506000 لكزس، والطاقة وBBA الداخلية الاسمية من الصعب أن نرى ظلال تويوتا

لكزس ينتمي إلى شركة تويوتا، الهدف الأول هو تصميم أفضل السيارات الفاخرة في العالم، ولكن الناس لا يتحدثون عن ذلك، منذ إنشائها وحتى الوقت الحاضر، وقد تم تنفيذ هذا الغرض، ولكن أحسنت صنعا، وأنه يمكن أن يكون من GS300 ، LS400، GS400 والنماذج الفاخرة الأخرى نرى، كما تبين، فعلت حقا تقريبا.

في البداية لكزس لدخول السوق الصينية، ونحن في القرن 20، 80--90 عاما، في ذلك الوقت، فإن الغالبية العظمى من الشعب الصيني لا تستطيع السيارات، لذلك لا يهتم أحد أكثر أو أقل من واحد العلامة التجارية. نحن الشعب الصيني يفهمون حقا أو لكزس العلامة التجارية في السنوات ال 20 الماضية، فهم ببطء لديها مثل هذه العلامة التجارية الفاخرة، التي نشرت الكثير من المركبات الثقيلة. بما في ذلك اليوم مع الجميع بالذكر لكزس RC، 45.5 مليون حالة اصابة جديدة، والحاجة إلى تعزيز النسخة الرياضية من 000 إلى 506، الذي ينتمي إلى نماذج عمليات تجميل منتصف المدة. في النهاية كيفية أداء هذه السيارة هو؟ أخذنا ليتم تحليلها الرياضة:

نظرة الماضي وجهه، لقد تم تعديل الوجه الأمامي للسيارة الجديدة، وذلك أساسا مصبغة ومجموعة المصابيح الأمامية، أو المغزل مصبغة مصبغة، ولكن العروض RC الجديدة تصميم مصبغة فريدة من نوعها. بالإضافة إلى ذلك، شكل السيارة الأمامي الجديد بالمقارنة مع النماذج القديمة، وسوف تكون بمعنى أكثر عموما، والتأثيرات البصرية أصبحت أكثر واقعية. من الجانب، وتصميم يحتفظ النقدية، أو، كما هو الحال دائما، وحسن المظهر، ولكن أيضا جميلة جدا الإطارات الأسلوب، بالإضافة إلى ذلك، تطهير الأرض هذا النموذج هو والنقد كجزء من السقف باستخدام تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، وتصميم على الذيل يبدو وكأنه عام.

ينظر اليها من الذيل، وشكل الذيل، ويرفق الجانبين الخلفية للشكل المتغير للتنفيس، واثنين من مصابيح الوسطى هي RC معرف، أما بالنسبة للأنبوب العادم، فمن الشائع استخدام اثنين من تخطيط الثنائي، ينظر اليها من الذيل كله، ذيل أساسا لا يتغير، إلى أقصى حد فقط في التفاصيل. وعموما، فإن السيارة الجديدة تعكس بشكل أو جو الأزياء ديناميكية.

من وجهة الداخلية للعرض، تستخدم الكونسول الوسطي الرمادي الداكن، ولكن اللون هو خيارهم، ثلاثة تكلم عجلة القيادة والنمذجة، مجالات وظيفية رئيسية متكاملة في الأكشاك إلى اليمين وأسفل شاشة التحكم المركزية، والسيطرة عليها على نحو سلس جدا، أما بالنسبة لمساحة التخزين، الأمامية والخلفية يمكن العثور على حجرة التخزين الصحيحة. عاد، الفضاء الخلفي ليست كبيرة، ولكن من المؤكد أن هناك أي مشكلة على الجلوس. هناك الجذع، وعلى هذا النموذج، وحجم جذع صغير بالتأكيد، ولكن للتعامل مع استخدام كل يوم هو بالتأكيد ليست مشكلة.

سيستمر محرك 2.0T لالتقاط لشراء سيارة جديدة، والطاقة الحد الأقصى من 245 حصانا وعزم دوران 350 N م، وأساسا على نفس المستوى من الانتاج حصانا BBA إلى حد ما، والتي يستخدمونها أو 8AT علبة التروس، جنبا إلى جنب مع أكثر حميمية سلس، وقادرة على لعب ما يكفي من القوة. من حيث تجربة القيادة، وهذا النموذج تجعلك تشعر قوة عظمى في نفس الوقت لن تجعلك تشعر أي من ضجيج المحرك أكثر صاخبة.

عموما، هذا 506000 لكزس، والطاقة وBBA قدم المساواة، في الأساس لا يمكن أن نرى ظلال تويوتا الداخلية، ويمكن القول، في معايير السيارات الفاخرة الامتثال الكامل. وبطبيعة الحال، والناس أيضا إنتاج الرئيسي من السيارات الفاخرة، ونحن في سوق الاستهلاك السيارات في الصين، وتصنيفات مبيعات السيارات الفاخرة، وشكلت لكزس لBBA بعد أول، ومحددة لهذا RC، سيكون هناك الكثير من المشجعين بدء الهجوم.

صواريخ قبل المباراة يرتدي معطفا دعوى هاردن عرض جوي لاول مرة

سوف 1598000 الديك كوبيه SUV، بعد ثلاث سنوات من نسبة التحوط سوف تنخفض إلى 45 تكون على استعداد لشراء؟

خطاب يو يانغ التعرض الداخلي! ذكر "العيش"، وهما تحدث أيضا عن الفرص التي تواجه قطاع العقارات

مقارنة التفاح ووتش من القديم والجديد: سلسلة 4 ما هي التحسينات؟

إذا كان لكزس أيضا "BMW M" أو "مرسيدس بنز AMG"، حفرة لا قعر مفتوحة على مصراعيها الدماغ

جوناثان دفع مو Xiekui الشوط الاول، حزب تيدا 1-2

اي فون XS النقيض فون XR: كيف تختار؟

في مواجهة هذا صغيرة، تعتبر فورد رابتور كما لا يوجد في الشوارع كان جولة الأرض لتفسح المجال للسماح

إذا كان SUV هي المعادلة التفاضلية، ثم صقل S7 يكون حلا محلية الصنع من SUV

ديفون غضب المجتمع الكراهية إلى كشف المعلومات 300 يوان لشراء أكثر من 600 نجمة رقم الهوية

إصدار الولايات المتحدة من باسات، مثل معظم المستوردة من ألمانيا مشمس، لا نقرا مزدوجا القابض، مع 6AT

روتشيانغ عناب تنضج موسم الحصاد مشهد يثلج الصدر