على الرغم من أن نادرا، ولكن كانت هذه الدول الست قادرة على شراء سيارة جديدة

ووفقا للجنة التنمية والاصلاح نشرة المعلومات السابقة منذ 1 يوليو 2020، و"6A الوطني" معايير الانبعاثات في جميع أنحاء البلاد، ومنذ 1 يوليو 2023، و"6B الوطني" معايير الانبعاثات في جميع أنحاء البلاد. أخبار وبكين وتيانجين وخبى وشاندونغ وشانشى وخنان، وقوانغتشو، مدينة شنتشن بمقاطعة قوانغدونغ، مقاطعة هاينان، أكدت رسميا أن مسبقا تنفيذ ستة معايير الانبعاثات الوطنية. معظم الوقت في تنفيذ 1 يناير 2019 قد نفذت، في هاينان، وشنتشن وقوانغتشو، وقوانغدونغ مناطق أخرى نفذت في 1 يوليو 2019.

في نهاية عام 2018، فقد شهدنا الكثير من شركات السيارات في الكشف عن جزء من منتجاتها مرت معايير الانبعاثات الوطنية لمدة ستة أعد كنقطة بيع مقدما 1--2 سنوات للاستيلاء على السوق. في الواقع، لا تزال هناك العديد من شركات السيارات في المرحلة الاعتبار بندقية اللعب الفم، على الرغم من مرور النماذج القياسية ستة انبعاثات كثيرة، ولكن بيع الرسمي للسيارة ليس كثيرا، وحتى بعض طرازات السيارات شعبية ليست سوى جزء من السيارة لتلبية البلاد ستة المعيار. ذهبنا لإلقاء نظرة على العدد الحالي من ما في البلاد يمكن أن تلبي المعايير الستة في بيع بقيمة السيارة الجديدة للشراء.

فولكس واجن باسات 2.0T

الرسمي السعر دليل: 22،29-30،39 وان

التكنولوجيات الأساسية: حقن مزدوج، DVVT

الرئيسية نقطة الأخدود: حرق النفط والحديد الزهر كتلة اسطوانة

فقط المدرجة أقل من شهر لتقديم جيل جديد كليا باسات 1.4T ومجموعه 2.0T من ثلاثة أنواع من مستوى الطاقة من الطاقة المتاحة، التي 1.4T (280TSI) النماذج البلاد، وتلك من أدنى 2.0T السلطة و(330TSI) نماذج توفر خمس دول / البلاد ستة اثنين من نماذج بديلة، الأسعار هي نفسها، وارتفاع 2.0T الطاقة (380TSI) نماذج كلها دول VI. على الرغم من أن السيارة هي أيضا في بيع معظم من V. البلاد وهذا يعني أن EA888 محركات 2.0T التوأم طائرة العامة لديها لمواجهة القوة الصلبة ستة في البلاد.

EA8882.0T التوأم طائرة

EA8882.0T مجموعة فولكس واجن هو بالفعل الجيل الثالث من المنتجات، مجهزة بنظام حقن مزدوج، توقيت دمج العادم رئيس المتعددة أسطوانات، والمدخول / العادم المزدوج توقيت الصمام المتغير (DVVT)، وبالإضافة إلى ذلك في منتج أودي التحق AVS متغير نظام رفع صمام لزيادة تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. وبالإضافة إلى ذلك، كمحرك الجيل الثالث، EA8882.0T أيضا ملامح جديدة "على شكل موجة" تصميم حلقة الكباس، يركز على تخفيف مشاكل الجيل السابق EA888 حرق النفط.

يجتمع ايضا مع 2019 أودي A4L في البلاد ستة

بالإضافة إلى باسات، وقد تم تجهيز المحرك أيضا مع EA8882.0T 2019 نماذج أودي A4L نقدم أيضا اختياري الأمم ستة، هي التي شنت طوليا تخطيط محرك، مع DL382 علبة التروس. ولكنها مجهزة تجهيزا محرك 1.4T EA211 مع A4L منخفضة أيضا ستة إصدارات من البلاد، في حين أن 1.4T باسات دولتان V.

