دراسة الملاحظات الذكاء الاصطناعي
نوعية الورق: ذوق: لحوم البقر منغوليا الداخلية
وقال الملاحظات شيا:
شهدت الرائعة سقطت أيضا من خلال الجزء السفلي من الذكاء الاصطناعي، كان إيذانا ببدء أخيرا في الازدهار مرة أخرى.
ما مرارا وتكرارا لتصور التحديث الناس ما هو AI؟ وقد تم استخدامه في أي المجالات؟ كيف سيتطور إلى الذكاء الاصطناعي القوي من المستغرب؟
القادم سوف تظهر لك تطبيق في العالم الحقيقي من منظمة العفو الدولية.
وفيما يلي التمتع ~
منذ AlphaGo هزم العودة لاعبين محترفين، قلب بلا هدف قليلا الجميع. المجتمع كيف اللاعبين المحترفين القيام به في المستقبل؟
كما سيتم استبدال لك من قبل منظمة العفو الدولية؟
العداء ليس للفوز على السيارة، ولكن التقدير لن تخسر من الناس. اللاعبين المحترفين، أيضا، لن تفقد على الفور قيمتها.
لذلك لا تخافوا. حاضرنا ومستقبلنا لا تلعب بالضرورة ضد الذكاء الاصطناعي البشري. هناك بالفعل الكثير من الروبوتات إنتاج "الروبوتات تعاونية" يمكن أن تعمل جنبا إلى جنب في الإنسان.
ونحن نرى بصيصا من الأمل: في هذا العام، ومنظمة العفو الدولية والتي قد تكون قادرة على الوقوف جانبا.
يستخدم السمين AI للمساعدة في تحديد ما إذا كان الملوثات المايونيز أو سلطة الضمادات وغيرها من الأطعمة.
إذا واجهت أي صعوبة تحديدها، ثم الاعتماد على مفتشي البشري. هذا يمكن تحسين معدل الكشف، ولكن أيضا تخفيف العبء على الموظفين، وذلك لأن عملية منظمة العفو الدولية على مدار 24 ساعة.
في الزراعة، مع زراعة الخيار في اليابان كويكي صادقة مع والديهم ويجري تطوير الخيار يمكن تحديد مستوى، ونظام التشغيل تصنيف تلقائيا.
دع يتعلم النظام عن 9000 البيانات الخيار الصورة.
تصوير كاميرا داخل منظومة سيتم تصنيفها على طاولة العمل حافة الخيار وأنظمة AI استخدام TensorFlow استخراج سمة "في منعطف"، "الوزن" و "طول" من الصورة، مقسمة تلقائيا إلى ست فئات.
ومع ذلك، إذا كانت نوعية بيانات الصورة، إذا متفاوتة، سوف تؤثر على دقة. سيحدث الإيقاعية الخفيفة صورة تغيير السطوع، وكيفية جمع جودة بيانات الصورة والاستقرار أمر بالغ الأهمية.
AI يمكن أن تساعد الأطباء والباحثين. IBM الأمريكية لتوفير وظيفة لالإجابة على الأسئلة سحابة الخدمة واتسون الجينوم تحليلات (WGA).
WGA بعد ملخصات أكثر من 20 مليون نسمة، أكثر من 15 مليون تدريب بيانات براءات الاختراع الطبية ذات الصلة.
معهد غونغ أستاذ العلوم الطبية، جامعة طوكيو أوينو ساتورو سرطان القولون والمستقيم باستخدام بيانات تجريبية للتحقق من أداء WGA، لم تكن الا 10 دقيقة للعثور على أسباب السرطان من المرجح أن تكون وراثية.
إذا كنت تعتمد على القوى العاملة إلى الاختيار، فإنه يأخذ شهرين.
AI يمكن الحكم على الناس على أساس بيانات الموظفين مناسبة لنوع العمل، وكيفية لعب دورا جيدة.
WorksApplications الشركة ERP (نظام عمل أساس موحد) "هوى" لهذه الميزة.
