كما نعلم جميعًا ، أظهر سوق الطاقة المحلي الجديد اتجاهًا لتطوير الاستقطاب لفترة طويلة.
من ناحية ، أكثر من 200000 طراز مرتفع ممثل Tesla و Wei Xiaoli وغيرها من العلامات التجارية ، وسيارة كهربائية مصغرة ممثلة بواسطة Hongguang Mini EV على الجانب الآخر. نسبيا ، فإن النطاق السعري من 100000 إلى 200000 هو سوق ضعيف نسبيا.
لحسن الحظ ، لاحظت العديد من العلامات التجارية هذا الموقف في العامين الماضيين وبدأت في الاستلقاء في هذا السوق. من بينها ، كلما تمثل العلامة التجارية المشتركة في Volkswagen ID.3. هذه السيارة لديها شعبية في السوق العالية دون إدراجها في ذلك الوقت. على العلامة التجارية المستقلة ، أصدرت MG الكثير من Mg Mulan مؤخرًا. من منظور من منظور تحديد المواقع والسعر ، يتداخل الاثنان تقريبًا. لذلك ، من ناحية ، هو ممثل للمشروع المشترك ، من ناحية أخرى ، هي القوة المحلية الناشئة ، وميزانية 150،000 ، من يستحق الشراء؟
1. التصميم الداخلي والخارجي
يتوافق المعرف السابق 3 من القائمة مع النسخة الأوروبية. من حيث شكل الجسم ، قفز ID.3 تمامًا من ظل فولكس واجن ، وجه أمامي مغلق ، وشعار فولكس واجن المتوهج ، واختراق مصابيح الجري النهارية. شعور سيارات الدفع الرباعي وهاتشباك ، والجمهور يبدو شخصيًا للغاية.
بالنسبة للعلامة التجارية MG ، كان التصميم الرياضي دائمًا قوتهم ، و MG Mulan ليس استثناءً. يمكن العثور على أن ظهور Mg Mulan يستخدم عددًا كبيرًا من تصميم خط الطي. يتم مطابقة الجبهة المغلقة مع فتحات التحويل المبالغ فيها على كلا الجانبين لخلق شعور مختلف بالحدة. ضوء الذيل أسفل ضوء الذيل أدناه يجمع ، كما أن لديه شعور جيد بالحركة.
من حيث الداخلية ، حقق المعرف 3 اختراقًا على أساس لغة التصميم لسلسلة الهوية. لقد قامت لوحة صك LCD الصغيرة ونظام الوسائط المتعددة المعلقة بدمج جميع وظائف التحكم تقريبًا في السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، اللونين ذوو اللون ، يجلب المطابقة الداخلية أيضًا إحساسًا أفضل بالأزياء ، والشعور العام بسيط وجديد مثل المظهر.
يتم استبدال MG Mulan الداخلي أيضًا بأحدث تصميم للعائلة. كما تم اعتماد أسلوب التصميم الإجمالي البسيط أيضًا. وحدة التحكم المركزية هي الخطوط الأفقية بشكل أساسي وتبسيط العديد تصميم آخر غير ذلك.
من الواضح ، على مستوى تصميم الداخل والخارج ، تتبع السيارتان نمطًا مختلفًا تمامًا. Id.3 هو طريق مخصص لـ "الرجال والنساء" ، في حين أن مولان أكثر توجهاً إلى الأسلوب الرياضي "المذكر". كما هو أفضل من شخص لآخر.
2. الفضاء العملية
فيما يتعلق بحجم الجسم ، فلكس واجن ID.3 هو 4261/1778/1568 مم. بفضل نعمة منصة MEB ، وصلت قاعدة العجلات الخاصة به إلى 2765 مم ، وهو ما يقرب من مستوى السيارات المتوسطة. الفضاء.
يتم وضع MG Mulan كسيارة كهربائية مكثفة نقية. حجم جسمه هو 4287/1836/1516 مم ، وصلت قاعدة العجلات إلى 2705 ملم. بالمقارنة مع ID.3 ، على الرغم من أن طول الجسم مفيد قليلاً ، إلا أنه أقصر في قاعدة العجلات.
لذلك ، فيما يتعلق بالفضاء ، فإن معرف فولكس واجن 3 أفضل من ملغ مولان ، في حين أن مزايا طول جسم ملغ مولان تنعكس في مستوى الجذع ، والحجم في الحالة التقليدية أكبر من ID.3. على العموم ، فإن فجوة الأداء العملية بين السيارتين ليست كبيرة.
3. الأداء الذكي
كسيارة كهربائية في العصر الجديد ، يمكن اعتبار الذكاء "سؤال مطلوب". ولدت على منصة MEB ، معرف فولكس واجن 3 لديها قابلية لعب قوية من حيث الذكاء. يمكن أن يقدم نظام Light Light Light Light في قمرة القيادة الرقمية الخدمة المستندة إلى المشهد في حالات وظيفية مختلفة مثل التنقل والمكالمات والتفاعل الصوتي والتحذير والألوان الأخرى. النموذج الوحيد مع هذه الوظيفة في غضون 200000.