هوندا INSPIRE 1.5T / 2.0L الهجين

الرسمي السعر دليل: 18،28-24،98 وان

التكنولوجيات الأساسية: VTEC + رفع توقيت الصمام، هجين تعمل بالبنزين والكهرباء

الرئيسية نقطة الحضيض: هناك خطر من التخفيف النفط

دونغفنغ هوندا العلامة التجارية الجديدة B كلاس، INSPIRE 1.5T والهجين 2.0L اثنين من خيارات الطاقة، فإن النظام كله توفر خمسة بلدان النامية والبلدان اثنين وستين نوعا من معايير الانبعاثات البديلة، والأسعار هي نفسها. السيارة أخ أخت هوندا أكورد النسخة الحالية والنسخة الهجين من الوقود هي خمس دول.

ذكر هوندا 1.5T، وكثير من الناس يعتقدون هم CR-V، سيفيك مشكلة التخفيف النفط، على الرغم من أن تم تجهيز مسؤول مع محرك 1.5T لجميع من عملية سحب المنتج، وإعادة ضبط نظام الحقن، وتعزيز ارتفاع درجة حرارة المحرك وأنظمة التهوية. ولكن وجهة نظر المستهلكين، وخصوصا في المناطق الشمالية الباردة، والمستخدم بالضغط على قلب صخرة كبيرة ربما لم الصعب اخماد.

1.5T السلطة العليا: الجانب العادم متغير رفع صمام

العودة إلى المحرك نفسه، INSPIRE مجهزة قوة المحرك 1.5T أقصى 194 حصانا، فقط 1.5T نسخة عالية الطاقة للسيفيك بهذه البساطة، على الرغم من أن نفس الشيء تكنولوجيا VTEC هوندا، ولكن في الواقع أكثر من 1.5T الجانب العادم عالية الطاقة من الاسعار المنخفضة السلطة نظام رفع صمام، وهذا هو القول، جنبا إلى جنب مع صمامات الرسمية وتكنولوجيا رفع صمام.

هوندا INSPIRE 2.0L الهجين حاد

أما بالنسبة للهجين تعمل بالبنزين والكهرباء، يتساءل بعض الناس لماذا الهجين سيارة استهلاك الوقود حتى منخفضة، لا تزال لا يمكن تلبية معايير الانبعاثات الجديدة؟ في الواقع بسيط جدا، ليس فقط الاقتصاد في استهلاك الوقود، وجميع أنواع المحتوى الغاز من النفايات في انبعاثات العادم من ست دول لديها للنظر في أهداف أكثر صرامة، والتي وضعت متطلبات أعلى إلى الأمام لضبط المحرك، الحفاز، وهلم جرا.

مازدا CX-52.5L

الرسمي السعر دليل: 233800 يوان

التكنولوجيات الأساسية: تكنولوجيا دورة مزدوجة

نقطة الأخدود الرئيسية: أسعار

في عام 2017 CX-5 نماذج تباع معايير الانبعاثات الوطنية V قسم كامل نماذج فقط 20182.5L الدفع الرباعي التلقائي ط ELOOP اكتب SIM بلد ست سيارات، وسعر 23.38 يوان، مقارنة مع نفس التكوين 2017 نماذج خمسة نماذج في بلدك 4000 يوان، وسحب الصوف القليل من المعنى المفرطة.

الفقرة 2018 تم تجهيز CX-5 مع نظام استعادة الطاقة

محرك 2.0L / 2.5L مازدا، المعروف أيضا باسم الخط الأزرق تشونغ تشي فتيلة الذاتي، الاقتصاد في استهلاك الوقود لديه سمعة جيدة جدا في السوق، بالإضافة إلى مساحة خلفي سيارة للعلامة التجارية هو نقطة صغيرة، وعدد قليل جدا من البقع السوداء. وبالإضافة إلى ذلك، تشونغ تشي سلسلة الزرقاء أيضا أول اليابانية إلى تحقيق نسبة ضغط متغير من الأنف، عن طريق ضبط مرحلة صمام نظام توقيت يسمح للمحرك إلى التبديل ذهابا وإيابا بين دورة ألتو ودورة ميلر، وهو محرك دورة ميلر الدولة أفضل الاقتصادية من نسبة الضغط العالية، والتي هي تشونغ تشي السماء الزرقاء المنشأ سلسلة ارتفاع نسبة الضغط.

