رالي لفترة طويلة، وكلها الكثير من البهاء، والأمازون استقر في النهاية إلى سنغافورة. خصم مختلف الترويجية، عملاء جدد تشونغ موجات الحرارة، ولكن، بعد ذلك، هو إحراج ~

كيف يهم في نهاية المطاف؟ السادة نظرة: العميل كما هو متوقع، والكثير، ولكن انهيار كثيرا، أكثر من الأمازون مشغولون جدا، APP دفعت، أوامر ليست التسليم، والمشترين تشكو.

الأمازون هو حقا القدم الخطأ هذه المرة، فقد بدأت للتو آه، التفكير في الاحماء وتعهد من قبل، أشعر بالحرج. ولكن يعتقد أن الكلب الأمازون قبل المدينة، شعرت بالارتياح.

يقول بعض الناس، سجل في استخدام الأمازون APP، فقد بينت النتائج غير متوفر، وهناك قيل: وقد تم بيع البضاعة خارج، يرجى المحاولة مرة أخرى في وقت لاحق. وذلك لأن الطلب كبير جدا سبب تحطم النظام؟ ويقول المتحدث باسم أمازون ذلك، لأن استجابة العملاء جيدة، وتشغيل نافذة التسليم بها، والشركة تعمل على استعادة الخدمة العادية.

هذه هي استراتيجية خاطئة أو المشتري؟ ونحن ننظر إلى ما تم استيفاء المشترين، لماذا بخيبة أمل حتى غاضب جدا -

من يوم الجمعة حتى يوم أمس، كل يوم، اختبار، نافذة تسليم غير متوفر - قلب وبصمت العد الجمعة، السبت، الأحد، الاثنين - انهارت أربعة أيام ذلك؟

قبل أن ينجح في إطار التسليم، لا يمكن استخدام رموز الخصم - وهذا هو الحصول على الكثير منه ~

سمعت الخبر على تركيب الأمازون APP، ونتائج اليوم الأول كان هناك أي خيار لموقف سنغافورة نافذة التسليم في اليوم التالي غير موجود، انتهاء تجد رمز الخصم اليوم الرابع، والناس بخيبة أمل حقا عظمى!

27 أنا أمر ناجح، وهذا ينبغي أن يكون 28 في 08:00 حتي 10:00 تلقت لا يتجزأ، والنتيجة حتى 11:00 اكتشفت فجأة أن النظام لا يمكن عرض والتوزيع، و29 في الصباح مرة أخرى، وقد تم إلغاء الطلب. نسأل: إذا كان من الممكن إلغاء النظام في الإرادة، ولكن أيضا كيفية يؤمنون الأمازون؟

تأجير تسليم سائق سيارة أجرة

مواجهة نقص مثل هذا، ضرب الأمازون أيضا، بالإضافة إلى Yaohong جيدة هؤلاء العملاء الغاضبين، ولكن أيضا لحل مشاكل التوزيع. كيف نفعل؟ إنفاق المال للقيام آه، المشترين والبائعين كسب الكثير من المال! هناك أناس السيارة كثيرا، طالما أنها تنفق المال على استعداد أيضا تسليم السلطة الفلسطينية مورين؟ !

ComfortDelGro هي أكبر شركات النقل في سنغافورة، والتي بموجبها هناك ما يقرب من 16000 سيارات الأجرة، ومجموعة وأكدت قبول التحفظ السيارة الأمازون. وقال عبر الكابينة ثاني أكبر شركات النقل، لم نسمع من السائقين الأمازون في العيش هناك، ولكن لا يمنع، ما دام السائق من المال على الخط.

وبالإضافة إلى ذلك، تنجذب بعض السيارات الخاصة المكافأة التي تقدمها الأمازون، انضم الأمازون أيضا خدمات التوزيع فائقة السرعة لتقديم المشترين مع المد والجزر. وكشف السائق أنه في الأسبوع الماضي إيصال البضائع إلى رئيس الامازون، فإنها تكسب 30S $ للساعة الواحدة (سنغافورة)، بما في ذلك الراتب الأساسي و5S $ 25S $ مكافأة.

وقد تم الأمازون دائما عالية الكفاءة، والخدمات اللوجستية منخفضة التكلفة ويحتفل به، وأعتقد أن هذا هو مجرد تدبير مؤقت في حالات الطوارئ. إذا استخدام على المدى الطويل من هذه الأساليب توزيع تكلفة عالية، مطالبين الأخ أصلع يشعر بالتأكيد Routeng، من يدري ما الذي يعتقده الآخرون من اللحم من ذلك؟

ولكن شياو بيان نعتقد أنه بمجرد استقرار الطلب هذا الوقت، ينبغي للزوج أصلع فكر بناء مرافق التوزيع، ومرة واحدة وإلى الأبد جيدة آه.

(المحرر: أنجلينا مليار TU)

تنويه: هذه المادة قد لا تكون مستنسخة تعديل العنوان والنص، والإبقاء على المصدر الأصلي وصلة، وإلا فإننا سوف اللجوء الحقوق محفوظة.

مليار TU شبكة | عمق المورد الكهرباء وسائل الإعلام الجديدة عبر الحدود

الصحافة طويلا لمسح شفرة ثنائية الأبعاد تابعونا!