على مستوى قيادة المساعدة الذكية ، يأتي معرف فولكس واجن 3 مع مساعدة من معدل الذكاء الذكري L2 -يمكن للسيارة الجديدة أيضًا ترقية وظيفة IPA/TPA وزيادة تخطيط خط سير الرحلة الشحن. كما تضيف الكثير من الراحة والتطبيق العملي.
تم تجهيز MG Mulan بنظام ذكي Zebra Venus 2.0 ، مما يوفر مساعدين صوتيين ذكيين من الذكاء الاصطناعي ، ويغطي النظام بأكمله وظائف الترفيه الغنية عبر الإنترنت. ومع ذلك ، بالمقارنة مع ID.3 ، فإن نظام السيارات بأكمله في MG Mulan هو أكثر لتلبية الاحتياجات العملية. إن الفكرة تشبه تلك الخاصة بمركبات الوقود ، وهي أسوأ قليلاً من حيث قابلية اللعب.
فيما يتعلق بالنظام المساعد ذكي القيادة ، لدى MG Mulan فقط أعلى أسعار ثانوية وثانوية بسعر أكثر من 160،000 أو أكثر. الإصدارات الأخرى لها فقط رحلة بحرية أساسية ثابتة. نسبيا ، من حيث الذكاء ، Volkswagen ID.3 ، التي ولدت تحت منصة MEB.
4. ثلاثة أنظمة كهربائية
سواء كان معرف فولكس واجن 3 أو ملغ مولان ، فإن المستخدمين المستهدفين هم مجموعات شبابية. بالنسبة للنماذج ذات سمات تحديد المواقع هذه ، فإن المتعة التي تعتبر أيضًا عاملًا حاسمًا مهمًا.
من منظور نظام الطاقة ، يحتوي ID.3 فقط على إصدار خلفي واحد -للاختيار من بينها. إنه مزود بحد أقصى محرك خلفي للطاقة مع أقصى قدر من طاقة 125 كيلو واط ، مع بطارية 57.3 كيلو واط في الساعة ، يمكن أن تصل عمر بطارية NEDC إلى 430 كيلومتر.
على الرغم من أنها ليست رائعة من حيث المعلمات ، فمن المعروف جيدًا أن سيارات فولكس واجن الكهربائية كانت دائمًا متحفظًا من حيث عمر البطارية ، ولأن ID.3 يستخدم شكل العجلات الخلفية ، فإن هيكل الجسم قريبًا أيضًا من "أربع عجلات وأربعة زوايا" ، لذلك فهي بهذه الطريقة. لا داعي للقلق بشأن قيادة المرح.
أهم سبب وراء حصول Mg Mulan على هذا الاهتمام العالي هو وضعه الرياضي. وُلد MG Mulan على نظام SAIC -VII الحصري ، إلى مستوى "أكثر من المستوى" على نظام Sandian.
تنقسم السيارة الجديدة إلى نسختين من الدافع الخلفي وعجلات الدفع الرابع. من بينها ، تم تجهيز طراز الدجال الخلفي بمحرك واحد خلفي. الحد الأقصى للطاقة لإصدار بطارية 425 كيلومتر هو 125 كيلو واط ، وهو مطابق لبطارية ليثيوم ثلاثية كيلو بايت ؛ يتطابق مع بطارية ليثيوم ثلاثية كيلو وات في الساعة. تم تجهيز الطراز العلوي بمحرك مزدوج أمامي وخلفي ، مع أقصى قدر من طاقة 315 كيلو واط ، كما تبلغ سعة البطارية 64 كيلو واط ، وهي تتوافق مع عمر بطارية CLTC 460 كيلومتر.
نظرًا لأن النموذج الأول تحت منصة السديم ، فإن سلسلة MG Mulan تستخدم تخطيط محرك الأقراص الرئيسي والخلفي ، ويتطابق مع التعليق الخلفي الخمسة ذات الارتباطات الخمسة ، ويحتوي على دائرة نصف قطرها توجيه 5.3 متر ، ونسبة وزن أمامية وخلفية 50:50. الأمر الأكثر مبالغة هو أن الإصدار الأعلى المجهز من 0-100 كم/ساعة هو 3.8 ثانية فقط ، والسيارة الجديدة مجهزة أيضًا بنظام التحكم الديناميكي في منحنى XDS وإدارة بطارية متعددة.
من الواضح أن MG Mulan لديه مزايا واضحة في نظام الطاقة الثلاثة أو مستوى التحكم في القيادة. سواء كان ذلك في اختيار الطاقة وعمر البطارية ، أو تخطيط الأجهزة ذات الصلة بالقيادة ، فإن Mg Mulan أكثر وفرة. بالنسبة للمستهلكين الشباب الذين يتابعون القيادة ، فإن جاذبية Mg Mulan أكبر.
الصور أعلاه تأتي من المسؤول