تويوتا Yize IZOA 2.0L

الرسمي السعر دليل: 14،98-17،98 عشرة آلاف يوان

التكنولوجيات الأساسية: حلقة مزدوجة، حقن مزدوج

نقطة الأخدود الرئيسية: واردات المحرك، وتبلغ الطاقة الإنتاجية منخفضة جدا، مكلفة للغاية

وقد تم تجهيز Yize IZOA وC-HR مع محرك 2.0L M20A تويوتا الجديد فتيلة الذاتي مع دوران مزدوج، تقنية الحقن المزدوج، نسبة ضغط 13: 1، والكفاءة الحرارية بنسبة 40، والتكنولوجيا والوقود الأسود الاقتصاد مقارنة مع منتجات مماثلة قد ميزة، ولكن في بيع السيارة لتلبية معايير الانبعاثات الوطنية سوى ستة Yize جزء من السيارات.

يتم استيراد محرك تويوتا M20A 2.0L

ونتيجة لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، تويوتا كلا الفضاء سيارات الدفع الرباعي الصغيرة غير مرضية على الإطلاق، هي أيضا 150،000 من بيع، والثمن هو مخيف حقا مكلفة، والسبب الأكثر أهمية هو أن هذا المحرك لا يزال البر الرئيسى اليابانية المستوردة، وارتفاع تكلفة، انخفاض الإنتاجية، حتى تأخذ كمية كامري 2.0L، وسوف تستمر لكزس ES مع المحركات النفاثة 2.0L التوأم القديمة. تريد أسعارا Yize / C-HR، يمكن الانتظار فقط محرك 2.0L M20C (الإصدار جعلت M20A ل) خدمة رسمية.

كاديلاك XT42.0T

الرسمي السعر دليل: 25،97-39،97 عشرة آلاف يوان

التكنولوجيات الأساسية: متغير تقنية اسطوانة

نقطة الأخدود الرئيسية: لا عرض

كاديلاك XT4 المدرجة في نهاية أغسطس، والذي يعد الأول من التكنولوجيا أسطوانات المحرك مغلقة في 2.0T مجهزة SAIC-GM-وقسم كامل لستة معايير الانبعاثات الوطنية، وحجم ومساحة، بسعر نفس المستوى مقارنة مع BMW X1، أودي Q3، مرسيدس بنز GLA والبعض الآخر المزايا. في معرض قوانغتشو للسيارات لاول مرة من 2.0T الجديد مجهز CT6 أيضا مع محرك متغير أسطوانات، فمن سيكون المستقبل المنظور كاديلاك قسم كامل تكون شعبية هذا المحرك الجديد.

في الواقع، ويستند هذا المحرك الجديد على ATS LGT 2.0T نسخة مطورة من محرك لخلق ما يسمى اسطوانة متغير، هو في حمولة منخفضة ظروف التشغيل، وإغلاق المتوسطة رقم 2، رقم 3 اسطوانة نظام إمدادات الوقود / الاشتعال، مع الحفاظ على تغذية أنها العادم مفتوحة بشكل طبيعي، فقط رقم 1، رقم 4 المحرك بالطاقة، لتحقيق أقصى قدر من التوفير في استهلاك الوقود.

