[رشح] سيارة صيانة السيارات من سيارات الدفع الرباعي تطوير العلامة التجارية الخاصة بها، لم يقتصر على مستوى هذا SUV المدمجة
كما ترون، هناك بالفعل Trumpchi GS8 تشانغ CS95 والقيام طليعة متوسطة الحجم SUV، وحققت نتائج جيدة
الآن مهتما المستهلكين على نحو متزايد في SUV سبعة متوسطة الحجم، فإنه يتبع كما أطلقت ليفان جديدة متوسطة 7 على SUV-X80.
المظهر هو في الأساس أن أقول شيئا، قليلا، حقا مثل الكثير من هايلاندر، وانخفاض المستوى العام للأصالة، وإذا كان شعار ليفان على كتلة استبداله تويوتا، لا ننظر بعناية لا يوجد أي معنى من الانتهاك والأساسية. النهار تشغيل أضواء تصميم جزء مع عناصر مستقلة في ذلك، الكروم تقليم جميع أنحاء محاطة المحيطة تقليم الأمامي السفلي مع نسيج الفضة، وتعزيز البصرية.
ناهيك عن حجم الجسم، متوسطة الحجم معايير SUV، وليس بعض المدمجة الأطفال SUV رفع من البيانات والنماذج نفس المستوى مثل قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS8 وتشانغ CS95 ونماذج أخرى في نفس المستوى، وبالتالي فإن المساحة الداخلية والصف الثالث لديه ضمان التطبيق العملي معين.
ليفان X80 الداخلية تصميم أنيق، يبدو مرتاحا جدا هو التصميم الداخلي أكثر تقليدية والداخلية وتحت خياطة المادية الجمال زخرفة الخشب التقليد لديهم بعض التحسن، ولكن بالإضافة إلى حزب وحة اختار المواد طين والموقع الآخر البلاستيك معظمهم من الصعب، إن السيارة قليلا قليل الذوق، في هذا الصدد GS8 وCS95 أفضل مما كان، بعد كل شيء، على ليفان X80 سعر أرخص كثيرا، لذلك عذر .
أداة الجمع بين عرض لوحة مع الميكانيكية السائلة لوحة الكريستال الصك، وضوح القراءة. مجهزة أيضا مع لوحة أجهزة القياس LCD كاملة عن نماذج الألياف، مع شعور أفضل من التكنولوجيا.
وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة مع أنظمة الوسائط المتعددة، وظيفة الدعم CarPlay، هو عملي جدا. مواد مختارة، وإن لم يكن ذلك السيارات الجديدة تشي تشوان GS8 تشانغ CS95 وصقلها، ولكن أيضا بما يتماشى مع موقعها. وفي الوقت نفسه، في السيطرة على كل المنطقة والتخطيط العقلاني وظيفية، ومفاتيح أشعر أنني بحالة جيدة. لهذه السيارة، والداخلية لأداء المؤهلين.
ليفان X80 قاعدة العجلات 2790mm مقارنة تشي تشوان GS8 من 2800mm و2810mm تشانغ CS95 ليس فرق كبير جدا، وأداء الفضاء الصف الثاني من 1.80 متر سيارة الرجل للتعامل مع بسهولة جدا، وبما أن مساحة الصف الثالث يمكن أن يكون سبعة نماذج من خلال تعديل مقعد الصف الثاني لتعزيز الراحة، ولكن وجدنا أنه إذا كان الصف الثاني من المقاعد للتعديل في المؤخرة، الصف الثالث لا تزال تستوعب 1.80 الركاب م، وبالتالي لا تتطلب سوى القليل من الصف الثاني يمكن أن يكون محفوظ الحصول على مساحة الصف الثالث الكبير والمرونة والأداء ليس سيئا ركوب فعلا من منافسيها.
في السلطة، وقد تم تجهيز ليفان X802.0T مع محرك ديزل، وأقصى قوة 141kW (192Ps) / 5000rpm، ذروة عزم الدوران من 286Nm / 1600-3600rpm. أستراليا DSI علبة التروس باستخدام الشركة علبة التروس 6AT، الراحة والموثوقية ممتازة.
نبيل سيارة التعليقات: ليفان X80 الشعور عموما أسفل وبأسعار معقولة، والرأس الكبير، ومعيار الجسم متوسطة الحجم SUV، وخاصة الفضاء الركاب الداخلية والجذع من الصف الثالث والتطبيق العملي ملحوظا، وهذا هو واحد من نقاط البيع، ل الثناء. والنقطة الثانية هي الثمن، مع مستوى GS8 وCS95 سعر الدليل الرسمي كان أكثر كلفة مما هو عليه، من سعر بيع 100،000 رأس، وليس السعي من الخارج والداخلية وغيرها من التفاصيل، نظرا للمساحة، إلى فعالية من حيث التكلفة X80 أي مشكلة. (نص / شهم تحرير سيارة)
