على الفور تقريبا طفولتي، "الطفل الملاحظات" في ذلك الوقت، والدي فتحت فترة من جيب شيروكي المحلي، نيابة عنهم أن الناس ترغب في استخدام طريقة مطلعة نسبيا تسمى "213." تلك السيارة، ولكن حتى الآن أنا لا أعرف لماذا هو دعا 213، واعتقد هذه الرسالة قد تكون موروثة من جيب بكين 212 بار.

ربما لأن الصين لم بضعة 90 من سيارة جيدة. والدي، بما في ذلك والدي ووالدتي المدرجة، لتقييم السيارة 213 هي أساسا "سيارة جيدة"، "أكثر ديناميكية"، "على الطرق الوعرة قادر"، وذلك هذا النوع من حيث الخام ولكن قليلا أكثر إيجابية، تترجم إلى الآن، ينبغي أن يقال في بيان أن هذه السيارة مقارنتها "الرجل القوي" وما شابه ذلك.

كل ذلك جنبا إلى جنب، جيب (ثم لا تزال تسمى جيب) العلامة التجارية تركت لي مع الانطباع بأن واحد هو على الطريقة الأميركية مشاعر المتشددين العلامة التجارية. حتى الآن من أجل التكيف مع اتجاهات السوق، تغيرت سيارات جيب الطريق SUV الحضري للانتقال من الرياح صعبة، ولكن هذا النوع من المواقع الذاتي، سيارة عيار الدعاية وحتى بعض التفاصيل الصغيرة لا يزال أكثر أو أقل في أقرب إلى المتشددين، شخصية، عبر البلاد هذه الجوانب. كما حضرت اختبار القيادة، على الرغم من عقد في المدينة، ولكن المنظمين لا يزال لا ننسى أن تجد كتلة من الفضاء وجلب الكثير من المعدات المهنية، ويسمح لنا تجربة تلك كنموذج للطرق الوعرة مشروع اختبار تصميم.

اختبار القيادة للقائد الكبير الجديد جيب هو الوسيلة الخاصة الصينية للسيارة، جيب لبعض "أنا لا أحب ذلك أو اتركه" العلامة التجارية في الماضي لبعض غير متوقع حقا، وذلك قبل كان يطلق عليها اسم الإنترنت السيارة يجب أن يتم استدعاء "كبيرة الباحث "أو" المفتش الكبير ". وبطبيعة الحال، فإن سيارة من زملائي حاولت في البداية، وحضر هذا الحدث على اسم "كامل عمق أداة التقييم"، وهذا هو فهمي الشخصي: كعلامة تجارية المتشددين أكثر من نصف قرن، مسؤول أو تريد أن تظهر منتجاتها وسيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية الآخر ليس نفس المكان.

الى حد كبير الاختبار الميداني اليوم من بعض المشاريع، مثل عبر محور، على الطرق الفرعية تحقق أداء الطريق الغسيل، واختبار الأيائل. واحد من خلال السعي لسيارات الدفع الرباعي، هو بالتأكيد تستحق المشاهدة عبر محور المشروع. آخر اثنين من الجانب الرئيسي النموذج المعد خصيصا من التناظرية عبر محور: طبل منظور وطائرة الصلب (كما يشار إليها في هذا النموذج بكرة). ويتحقق السابق عن طريق زاوية عجلة العائمة، وهذا الأخير من طبل لجعل انزلاق العجلات محددة، نسبيا، والكثير أقل صعوبة من السابق.

التجربة الفعلية للعملية، قائد نظام الدفع الرباعي كبير من ظهور اثنين من المنتجات المنافسة في نفس المجال، وقفل لا تسرع بشكل أسرع بكثير. عندما يمكنك أن تشعر العجلات تبدأ في زلة، القفل التفاضلي عمل واضح وسريع تدخل ستسحب مشكلة السيارة. والآخر مع اثنين من الدفع الرباعي سيارة SUV عن المنتجات المنافسة من بعض قائد تردد كبير، حتى رمح على مشروع التبادل، والتي ظهرت أيضا في حالة كاملة جعل الحياة صعبة. مرافقة مدرب يقود لا يزال في السيارة مع لهجة طفيفة Jingqiang لي ساخرا: "انظروا، لا تكذب على حقك، وقد حاولنا في السيارة كان يريد قطع، ولكن ليس الحصول عليها النفط الخاصة ابنه البالغ من العمر".