إنفينيتي QX502.0T

الرسمي السعر دليل: 33،98-48،98 وان

التكنولوجيات الأساسية: حقن اثنين من دورة المزدوج + + التمرير مكرر

نقطة الأخدود الرئيسية: CVT علبة التروس يغرق جدا

القائمة الأخيرة من الفخامة متوسطة الحجم SUV كثيرا، بما في ذلك BMW X3، أودي Q5L، مرسيدس-بنز GLC-L، أكورا RDX، الخ، هي قوة من لاعبين أقوياء، إنفينيتي QX50 هي واحدة من أفضل، وهو مجهز مع محرك VC-T نسبة ضغط متغير (8: 1-14: 1)، وحقن مزدوج (EFI + الحقن المباشر متعددة)، دورة اثنين (+ أتكينسون دورة أوتو دورة)، والمياه المبردة متغير مراقبة متعددة مسار، وقال المسؤول ضخ النفط متغير التشريد التي تسيطر عليها الكترونيا صمامات تخفيف الضغط توربو، سحب متغير والعادم التكنولوجيا صمام توقيت هذا مقارنة نشط التيار اجب محرك 2.0T 2.0T متكاملة يتم تقليل العاملة حالة استهلاك الوقود للمحرك بنسبة 27.

بينما يراقب البيانات إعلان، كانت محركات محرك 2.0T و 2.0T هوندا ABB وقادرة على تلبية الدول الست، ولكن فوق متوسطة الحجم SUV، QX50 هي البلد الوحيد في بيع ست سيارات، ولكن الإحباط تأثير العلامة التجارية الفقراء، CVT يغرق قليلا انتقال يونيو سرد، المبيعات الشهرية يمكن استخدامها لوصف المتهالكة.

نيسان اكس تريل

الرسمي السعر دليل: 18،88-27،13 عشرة آلاف يوان

التكنولوجيا الأساسية: الحقن المباشر، متغير مزدوج توقيت الصمام

نقطة الأخدود الرئيسية: CVT حماية البرد

2019 نيسان اكس تريل 2.0L الحقن المباشر و2.5L EFI العروض خيارين السلطة، الدائرة بأكملها حاليا ستة أمم، والثمن هو يتفق مع الدول الخمس السابقة، من وجهة النظر هذه، هو في الواقع أفضل من CX- مازدا 5 ضمير أكثر. SUV مشروع مشترك حاليا حوالي 200،000، بالإضافة إلى X-تريل وCX-5، وهوندا CR-V، النقل الجماعي يو / يو استكشاف البلاد أيضا ست سيارات، والولايات المتحدة، قسم القانون المنشق آنغ Kewei، 4008 ، تيان يى وغيرها من خطوة إلى الوراء نسبيا.

بالإضافة إلى نيسان اكس تريل، اعتمدت قاشقاي وTEANA أيضا 2.0L الطبيعي أن يستنشق المحرك، ولكن كل من الاستخدامات التي أطلق عليها اسم محرك MR20DE، في حين يستخدم X-تريل محرك MR20DD الجديد، وأكبر الفرق هو أن يستخدم MR20DD تقنية الحقن المباشر، من حيث الاقتصاد الكهرباء والوقود قد تحسنت.

قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS51.5T

الرسمي السعر دليل: 12،68-16،98 عشرة آلاف يوان

التكنولوجيا الأساسية: الحقن المباشر، منخفضة الجمود توربو.

الرئيسية نقطة الأخدود: النسخة EFI بعيدا جدا عن الركب، الإصدار الحقن المباشر من سعر جانبكم.

تشي تشوان GS5 تقديم الجيل المقبل من 1.5T EFI (235T) و1.5T الحقن المباشر (270T) خيارات محطتين لتوليد الطاقة، والذي إصدار الحقن المباشر للنظام بأكمله يمكن أن تلبي معايير الانبعاثات الوطنية لمدة ستة، وهو منافسيها المباشر - - تحوم H6، ROEWE RX5 ميزة هامة، على الرغم من أن الأخير قد مرت عملية المراجعة، ولكن بعد كل شيء، وليس الخدمة الرسمية.

GS51.5T محرك الحقن المباشر مجهزة بنظام ارتفاع ضغط الحقن المباشر من بوش 200bar التي (تبدأ، التسارع المفاجئ) عند ظروف التشغيل، وحقن الوقود ثلاث مرات في دورة واحدة يمكن أن تكون عالية تحميل المنخفضة للسرعة، عملية الحقن كاملة ويمكن أن يتم مثل لتعزيز عزم الدوران المنخفض في حين خفض الانبعاثات. ووفقا لمصادر رسمية، هذا المحرك 1.5T هي الدولة فقط لتحقيق ستة معايير الانبعاثات ب في بيع السلع مستقلة تشكيلة مركبة، والآن مستقلة سيارة البلاد ستة يمكن أن تصل سيارة هو في الواقع ليس كثيرا.

ملخص:

في الواقع، وتنقسم البلاد أيضا إلى ست أ / ب هما، بعض المؤشرات التي انبعاثات الصين من ست ب صرامة من ضعف في البلاد الست، حاليا وفقا لمعايير العلامات التجارية الصينية وسيارات الركوب فقط SAIC 1.5T مباشرة رش (ROEWE RX5، MG HS، الخ)، وقوانغتشو للسيارات تشي تشوان هو 1.5T الحقن المباشر (تشوان تشى GS5، GM6)، تشانغ 1.6L (الخطوة يات الجديد، CS35 PLUS، الخ) فتيلة الذاتي، بينما في قطاع السيارات المشروع المشترك، تويوتا، لقد مرت فولكس واجن، بي ام دبليو (MINI) بعض نماذج المراجعة. في الوقت الحاضر الغت البلاد سياسة لمدة 15 عاما سيارة التقاعد الإلزامية، بعد تنفيذ الرسمي للحكومة البلاد ستة قد تقيد الدول الأربع، وخمس عمليات السيارات الوطنية على البطاقة، ولكن بالفعل سيارة صاحب اليد يمكن أن يكون لا يزال العادي خلال عملية التفتيش، عالية السرعة وأنها لن تؤثر على اصحاب السيارات العادية.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكننا أن نرى أن معظم زمام المبادرة من خلال التدقيق هي أكثر حاليا محرك التيار أربع أسطوانات، ولا يظهر الكثير من الأسباب لمعايير الانبعاثات لقاء كما دفع الرئيسي ثلاث أسطوانات أسعار محرك السيارة ومنتجاتها والإعلان في الدليل. يردد أربع أسطوانات المحرك هو لا تساعد على الحفاظ على الطاقة، وآلة ثلاث أسطوانات هو الملك، ولكن الواقع هو بالأحرى على وجهها.

لانغ بينغ خلفاء بدائل رائعة والغضب ثم إثارة! وقال تشو تينغ يصب بشكل غير مباشر وسيقوم فريق الكرة الطائرة للمرأة أن يكون كبش فداء مؤسف

سعر 216900 يوان من السوق سيدان الفئة A

يجب تنظيف تيدا المساعدات الخارجية للبقاء اثنين من المهاجمين في انتظار ميكيل باس

و29 الصينية الجديدة هذا الشهر في السوق داخل وخارج تغييرات التصميم V3 الرئيسية

يعلمك لإنشاء الرجعية التصميم تموج، حقا جميلة جدا ذلك!

وكان آخر المشير سوبر لتدمير العالم! رفض مدرب غوان قد عشر مباريات تمارين عاطلا عن العمل منذ أكثر من عام

15،59-23،99 عشرة آلاف يوان سعر من الجيل الرابع من توكسون مدرجة رسميا

من المتوقع أن تكون متاحة خلال العام T3 من سرعة دفع النماذج تلقائيا جديدة

تيدا الدوري الممتاز الهبوط الفشل لا يزال تنتهي محظوظا بالعمل رفض الكرة الضمنية

استبدال البلاتين الأساسية INSPIRE المظهر، وتكوين منخفض جدا وربما لم تعد قابلة للتسويق

الحصين S51.2T زيادة قوة المحرك لتولي نيسان قاشقاي

خسائر الحرب ما يقرب من 400 دبابة وعربة مدرعة، ولكن لماذا لم السوفييت تعلم أي دروس؟