في الآونة الأخيرة، والأصدقاء سألني إذا كنت ترغب في شراء نحو 300000 على الطرق الوعرة وينبغي النظر في المركبات التي، قبل وحدته لسائق يبلغ من العمر أوصى هايلاندر، قال إن حوالي 300،000 لشراء سيارة هو الخيار الافضل هايلاندر. الكلام صحيح، هايلاندر سيارة جيدة، ولكن عندما يتعلق الأمر على الطرق الوعرة، ناهيك الشديد على الطرق الوعرة، والتي هي عموما معتدل على الطرق الوعرة لا يبدو أن تكون مناسبة جدا للهايلاندر بار. شخصيا، أعتقد أن هذا هو حقا مناسبة للالطرق الوعرة أربع سيارات، كما Bihanlanda أكثر تستحق الشراء.

أول: نيسان باترول أعلى

ذكر من نيسان باترول، والكثير من الناس يقولون انه هو تغيير صغيرة، ولكن على أي حال، فإن الطريقة من القدرة على الطرق الوعرة لا يزال قويا جدا، ناهيك عن معتدل على الطرق الوعرة، على الطرق الوعرة أماكن بشكل عام هذه السيارة يمكن أن يذهب حول يوسف. قبل هذه النقطة قد حاولت، على الرغم من أن بعض أقسام خاصة نيسان باترول حتى الحصول على عمل، ولكن معظم المشاريع عبر البلاد في ممكنة. وبالنظر إلى عامل السعر، في الواقع، علينا أن الاسترخاء بعض المتطلبات على الطريق، كما يقول بعض الناس وسيلة تصل إلى ثلاثمائة ألف إلى شراء لا يضيع، ويمكنني أن أقول فقط من قال لك لشراء النموذج الأعلى، وشراء الدفع الرباعي ما تبقى من الأموال يتم استخدامها لالتحديثية ليست أفضل؟ وبالإضافة إلى ذلك الفم متعددة الجملة، استهلاك الوقود هذه السيارة ليست عالية، حتى لو كانت مقاعد كبيرة للسيارات العائلية، والفضاء هو ببساطة فائقة.

الفقرة الثانية: فورد إيدج

العديد من سيارة جيدة فورد، ولكن في الحقيقة عندما يتعلق الأمر رخيصة، وقدم نماذج القوة، وفورد إيدج هو بالتأكيد اعتباره واحد. هذه السيارة ليست ميزة خاصة هو دائم، والمعادية للولايات المتحدة القدرة على تصنيع السيارات في تتجسد فيها بوضوح أكثر. وهناك الكثير من الناس أعتبر وهايلاندر مما يمكن أن أقوله هو التركيز أكثر على مختلف الراحة وهايلاندر حقا الثغرات، ولكن على الأداء على الطرق الوعرة، أشعر Bihanlanda الحدود حاد أفضل بكثير، على الأقل الضوء درجة عبر البلاد يمكن أن تلعب عصا خاص. أيضا يجب أن أقول، فورد إيدج بالتأكيد إثبات وجود Yingkang هايلاندر، أكثر فعالية من حيث التكلفة.

الفقرة الثالثة: سوبارو فورستر

في السيارات اليابانية سوبارو هو معروف الرقابة الفنية، ولكن معظم المركبات على الطرق الوعرة هذه الغابة والناس يمكن أن تكون قابلة للمقارنة، ولكن الكثير من الناس لا يعرفون ذلك. فورستر جميع الواردات، على الرغم من أن أقلية صغيرة، ولكننا نفهم سوبارو أول الناس الاختيار يتم شراؤها مباشرة من السيارة، أصبح محرك الملاكم المعروف مع نظام الدفع الرباعي وجود لا يستهان بها، على الرغم من أن هذا هو موضوع مشترك، ولكن بالنسبة لأصحاب السيارات، الذين يمكن القول الذي يعرف مفتوحة. شخص ما دفعت مرة واحدة أسطول المركبات على الطرق الوعرة وروبن هود معا، والنتيجة هي المجال كاملا لهذه الغاية، ويمكن المتهور في الأماكن الوعرة المهنية السيارة في الأساس أي تعديلات.

الفقرة الرابعة: خط لاند روفر ديسكفري الله

أنا قد تكون موجودة في خط لاند روفر من السم الله، لأنني أعتقد أن هذه السيارة حقا يقود مريحة جدا. بالطبع، هذه السيارة تقريبا هايلاندر وأكثر مناسبة للاستخدام في المناطق الحضرية. ولكن، بعد كل شيء، هو الأساس لاند روفر، على الرغم من أن لم يتم العثور حتى الأقوياء 5 و رينج روفر القدرة على الطرق الوعرة، ولكن أيضا في محاولة لفتح السيارة خفيفة جدا على الطرق الوعرة، فإنه لا بأس به الماشية، وخاصة النظام جميع التضاريس في الحقيقة ليست أسعار السيارات العادية يمكن أن يكون. وفي كثير من الأحيان نحن نضحك على لاند روفر، ولكن فتحت حقا في سيارة نفهم أن هذا 300000 في الحقيقة ليست مهدرة، سواء الداخلية أو العمل، حتى لو كان وجود التكنولوجيا العليا هي الصناعة. وبالإضافة إلى ذلك الفم متعددة الجملة، إذا لم يكن المال لشراء لاند روفر ديسكفري أو سيارة رينج روفر، ثم تنظر أيضا وجدت الله الصفوف بدلا من الشفق.