فإنه يمكن تحليل العمري للموظفين والجنس والخبرة الوظيفية، البيانات المرتبات، واستخراج البيانات موظفي الشركة ميل في مناصب مختلفة في الماضي جعلت الأداء المتميز، والقاضي القدرة على التكيف من المواهب.
ياماتو النقل استخدام نظام الرد الآلي لتأسيس خدمة "خط الاتصالات التجارية" لتنفيذ خدمات جديدة على الخط. وهذا الإخطار تكون قادرة على الدردشة من خلال الأوقات التوصيل إلى المنازل والمتعلقة السلع الاستشارات ذات الصلة.
شركات الطيران AIRDO من اتجاهين دردشة تفاعلية الروبوت، وتقصير المسافة مع العملاء، لتنفيذ أنشطة تسويقية فعالة.
مارس 2017 أنشطة تفضيلية تذاكر بيع من خلال خط الحوار من الخدمة. بعد وقوع الحدث، من خلال النقر ارتفع معدل، مما تسبب خادم تجثو على ركبتيها الوضع دقيقة واحدة.
chatbot لها "AIRDO خدمة ONLINE"، لاستكمال حجز تذاكر السفر، والتأكيد، في الاختيار وهلم جرا.
منظمة العفو الدولية يمكن أن تفعل سوى جزء صغير من الأشياء. AI التطور السريع في السنوات الأخيرة، ويبدو ما دام يمكن ان يخطر لك، يمكن للتكنولوجيا أن تفعل. ولكن فقط لمواجهة "مجدية تقنيا" بما فيه الكفاية؟
في بعض الأحيان، بالإضافة إلى التكنولوجيا في حد ذاتها، وهناك جوانب أخرى نحن بحاجة إلى النظر، مؤتمتة تكنولوجيا القيادة هو مثال نموذجي.
حاليا تقنية الطيار الآلي وضعت سريع جدا. السوق لديها نظام مساعدة السائق ومصنعين لإنتاج السيارات في العالم ومتشوق الأطفال لإجراء البحوث والتنمية.
الوضع هو على ما يرام، فإنه ليس من مساعدة الشعور بأن قريبا سوف يكون قادرا على رؤية المركبات الذاتية على الطريق العادي.
ومع ذلك، حيث يمكن للسائق أن يكون تلقائيا من السهل جدا لتحقيق ذلك؟
ويمكن إرجاع استخدام AI من البحوث والتكنولوجيا الطيار الآلي والتنمية يعود إلى أواخر 2000s في عقد من الزمن، واستندت الشركة جوجل على فكرة أن الرئيس التنفيذي لشركة إدوارد لورانس الصفحة بدء من البحث المركبات الذاتية ومشاريع التنمية، وهي الخطوة التي عرفت فيما بعد.
تقنية الطيار الآلي للتحرك نحو التطبيق العملي، الطريق طويل جدا.
في القرن 21 و 20 عاما، ROS (روبوت نظام التشغيل) الشعبية، المعروفة تكنولوجيا البرمجيات الروبوت.
وراء ازدهار ROS، طفرة الروبوت، وجوجل وشركات صناعة السيارات وقد تم تطوير آليا يقود سيارة في صمت.
قامت أكتوبر 2015 سيارة تويوتا الاختبار تلقائيا، لأن تطوير المركبات الذاتية تويوتا المسألة جعلت الجمهور، كما حصلت شركات التكنولوجيا ذات الصلة أو في التعاون.
يناير 2016 هو لتم تعيين الدراسة AI تصل في معهد وادي السليكون تويوتا البحوث (TRI، معهد بحوث تويوتا).
هوندا وجوجل، وتعمل على تطوير سيارة مؤتمتة بالكامل.
رئيس شركة نيسان كارلوس داهلغرن في يناير 2017 كشفت أن نيسان المركبات الذاتية بشكل كامل لتنفيذ التجربة. وقالت دايملر، وفورد، بي ام دبليو، وما إلى ذلك أيضا على تطوير المركبات الذاتية.
سمحت الولايات المتحدة لإجراء اختبار الطيار الآلي على الطريق.
