وقال يونيو معرفة السيارة أن هناك الكثير من الشركاء صغير يجب أن يكون نقطة ساخطة في هذه المادة، ولكن أولا، لا تقلق مغلقة، لأن الفرامل هو في الواقع العلم والأولويات، واثقة من نفسها، بحيث سلامة الراكب الأمامي ليست سهلة مريحة الشيء.

أول شيء هو ان نعرف مكان نماذج من الشعور فرامل القدم ليست هي نفسها، وبعض السيارات السابقة فارغة، فإن الخطوة التالية على قوة الكبح فقط العلامة التجارية الفاخرة لتبني هذا النهج الجانب عالية، ولكن هناك أيضا علامات تجارية مشتركة تستخدم، ولكن في النصف الثاني من الخطي بشكل عام. بعض الفرامل هو لص، وقدم هناك، ولكن ليس السلطة في نهاية العام. وفي كلتا الحالتين، نحن بحاجة الى بعض الوقت للتكيف، في دواسة الفرامل الرئيسية في السيارة بعد ما هو الموقف مقدار قوة الكبح قادرة على إنتاج، وذلك ليذهب بعد ذلك.

الآن نظام مضاد للاصطدام في الغالب لاستخدامها في حالات الطوارئ، والكبح ركلة قوة تداس حتى الموت تقريبا، في حين تثبيت السرعة التكيفي لا يمكن أن تبقى دائما سدادة من السيارة، وذلك مرة واحدة سدادة سيارة، فإن الكبح في حالات الطوارئ مركبة تزيد الخلفي نهاية خطر، في حين أن الراحة هي أيضا من الصعب حمايتها. النهج الصحيح هو أن تتعلم كيفية التنبؤ بها، وترى الجبهة، وحتى ذلك الحين أمام ديناميكية السيارة، وأضواء الفرامل، وعليك أن الفرامل في الوقت المناسب لإعطاء هامش صغير. إطالة مسافة الكبح سيجعل الركاب مريحة. وبطبيعة الحال، ويستند هذه العملية عليك والسيارة أمام من السيارة الحق.

الجبل حيث أساس دينامية اختبار السيارة، لأنه نادرا مباشرة، ولكن أيضا من سرعة الحصول على ما يصل، يكون الكبح المتكرر أثناء القيادة في مجال النفط، من أجل ضمان إنتاجية معينة. ولكن بعد ذلك مرة أخرى، إذا كنت لا تعلم الحق في سرعة الاستحواذ، لديك مساعد الطيار قد يعانون، والناس وحث يست لطيفة بطيئة وسريعة جدا هو رفض غير مريحة، وحتى خطر فقدان السيطرة على السيارة. النهج الصحيح، في بيئة سيارة صغيرة، وتبحث عن ركلة ركنية لممارسة، والإيمان بمبدأ الفرامل الانحناء إلى الأمام، بسرعة مناسبة المنعطفات بسرعة كبيرة بطيئة جدا، وبالتالي فإن الوضع سوف سهولة. تحت حالة طوارئ حقيقية، عملية الاستحواذ أيضا ليست ثقيلة على الفرامل، وهذا سوف يؤدي إلى فقدان السيطرة.

الفرامل الطريق الجبلية ليست بهذا التعقيد، ولكن علينا أن نتذكر للحفاظ على المسافة بين المركبات في سرعة، مسافة الكبح السيارة من الصعب ضمان فعالية، وحالة الإطارات، والطقس، وظروف الطريق تؤثر على جودة وكفاءة الفرامل لذلك وسيلة لمنع الحدث هي المسافة. وجدت أمام عقبة أو الحيوانات، والمشاة. هل الاتجاه السعي، داست على الفرامل الأول حتى الموت، بعد يعمل نظام مضاد للقفل بالضبط اتجاه تجنب دوران، Dongzuoguoda يمكن أن يسبب الانزلاق، تحطمت على جانب الطريق أو الطرق السريعة تنسحب.

الأمطار والثلوج هي العدو من كثير من الناس، بعد كل شيء، معظم السيارات العائلية إذا كانت خارج نطاق السيطرة، ومعظم سوف ينتهي دفع الرأس في الزاوية، والتي من شأنها أن تسبب السيارة من جانب الطريق، وخطير. بالطبع، حتى هاجم بعنف، ومعظم الناس لا يمكن أن تسيطر عليها بشكل جيد بالضرورة بالتساوي على الأرجح خارج نطاق السيطرة. في هذه الحالة، سوف الفرامل يؤدي إلا إلى تفاقم الوضع عرضا. إذا كان لديك حقا Tuitou، عندما السرعة ليست سريعة، في محاولة لازدراء، والحد من سرعة واتجاه اللعب فلاش بسرعة في اتجاه السيارة خرجت عن نطاق السيطرة في وقت قصير، حتى أن السيارة في أقرب وقت ممكن لاستعادة السيطرة. عند الحاجة إلى محاربة الاتجاه مكافحة الانجراف، ولكن ليس محاولة لضرب الفرامل، لأن ذلك سيزيد من نفض الغبار.

على أي حال، كان السبب المطر الثلج لم يكن في المنزل للتعافي من، ولكن أيضا من الأمواج!