في السنوات الأخيرة، ونماذج النقل اليدوي في سوق السيارات الفاخرة المحلية التي، مما يدل على الانقراض القريب للدولة، وذلك لأن العلاقة بين الثقافة سيارة والبيئة ناقل الحركة اليدوي لا أن ينظر إليها، فقط العلامة التجارية الفاخرة لطلب السوق، وإلغاء جميع نماذج النقل اليدوي . ومع ذلك، تجسس فولفو مؤخرا يخبرنا أنه لا يؤمن هذا الشر!

هذه المجموعة تجسس، في الواقع، سيارة فولفو V40 التجسس "T3" رمز على الذيل، وهو ممثل لأربع أسطوانات توربو محرك مجهز نماذج 1.5T، أقصى قوة 152 حصانا، وعزم دوران 250 نانومتر. ولكن بعد الطفولية داخل مقصورة السيارة، وجدت ليست بسيطة، وهي مجهزة بالفعل مع 6 سرعات علبة التروس اليدوية!

سيكون عشاق النقل اليدوي يهتف، وبعد كل هذه السنوات يبدو أنه قد تم التخلي عنها من قبل مجموعاتهم. لا وهي مجهزة X يعيش بالحب تعاني، لكنها تتمتع معظم شكل بدائي من التواصل مع هذه السيارة. فولفو هذه الموجة من العمليات، لمست حماسهم.

ومع ذلك، قد يكون هذا الوحيد لتأكيد الذات، بسبب خفض الحواجز أمام دخول ذلك هو أن الغرض الأساسي الخاصة بهم. حاليا "متسول طبعه" نماذج فولفو V40 T3، وسعر الدليل من 223900 يوان، ولكن مع القليل من التنازلات بعد عشرات الآلاف، جذابة بشكل خاص. إضافة نماذج النقل اليدوي، يمكنك بيع أرخص.

وبطبيعة الحال، لا نستطيع أن نقول مصنعي المعدات الأصلية مغرور، بعد كل شيء، استبدال ناقل الحركة اليدوي، ولكن أيضا يمكن أن تقلل من خطر الإصابة تكاليف الفشل والصيانة، وهي أيضا جيدة للمستهلكين.

وبطبيعة الحال، لشراء فولفو العملاء المحتملين قد دفع المزيد من الاهتمام لسهولة العملية، الذين يريدون شراء ازدحام حركة المرور بعد العمل عندما يتعلق الأمر دفعهم سيارة متعب؟ في الواقع، وهذا هو عامل حقيقي جدا في السوق، وتنفق هذه التكلفة، في الواقع، انهم لا يعيرون اي اهتمام.

مصادر التجسس، سيارات

مراجعات المستخدم:

تم تقليدها أنه: لا طائل منه، وكثير من الناس أكثر استعدادا لقضاء عشرات الآلاف لشراء التلقائي.

بوسيدون محاربته: ناقل الحركة اليدوي ليس أي سوق، مثل والدي، فإنه سيتم فتح فقط ناقل الحركة اليدوي، والعتاد التلقائي تماما لا يفهمون.

ارتفع مصير: الناس الذين يشترون هذه السيارة يبدو كثير منها الفتيات، انهم يريدون لفتح علبة تروس يدوية أليس كذلك كابوس؟