محملة 50،000 زجاجات من البيرة الشاحنات طيار نسبة نجاح 120 في الساعة (حوالي 190km) ميلا من الأخبار السفر في الاعتبار.
واليابان هي أيضا في نوفمبر 2016 كانت الحالة الأولى من اختبارات الطريق، على الرغم من أن تنفيذ اختبار مراقبة الطريق على الطريق.
فقط من الناحية الفنية، والقيادة تلقائيا وكان معدل حادث سيارة أقل من متوسط سائق البشرية.
لكن من أجل حل مشكلة فنية ليس لإزالة كافة العوائق التي تحول دون تسويق المركبات الذاتية بغض النظر عن مدى انخفاض معدل الحوادث، واحتمال وقوع حوادث لا يزال موجودا.كيفية التعامل مع المركبات الذاتية في حالة الطوارئ؟ ذات الصلة، والمسائل القانونية الأخلاقية، وكيفية حل؟ ويبدو أن الطيار الآلي لتطوير دون نظام قانوني سليم ذات الصلة.
بعد كل آلة التعلم مجرد السماح الكمبيوتر يتعلم قبل صدور البيانات القديمة، والآلية هي آلة الأشياء التي حدثت في الماضي التعلم.
منظمة العفو الدولية لا يمكن التعامل مع الوضع حتى الآن لم ير، فمن الضروري معرفة كيفية التعامل معها بشكل صحيح وفقا للقوانين واللوائح في الدولة لمثل هذه الطوارئ.
على سبيل المثال: أنت وأسرتك الجلوس في السيارات التي محرك الأقراص، الطريق على الحق هو الأطفال بعد المدرسة، والزهور اليسرى لكبار السن، ولكن هذه المرة أمام الشاحنات الكبيرة السفر الفرامل فجأة، وأنت يبدو أن تصل للذهاب.
بعد ضرب لك ولعائلتك من المرجح أن يقتل هذا، لا تذهب، ثم ضربوا فرامل السيارة، يتم ترك لا تشكل تهديدا على يمين سلامة الأطفال من تهديد للأمن وكبار السن، وهذه المرة المركبات الذاتية التي تواجه مثل هذا الوضع الطارئ كيفية التعامل مع ذلك؟
في هذه المرحلة هناك عدة خيارات، مثل "يجب تحديد عدد قليل من الناس اتجهوا الى جانب واحد"، "جيدة للأطفال في المستقبل، يجب أن تتحول إلى اليسار"، "يجب توجيه ضرب للذهاب" وهلم جرا.
بغض النظر عن المركبات الذاتية التي يتم اختيار النهج، فإنه لا يمكن تعميمها لاحقاق الحق أو الباطل.
كيفية اختيار الحق، وتناقش المحاكم في بلدان مختلفة في حالات محددة التفاصيل، إلا أنها لم تتوصل إلى توافق اجتماعي.
ليس هناك وسيلة إجماع الاجتماعية أن الناس لا يمكن قياس عدديا، ولكن طالما أن القيمة لا يمكن أن تستخدم لقياس البرنامج لا يمكن تعيين مقدما من قبل الشعب.
وبطبيعة الحال، فإن الأولوية من الخيارات المختلفة تشكل معايير التقييم للتعلم الآلة. إذا لم يكن هناك معايير التقييم، حتى لو كان حساب AI كم مرة لديهم أية نتائج.
وبعبارة أخرى، وهو مقياس عددي من رجل ليس في جميع أنحاء Waner الماضي.
المزيد من المشاكل لتعلم الآلة. والأخلاقية، والقيم الأخلاقية الثقافية الوطنية تختلف، على الرغم من أن قانون المرور اتفاق الإطار العام، ولكن عندما يتعلق الأمر كيف لتحديد مدى ملاءمة الطوارئ المذكورة أعلاه لسلوك مختلف البلدان.
بعض الأدوية يمكن شراؤها في الصيدليات في الولايات المتحدة، ولكن في اليابان أنها تنتمي إلى مجموعة المنشطات. AI الممكن أيضا وضع مماثل.