ولكن بعد قولي هذا، في الواقع، ونظام الدفع الرباعي كبير يقول قائد المنتجات المنافسة ليس الفارق الجوهري، نحن جميعا في المناطق الحضرية SUV التيار نظام دفع في الوقت المناسب العجلات الأربع. المتشددين أو نماذج سيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة التقليدية مجهزة في الغالب مع الدفع الرباعي، تشارك الدفع الرباعي نقل القوات والعتاد مربع عزم الدوران الناتج من المحاور الأمامية والخلفية للسيارة وفقا لنسبة ثابتة، أو أسوأ من ذلك في قفل السيارة أيضا مباشرة. على سبيل المثال جيب رانجلر الخاصة، وعادة ما ترتبط العتاد الانفتاح، عندما تصدت لها اجه سوء الطريق بالعجلات الأربع، المحاور الأمامية والخلفية يمكن أن تدور بشكل متزامن، لا وظيفة التفاضلية. قائد وكبير الدفع الرباعي، وعضوا أساسيا في المدن جدا متعدد لوحة الرئيسي القابض، مفاتيح الكمبيوتر و/ وضع الدفع الرباعي السلائف وفقا لظروف الطريق. قائد كبيرة قدرة الإنقاذ قوية، ويرجع ذلك أساسا إلى الإعداد والسعي - للقيام بذلك أكثر انسجاما مع نغمة العلامة التجارية. هذا هو مثل الكونسول الوسطي دعا SELEC التضاريس زر اختيار وضع يبدو يشعر المتشددين سيارة.

في الوقت المناسب الدفع الرباعي لا يعني أن السيارة ليست نقية. القائد الكبير ليس وسيلة لمشاعر اللاعبين أو المشجعين الصلبان إعداد السيارة بالنسبة لمعظم المستخدمين، فإن القدرة على إنقاذ النظام كاف، لا حاجة لمتابعة الأمور مثالية جدا، وليس صحيحا اللاعبين على الطرق الوعرة السيارة سوف تختار لكمة قذائف حفرة.

بالإضافة إلى القدرة على إنقاذ جيدة نسبيا، أشار الإعلان الرسمي أيضا كفاءة هذا الدفع الرباعي. قد يتم قطع الاتصال القادة العظماء من الأمامية والخلفية محرك المحور رمح، في هذا الوضع، والسلائف هو رمح ثابتة. أقل أجزاء كبيرة الدورية، يمكن أن تقلل من فقدان جزء من هذا النهج كان يقظة جدا.

أما بالنسبة لتجربة الطريق السيارة، شخصيا أشعر أن معالجة دقيقة أو متعة القيادة ليست ما يريده. خففت، متوازنة هو قائد كبير يريد خلق شعور السائق.

على الرغم، كما سبعة كبيرة الحجم SUV، لكنها لا تفتح متعبة، تثبيت سرعة عالية مزيد من القلق والجهد، الذي هو أمريكا جدا، كما لو كانت قديمة الأمريكية السيارات مثل لوحة القيادة كما الرجعية الأمريكية.

بصفة عامة، وقادة كبير سيارة في نفس الوقت مجلس باختصار تجنب، في محاولة لجعل نفسك أكثر في جميع أنحاء. انها تريد "من الصعب" بعض المتشددين SUV حالا من تلك التي للنفس المستوى من الراحة من تلك التي SUV في المناطق الحضرية، والكثير من الحياة. إلى جانب المناطق الداخلية الفاخرة جدا العليا، فإنه تبدو جميلة جدا، وخصوصا الأبيض، بل هو الشعور التصميم. إذا كنت لا ترغب كثيرا في المنزل، وأنها تحتاج إلى كبير الحجم SUV رجل، اختر جيدا جدا.