يمكن لنماذج SUV أن يقال هو النماذج الأكثر شعبية، والتي تنقسم في حالة SUV المحلي ومعظم التيار SUV اليابانية. ويمكن وصف مستوى مصلح من العلامات التجارية المحلية في السنوات الأخيرة، حيث النمو السريع، والمزيد والمزيد من المستهلكين على اكتساب ثقة العلامات التجارية المحلية SUV هناك المزيد والمزيد من النماذج لا الازياء والداخلية المتقدمة، ونشر الأغنياء، القيادة ائقة. ولكن الآن هناك بعض المستهلكين يفضلون النماذج العلامة التجارية مشروع مشترك، SUV مشروع مشترك في غضون 20 يوان، على سبيل المثال، القلق هو ارتفاع في السوق، والنماذج مع سمات مميزة العديد من منتجات اليابانية SUV، لدينا اليوم لتقديم أربعة الفقرة الخصائص المميزة للنماذج اليابانية SUV لمعرفة ما اذا كان يمكن أن تجتذب التي يمكنك أيضا أن ننظر في كل خصم منهما كم من المال؟

سيارات الوصف: قوانغتشو هوندا ودونغفنغ هوندا تشي بن XR-V هو نموذج الشقيقة، والسيارات هما على نفس المستوى من الأداء وراء نماذج الفضاء فائقة المرافق والحصول على المستهلكين، ولكن أيضا قد حافظت مبيعات جيدة. 1.5L أو 1.8L المحرك مع ناقل حركة CVT، مع الجزء الأول من تعديل دواسة الوقود أكثر حساسية، والسيارة يعطي تجربة قيادة حية، وقادرة تماما على التعامل مع القيادة في المدينة. بن العيب تشي XR-V والضجيج والفقراء، والفقراء الراحة شاسيه معزز.

تحليل السوق: بالمقارنة مع مجرد سرد سيارة من الصعب العثور في ذروتها، وبن الحكمة الحالية وXR-V على الرغم من أن مبيعات استمرت في أداء جيدا، ولكن بسبب القدرة الكافية بالإضافة بالفعل في السوق لبعض الوقت، وبالتالي فإن التراجع النسبي في شعبيته، تليها أسعار يخسره. في الوقت الحاضر في السوق المحطة لديها اكثر من 10000 خصم يوان، يمكن أن الدراجين المفضلة لتذهب إلى متجر للنظر في السيارات.

سيارات الوصف: وتشي بن ومختلفة XR-V، قاشقاي وتركز جدا على الراحة من سيارات الدفع الرباعي، وجلبت لينة هيكل أسلوب ضبط على طريق مستقيم ركوب السيارة آمنة، ولكن هذا التعديل يأتي التلاعب نمط ضعف الأداء، وتحويل لفة مشكلة خطيرة، بصفة عامة، وهذا هو ركوب مناسبة ولكن ليس لافتتاح SUV.

تحليل السوق: سيلفي مقارنة مع نماذج الإنتاج اليابانية الأخرى في كثير من الأحيان تقدم أكثر من 2.5 مليون دولار في سوق الأسهم على انخفاض طفيف، كاشكاي تنازلات المحطة الحالية إلى حوالي 20000 يوان، بعد خصم شياو حالا مع سعر أقوى.

سيارات الوصف: قوانغتشو تويوتا C-HR في السوق على أبعد تقدير، والعلامة التجارية تويوتا كنموذج الاستراتيجي العالمي، والذي يستخدم تصميم عدوانية جدا، والآخر عن ظهور ذلك كان تقييما مختلفا جدا. وقد اعتمدت أنظمة الطاقة المنزلية قوانغتشو تويوتا وفاو تويوتا C-HR Yize محرك 2.0L متقدمة مع سرعة منخفضة نقل العتاد CVT علبة التروس، ويشغل حاليا منصب النظام فقط في جميع أنحاء العالم مجهزة بهذه القدرة على نموذجين .

تحليل السوق: لأن مجرد سرد قريبا، بالإضافة إلى C-HR وYize الوضع العائلي مهمة، حاليا نموذجين محطة تنازلات لا.

سيارات الوصف: دراية سيارات مازدا الدراجين يعرف، وهناك البعض من مازدا CX-3 و CX-4 مازدا CX-5، مازدا CX-3 في حالة استخدام نفس المحرك 2.0L 6AT وعلبة التروس، وذلك بفضل أكثر إحكاما وحجم الجسم يحصل على حد سواء أكثر مرونة مقارنة مع تجربة القيادة. ، يمكن القول أخ آخر واثنين من عائلات مختلفة من مازدا CX-3 للنماذج المستوردة، بالنظر إلى السعر من الأعلى مع أقل من 160،000 لعشاق مازدا هو خيارا جذابا للغاية. مازدا CX-3 نقص هو الأكثر أهمية غرفة الظهر الصغيرة وهو اليوم أصغر من أربع سيارات.

تحليل السوق: وبسبب عدم وجود غرفة خلفية لوحة قصيرة، والحالي أداء المبيعات CX-3 ليست وردية، الأمر الذي يجعل أيضا CX-3 لديه تنازلات في السوق المحطة، ولكن بسبب أسعارها ليست عالية، وعلى الخصم CX-3 ونسبة محدودة نسبيا، إلا حوالي 10000 $.