القضايا الأخلاقية المعنية، إلى معايير موحدة في العالم، لم يغير دولة القانون قليلا كل يمكن حلها.
ضرورة التنسيق بين البلدان، وهذا أمر صعب جدا.
أسطورة 1: AI قد يوم واحد القضاء على فكرة الإنسان من تلقاء أنفسهم.
الجواب 1: تكنولوجيا AI الحالية، من "الأفكار الخاصة" لا يزال بعيد المنال.
AI الآن، لا يوجد أي إدخال البيانات الحوار الإنسان، فإنه من المستحيل لتوليد الحوار، والحوار الذي هو الآن AI لم تخرج بعد من مرحلة الببغاء.
في الماضي، وقال AI الروبوت في البرنامج التلفزيوني "لتدمير الجنس البشري"، وأصبح موضوعا ساخنا، وهذا هو في الواقع نتيجة لأسئلة الناس يسألون "هل يريدون تدمير الإنسان؟" وأجاب الروبوتات الببغاء فقط.
المظهر العام للذكاء الاصطناعي يفعل لها تأثير كبير على المجتمع، ولكن إذا كنت تسأل ما اذا كان يجلب تهديدا كبيرا الآن يحتاج إلى أن يقتصر على تطوير منظمة العفو الدولية، أو تساءل عما إذا كانت التكنولوجيا الحالية وضعت لهذه الدرجة، فإن الجواب الوحيد رقم
التقدم حتى في ازدهار 3 AI، يمكن استدعاء الدالة المركزية الذكية اللغة لا تزال بطيئة نسبيا.
الاعتقاد الخاطئ 2: AI هو الصندوق الاسود؟ نظرا لعدم وجود الشفافية في عملية صنع القرار، وبالتالي لا يمكن تطبيقها.
لا تصبح مربع أسود كامل أعمال التطوير تسير قدما في منظمة العفو الدولية: الجواب 2.
الإجراء المعتاد، ويمكن التأكد من التعليمات البرمجية التي تتبع الخوارزمية، ولكن في دراسة متعمقة، لا يستطيع الإنسان قراءة نظرية الرمز، فقط المعلمات من الشبكة العصبية تمثل قوة الاتصال.
دراسة متعمقة مقارنة مع الإجراء المعتاد، مربع طبيعة السوداء بقوة أكبر، فإنه لا شك فيه.
ولكن الآن، وعمق تقنيات AI لتعلم يرأسها، لا يزال الناس أن يشقوا طريقهم في محاولة لتحسين الشفافية، ونحن لا يمكن تعميمها على القول "AI هو الصندوق الأسود".
دراسة المدير التنفيذي TRI ل(الرئيس التنفيذي) السيد براد جيل هي "الطيار الآلي للتفسير AI".
وينقسم البرنامج إلى الطيار الآلي "طبقة عمل" عازمة على تحديد الإجراءات السائق "طبقة المعرفية" وجود هذا الاعتراف من خلال جهاز استشعار بصري والكائن بناء على معلومات الرادار.
وغير هذه الأخيرة تتكون من الشكل العام للبرنامج، لا يمكن حلها.
ما يسمى حد لمبدأ نهاية الأسلوب الذي وضعته الولايات المتحدة NVIDIA دراسة معمقة تستند PilotNet البرمجيات الطيار الآلي هو اتخاذ إجراءات وطبقة المعرفية الشبكة العصبية طبقة إلى الدب.
الشركة أيضا في تطوير التكنولوجيا، من خلال هذه التكنولوجيا، يمكنك أن ترى عمق التعلم من خلال الشبكة العصبية تنظر إلى حيث دليل التنفيذ أمام الصورة.
التي تصور لتحسين عمل الشبكة العصبية، الصندوق الأسود لم يعد الصندوق الأسود.
