامة، والشعور التلاعب الصلبة ونوعية موثوق بها. كيف الآن المستهلكين الذين يشترون فولكس واجن فولكس واجن هو لطيف لأنه يهدف إلى القيام به؟

لأصل ألماني قد تنتمي كنز خصبة، ولكن لا يتمتعون الهالة التي تأتي مع السيارات الألمانية. لأنها شهدت "مروحة مثل تختفي" عندما يستيقظ الناس نسوا تماما انها رائعة، فإنه يجب أن يكون تولد من جديد. لذا فإن السؤال هو: "عندما تكون السيارة الألمانية هالة موجودة تفقد، وتركوا ما؟" والجواب هو واحد فقط، وهذا هو التصميم.

الكتف باو ولادة جديدة خصبة مهمة قائد الفريق تصميم - السيد فاينمان مانشستر - رولاند. وهو يشغل منصب مدير تنفيذي عالمي تصميم باو وو، قلب فريق التصميم والروح، ولكن أيضا في تشكيل الفريق.

في فريق خصبة تصميم بو، بالإضافة إلى رولان، المصمم الرئيسي - بنيامين يعطي انطباعا عميقا جدا، الذي كان يعمل في مرسيدس - بنز، والمشاركة مرسيدس بنز في مجموعة متنوعة من المهندسين تصميم المنتجات، وغالبا ما ذكي جدا عن طريق المنتج للتعبير عن فهمهم للتصميم.

بو وو تصميم المذكور، اعترف أن السيارة الأولى باو باو وو وو BX7 كما ولادة جديدة من الصعب أن تقيم من قبل الشعب.

وو ولدت باو باو في عام 1919، كانت وول سيارة (BORGWARD) وثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في ألمانيا في تاريخ صناعة السيارات العالمية تركت واحد قوي جدا، ومؤسسها كارل وو هو كنز في تاريخ صناعة السيارات المعالجات. الخمسينات والستينات، بو وو السيارات الكلاسيكية إيزابيلا أيضا الرائدة ثورة الابتكار في عالم تصميم السيارات، مظهره مذهلة وأداء معالجة رائع مرة واحدة كان السعي المتعصبين من جماهير العالمي. هذه هي الأسئلة حاليا باو وو تصميم الاعتبارات، بو وو ليست علامة تجارية جديدة، وليس فقط في تصميم ولمن.

لفترة طويلة، يحترمون القانون تصميم السيارات الألمانية يعطي ترك الصورة النمطية المحافظة نسبيا، ولكن الآن سيارات بو خصبة لها لكسر الروتين، لإنشاء لغة التصميم الجديدة التي تفكير تاريخ خصبة بو، وإصلاح تفاصيل التصميم عناصر. إذا كانت خصبة بو BX7 لغة تصميم العلامة التجارية هي اول اختبار من أكثر المياه، ينبغي أن خصبة بو BX5 شكلت نظرية اتجاهات التصميم.

كما مهدها العلامة التجارية الفاخرة، وأول شيء فعله هو أن يظهر على السطح. ربما نحن خدر متزايد لتحفيز البصرية، فقد تم تصميم السيارات اليوم لنفاد القوة حادة معقدة، لمواصلة بناء شعور من التأثير البصري، ليست هناك حاجة لمجموعة متنوعة من أسطح معقدة، فضلا عن التجاعيد، والموهوب أو في السعي ل الجمال؟ خمسة خصائص التصميم على العكس خصبة بو ......

لذلك نرى بو وو لم يكن لديك الكثير من سطح مطوية، والسعي من الضوء والظل ليس عمدا جدا.

إذا وفقا لهذا المفهوم، بو وو BX3 شخصية وهمية قبل أن يوجه، على الرغم من أنني شخصيا أعتقد أن هذا هو جميل جدا، ولكن مفهوم وتصميم خصبة بو ديه خطأ ذهب.

افتقارنا لفهم والتفكير في لغة التصميم الحالية للخصوبة بو بو وو التاريخ. وقال بنيامين، قبل أن أطلقت لغة تصميم جديدة خصبة بو شهدت التفكير الفن الألماني والتفكير لفترة طويلة عن تاريخ بو الخصيب في ذلك الوقت، بما في ذلك الملابس ثم شعبية، والأثاث، وحتى مجموعة متنوعة من الزخارف.

محددة لخط، ذكر بنيامين أكثر هو "خصبة كنز عائلة Wingline خط جناح النسر". هذا الخط ذكرنا سابقا في تفسير تصميم من قبل.

ولكن "Wingline خط جناح النسر" هو أبعد ما يكون عن البساطة كما نعتقد، وقال انه ليس قوس بسيط، وليس فقط في خط الخصر.

هذا الإلهام يأتي من خط الدراجة إيزابيلا كلاسيكية جدا. يمكن أن ينظر إليه، على الرغم من أن اثنين مفصولة ما يقرب من ست سنوات من التصميم، ولكن المصممين ما زالوا يحاولون ربطها مع التصميم.

باو وو جانب مواقع جميع الخطوط تكون ذات صلة، وذلك بفضل خط اجنحة النسور، وسوف تصبح هذه العلاقة أكثر أهمية. هذا عبء جبهة القصير، عبء، والموقف ذروة B-دعامة من النافذة وما شابه ذلك.

وفقا لهذه الخصائص باو وو أنشأت في البداية علامة تجارية لغة تصميم فريدة من نوعها، مصبغة مثمنة والشعار، وموضوعه، جميع خطوط تمتد إلى الخارج.

وفي الوقت نفسه، جميع خطوط التقاطع في الشعار الماس رئيس مركبة، وتشكيل "على شكل V".

العلاقة الموضعية بين خط نافذة جانبية وخط الكتف خلق قوة دفع قوية.

وأشار بنجامين إلى أن هذا له متطلبات التصميم كنز وو إلى أن تتحقق، سواء كان باو وو السيارة يجب أن تكون جاهزة للدولة التي وجهة نظر. هذه الحالة يتم ضبط باستمرار خطوط الجسم البحوث والأسطح لتحقيق النتيجة النهائية.

عجلات كبيرة، أكتاف سيارة اسعة. وهذا سيمكن السيارة تبدو أكثر صلابة، مع فهم نسبة بسهولة. استمر هذا التصميم سوف كنز دائما وو نماذج المستقبل.

منذ ما يقرب من ستة عقود من النعاس العلامات التجارية الفاخرة، وسوف يستيقظ من التصميم الجديد هو شيء صعب. لأن المصممين ليس فقط أن تأخذ في الاعتبار درجة جمالية التصميم، ولكن أيضا لتكون قادرة على تحمل تصميم ويحتفظ التراث التاريخي.

سوف المصممين يكون قادرا على رؤية من خلال الإصدارات عدد لا يحصى من الرسومات والتصاميم خصبة بو هو شيء الصداع. في عيون مصمم جان باو وو العودة إلى المسرح العالمي ليس مجرد وظيفة، بل هو مسؤولية ثقيلة.

وسواء أنا التقييم الحالي للبو الخصيب هو كيف، وآمل على الأقل سيكون قبل 60 عاما وخصبة بو مرتبطة بتصميم لنا. إذا كان هذا هو الصعب، فعلى الأقل لحظة خصبة جدا بو.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها