في كل مرة بعد عطلة أو الأسبوع الذهبي، ومعظم الناس يعودون من رحلة إلى أوروبا سيكون له شعور، لماذا أقدم السائقين في أوروبا أساسا في فتح ناقل الحركة اليدوي؟ وبالنسبة للسياح الذين يرغبون في استئجار سيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي من الصعب جدا.

بل هو، بالمقارنة مع الصين والأوروبي نسبة عالية من سيارة النقل اليدوي هو مدهش، حتى في ألمانيا، فإن نسبة ناقل الحركة اليدوي هو أعلى من 70، في حين أن البلدان في جنوب وشمال أوروبا، قد تتجاوز على ناقل الحركة اليدوي احتمال 80.

مستوى التنمية الاقتصادية على غرار الولايات المتحدة وأوروبا، ولكن الولايات المتحدة نسبة ناقل الحركة اليدوي من 7، ومع ذلك، يبدو أن الأميركيين حقا الحب والتمتع "كسول جدا" لفتح ناقل الحركة اليدوي.

في الصين لدينا، مع نماذج اليدوية عموما نماذج مرادفة منخفضة ......

في الواقع، في فهم الوضع في أوروبا، فإن الأوروبيين يفضلون ناقل الحركة اليدوي ليس هو السبب في أننا لا أفهم!

سبب واحد: الأوروبيون يفضلون السلطة الديزل مجتمعة دليل +

والمقارنة الآلية مع ناقل الحركة اليدوي هو في الواقع ميزة واضحة جدا هي أن بنية بسيطة، ودائم للغاية. وبالمقارنة مع مركبات البنزين، مركبات الديزل المزيد من عزم الدوران، المرحلة الأولى من المتفجرات هو بما فيه الكفاية.

اذا قلنا ان تشريد 1.5 H لمركبات البنزين إلى 5000 دورة في الدقيقة علبة تروس أوتوماتيكية يمكن أن تصمد، ثم السيارة الديزل 1.6 ليتر سوف تكثف 5000 دورة في الدقيقة، وناقل حركة أوتوماتيكي يسبب تأثير كبير. تحت هذا تأثير قوي، سيكون Jingui أقل بكثير من متانة ناقل حركة أوتوماتيكي، ولكن المتانة وعرة من ناقل الحركة اليدوي يمكن تحمله، مع محرك سيتم فهم جدا لتشكيل مزيج الذهبي لناقل الحركة اليدوي + المركبات التي تعمل بالديزل، وكفاءة الطاقة، وحماية البيئة، والمفتاح هو سوبر رخيصة!

السبب الثاني: رخيصة، وكفاءة في استهلاك الوقود

وبالحديث عن رخيصة وبسيطة بنية ناقل الحركة اليدوي، انخفاض تكلفة الإنتاج، ولكن أيضا خفض سعر السيارة. على سبيل المثال، تكوين مع هاتشباك فولكس واجن غولف، اليدوي والآلي نسخة نسخة من انتشار يمكن أن تصل إلى أكثر من 1500 يورو، يمكن للزمن أن يكون إصلاح أرخص كثيرا.

الأهم من ذلك، استخدام سيارة النقل اليدوي هو أيضا منخفضة التكلفة، وتحت نفس الظروف، ناقل الحركة اليدوي هو أكثر وفورات الوقود من تلقائي، حتى الآن كفاءة في استهلاك الوقود جدا 9AT، من 5 سرعات استهلاك اليدوي الوقود انتقال لا تزال هناك فجوة كبيرة.

ومع ذلك، بعض العادات في بكين وشنغهاي صديق ازدحام المرور، ببساطة لا يمكن العثور على ناقل الحركة اليدوي مفتوح في المدينة. الاختناقات المرورية ساعتين أسفل القدم اليسرى ويقدر أن تكون التشنجات، اليد اليمنى متعب.

ولكن هذه المشكلة ليست في أوروبا، حتى في المدن الكبرى مثل لندن وبرلين، وعدد قليل من الاختناقات المرورية تحدث، لذلك مثل بكين وهذه التجربة المؤلمة لم يحدث.

ثلاثة أسباب: ركوب التشويق

الرجال لديهم الرغبة في الآلات السيطرة، ولكن أيضا في اليدين والقدمين لمعالجة دفعة واحدة عندما تكون السيارة سوف الحصول على المتعة المنقسم، وهذا الشعور هو لم تتمكن من العثور على التلقائي.

وخلاصة القول، فإن الأوروبيين يفضلون ناقل الحركة اليدوي الكامل حقا من الأسباب، هناك عوامل المشاعر، أكثر البيئة وعوامل أخرى القيادة، وعندما تذهب إلى أوروبا السفر، تأجير السيارات متعة القيادة سيارة علبة تروس يدوية من التمتع التشويق والطرق السريعة ذلك! هذا قد تجعلك تعيد الاعتراف السيارة، والسيارة، أيضا، ليست مجرد وسيلة النقل بهذه البساطة!