منظمة العفو الدولية من حيث الشفافية، وهو أكثر أهمية من التعلم عمق الصندوق الأسود للمسألة:
تخيل: أوصى برنامج مساعد شخصي للعملاء، "إذا الجياع، فمن المستحسن أن تذهب متجر". إذا كان لوقال مساعد متجر لتقديم خدمات للشركات الإعلانات المدفوعة، في المقابل، قدم برنامج مساعد شخصي الاقتراح، ثم اقتراح يمكن أن يقال أن يكون التسويق السري.في أحاديث خاصة اجهة المستخدم مساعد، إذا كنت ترغب في التمييز بين الإعلان وعدم الإعلان، فإنه سيجعل المحادثة تبدو غير طبيعية. لا يمكن أن نسمح قالت منظمة العفو الدولية: ".. نوصي بأن تذهب إلى المتجر A و B هو الإعلان متجر السابق، والذي هو غير الإعلان"
لا مساعد فقط الشخصية، طالما لديه AI لمساعدة الناس اتخاذ القرارات، وتقديم المشورة العطاء أو وظيفة، ومن المرجح أن يكون لهذه المشكلة: "إن منظمة العفو الدولية بالضبط الجانب الذي؟"
الحاجة إلى وضع قاعدة لفتح جميع أصحاب المصلحة AI الخلفية في ذلك؟
أسطورة 3: دعونا AI الطيار الآلي مثل لتنفيذ قرارات حياة الإنسان هي إهانة لكرامة الإنسان؟
الإجابة 3: في الواقع الوضع لتنفيذ AI قليلا الحياة الاختيار.
هناك حقل معروفة الأخلاق "مشكلة القطار": "إذا كان الطيار الآلي من السيارة على وشك الاصطدام مع العديد من الأطفال في ركوب السيارات، الطيار الآلي AI لإنقاذ حياة معظم الأطفال، وجرف عجلة القيادة، والتضحية سائق سيارة الحياة، مثل هذا الحكم ما إذا كان ينبغي السماح لها أخلاقيا؟ "
في الواقع، العديد من المطورين لا تضع الترام مشاكل AI كما عقبات حقيقية.
أجاب السيد جيل، الرئيس التنفيذي لشركة TRI براد يجتمع في المراسل: "إن الأصل لا يجعل حالة من الأزمة والمشكلة الترام، هو دور الطيار الآلي AI يجب أن تقوم به."
AI استشعار الطيار الآلي ليزر يمكن ملاحظة ودرجات مختلفة من مستشعر صورة 360، بقعة عمياء يمكن ملاحظتها من قبل برنامج تشغيل البشري لا يمكن أن يرى. وبالتالي، وأسهل لتجنب أزمة من المجهول الإنسان.
إذا ما يعادل حالة الأزمة إلى أزمة الترام، يجب الطيار الآلي AI لا تتحول عجلة القيادة، ولكن الأولوية قوية الفرامل التباطؤ.
هذا قد يزيد من خطر الاصطدام الخلفي نهاية مع الجزء الخلفي من السيارة، ولكن الخلفية إنهاء وعادة ما يتم عقد وراء سيارة للمساءلة، والفرامل لتجنب وقوع حادث، سواء من الناحية القانونية أو من الناحية الأخلاقية، لا مشكلة.
كتبت الأخلاقيين لا يمكن حتى إيجاد حل لمشكلة الترام، وقدم AI فرض المسؤولية الأخلاقية، فإنه يمكن القول أن ذلك في حد ذاته هو غير طبيعي.
عندما تواجه الخطر المفاجئ، ويمكن AI اتخاذ ما دام أكثر من ردود فعل الإنسان، ينبغي أن تكون عابرة، ويجب أن لا نأخذ هذه الطريقة التقييم؟
في الواقع الطيار الآلي AI لديهم أعلى معدلات الحوادث من البشر تجنب السائق. وقد كان الدافع وراء معدل الحوادث وظائف القيادة شبه التلقائي الطيار الآلي الولايات المتحدة تيسلا موتورز أقل من الإنسان.
هذا وسوف تنتج قضايا أخلاقية جديدة تتعلق AI: "إن سائق يدفع إلى البشر، غير أنها أخلاقية الصحيح؟"
على سبيل المثال، لأن التعب السائق البشري، وقلة النوم تسبب محرك اعوج، لذلك تزداد مخاطر الحوادث.
في هذه الحالة، إذا كان الطيار الآلي سوف تنتهك سائق AI، انتزع السيطرة على السيارة، أخذ السائق، أو توقف في مكان آمن لتكون قادرة على الحد من الحوادث.
منظمة العفو الدولية ضد المستخدم نية لانتزاع السيطرة على السائق، وهو ما يتعارض مع كرامة الإنسان لا يمكن أن تتسامح مع السلوك؟ أو يعهد إلى خفض معدلات الحوادث أكثر انسجاما مع الأخلاق AI؟
على الرغم من أن التهديد AI من المبالغة القول، ولكن الآن العديد من التقنيات AI، وقد واجه مع القضايا الأخلاقية. يعاني انتقاد "المبادئ التوجيهية التنمية AI" إستدع مناقشة في هذا الصدد يمكن القول أن لعبت دورا هاما.
AI الأخلاق والمبادئ التوجيهية للتنمية
من أجل حماية سلامة الإنسان والنهي عن منظمة العفو الدولية "ضلال"، ما المبادئ التي ينبغي اتباعها لتطوير AI لا؟ البلدان في العالم لديها تفكيرهم.
وزارة اليابان للشؤون الداخلية لتطوير المبادئ المنصوص عليها الشفافية، للتحكم، والسلامة، والأمن، والخصوصية، والأخلاق، ودعم المستخدمين، شرح مبدأ المسؤولية 8.
عن "الشفافية" منهم، ولا هو ليقول "لا شفافية" منظمة العفو الدولية لا ينبغي أن تستخدم. ليس فقط هو منظمة العفو الدولية، وأحيانا استخدام التكنولوجيا في ولاية الصندوق الأسود هو أيضا أي وسيلة للقيام به.
هناك بعض التقنيات أن الناس لا يمكن أن يفسر تماما، ولكن كان يستخدم على نطاق واسع، هي أمثلة على الطائرات النموذجية.
طائرة تحلق في الهواء لا توجد بنية واضحة في جزء منه، ولكن عندما تستخدم، سوف نتفق أولا على كيفية التعامل مع كيفية الحد من وقوع الحوادث، والحوادث.
نتائج أحدثت وفيات حادث تحطم طائرة مقارنة مع حوادث السيارات، وانخفاض كبير، والطائرة هي الأكثر أمانا وسائل النقل. بل هو أيضا تصور استخدام AI من نفس الزاوية.
"تم تعيين مفتاح الموت" مناقشة "السيطرة"، ستضع في نهاية المطاف إلى. بعض المناقشات التي تنطوي تلقائي يقود السيارة عندما يركض خارج نطاق السيطرة، أو وقوع تمرد الروبوت، يجب تعيين التبديل حتى الموت.
ولكن في كثير من شبكة الربط AI AI، فقط توقف AI، ولكن لا يمكنك السيطرة على العموم، قد يجعل الوضع أسوأ.
على سبيل المثال، لا يسمح للأسطول من المركبات الذاتية في تكوين الذي ضرب السائق على المكابح.في مصنعي السيارات في أوروبا قد تناقش "ووضع الطيار الآلي الإنسان من منظمة العفو الدولية، فإنه ينبغي حظر القدرة على الحكم على الوضع ليس كما AI تورط القيادة."
مع الأخذ بعين الاعتبار هذا الواقع لا يجب تعيين لتبديل طرق العرض وفاة AI هو أيضا معقولة.
وبالمثل هناك العديد من الجدل والنقاش.
ولكن على أي حال، للمطورين لمنظمة العفو الدولية، والآن هو الوقت المناسب غير مسبوقة. يمكن للمطورين الاستفادة من الأدوات هي في مكان، طالما هناك إبداع، فإنه من الممكن تحقيق.
منظمة العفو الدولية تعتقد أن المستقبل لديها مساحة واسعة للغاية من أجل التنمية، وسنرى.
* مشاهدات المادة المستقلة كمتحدثين، هل تلاحظ لا يعني شيا الموقف.
