وقال سيارة، ونحن سوف تسمع: سيارة العائلة لشراء السيارات اليابانية هو الخيار الافضل. للسيارات اليابانية كفاءة في استهلاك الوقود، والقلق، وعرة، ومقاومة للمزايا التي قدمت، وصلت معظم المستهلكين توافق في الآراء، ولكن أيضا في تقييم قائمة السلطات الأجنبية، يمكننا أن نرى أن العلامات التجارية اليابانية تحتل المعمرة موقف "الأكثر موثوقية العلامة التجارية" .
لمتابعة استهلاك الوقود، والمستهلكين القلق، وسوف تصبح السيارات اليابانية بلا شك أفضل خيار. إذا كان التنفيذ الفعلي للسيارة، يجب عليك اختيار نماذج محددة العلامة التجارية. خذ 150000 سيدان مستوى يوان، والتيار الحالي هناك ثلاث علامات تجارية يابانية كبرى سيلفي، كورولا، سيفيك يمكن أن تختار.
لذا فإن السؤال الجديد، هو أيضا مصدر قلق، كفاءة في استهلاك الوقود، وعرة العلامة التجارية السيارات اليابانية، على مستوى 150،000، كورولا، سيلفي، هذه السيارة سيفيك ثلاثة، وكيف ينبغي اختيار؟
هذه النماذج الثلاثة، على الرغم من بنيت تماما على السوق المحلية، ولكن أول وهلة، وسوف تجد اسلوبهم الخاص هو مختلف تماما.
سيلفي وكورولا سيدان هو أكثر كلاسيكية نمط التصميم، والتي هي أكثر انسجاما مع الخصائص الجمالية للأذواق المستهلكين التقليدية.
مدني تصميم أسلوب أكثر وضوحا مقارنة. بسقف منحني حتى مؤخرتها كوبيه تصميم الجسم، إلى جانب واسعة الجسم الجسم منخفضة، لتحقيق الخصائص النهائية للحركة. تختلف اختلافا كبيرا عن الذوق وسيلفي كورولا، سيفيك يجلب الشباب مليئة الحركة.
وينطبق الشيء نفسه على نسيج الجسم. دونغفنغ هوندا سيفيك تصميم كامل كشافات LED، بالإضافة إلى الشباب لتحقيق تأثير قوي وراء العلم والتكنولوجيا، ولكن أيضا شعور أكثر قليلا، بل هو المصابيح الأمامية الهالوجين في سيلفي لا يمكن مقارنتها.
وعلى الرغم من كورولا أعلى نماذج والصمام المصابيح الأمامية، ولكن التخطيط من المصباح، وليس مجزأ سيفيك الشعور ضوء المسافة كما مصابيح LED.
لذلك، فقط من ناحية التصميم، المرحلة المدنية Bikaluola وسيلفي، أكثر مناسبة لأذواق الفئات العمرية الأصغر سنا.
يمكن أن أقول لكم تصميم هو سطحي فقط، وأننا نود أن نرى الفرق بين الثلاثة على نظام الطاقة.
لفهم ديناميات السيارة، وقوة المحرك هو الأكثر وضوحا من المعلمات. شنت سيفيك عشرة أجيال 1.5T المحرك لاندلاع أقصى 177 حصانا، وعزم الدوران الأقصى من 226N م، وهو ما يتجاوز بكثير xuanyi كورولا 1.6L الطبيعي أن يستنشق المحرك التوربيني و1.2T المحرك.
محرك 1.5T المدنية يجلب مستوى الطاقة، ويمكن أن يقال هو الأقوى في السوق للمحرك 1.5T الحالي. وترد المصنعين الوقت للتسارع من صفر إلى مائة كيلومتر في 8.6s ساعة، ولكن هناك الكثير من وسائل الإعلام يمكن أن تذهب في اختبار داخل 8S، وهذا مما لا شك فيه الحركة الحالية بين المؤشر سيارة فئة السيارات المدمجة.
وهكذا، بالنسبة للمستهلكين الأصغر سنا، وأكثر لاختيار سيفيك اختيار وسيلة عاطفي من الحياة، في كل القيادة، يمكن أن تجلب لك العاطفة لانهائية.
خاصة بالنسبة للعمال ذوي الياقات البيضاء في مكتب كل يوم دفن أمام جهاز الكمبيوتر، فإنه مثقلة قروض السيارات، والرهون العقارية وغيرها من الضغوط الثقيلة والعمل والحياة لديها الكثير من القمع، وسيفيك يمكن أن يجلب آخر قطعة من السماء والأرض.
سيفيك أداء قوي، لذلك أن الأصل يمكنك جسديا وعقليا استنفدت، تنشيط أنفسهم، والعثور على الحياة في العاطفة مختلفة تماما في عملية القيادة.
إلى حد معين، والمدنية للشباب في المناطق الحضرية، والحياة هي التوابل النادرة. مملة أصلا الحياة والعمل، مع إضافة سيفيك، بدأت لتصبح أكثر متعة، وهذا هو سيدان سيلفي كورولا هذه لا يمكن أن تقدم.
نظام الأمن المدني على نفس المستوى هو تحقيق نهاية المطاف. هوندا سيفيك الاستشعار مجهزة بمعدات الأمن مرحبا التكنولوجيا، مثل أعمى بقعة نظام العرض LaneWatch يأتي دور.
ظروف حركة المرور المحلية السبب أكثر تعقيدا، بالإضافة إلى الوعي ضعف حركة المرور من الكثير من الناس، "لم يكن لديك عيون" هو أيضا السبب في الكثير من الحوادث. لذا هوندا على وجه التحديد إلى السائق في مرآة الرؤية الخلفية على الحق في فتح "العين".
بالإضافة إلى ذلك، وضع سرعة منخفضة لمتابعة (لLSF) نشط نظام التحكم في التطواف (وACC)، تصادم نظام الفرامل التخفيف (CMBS )، ونظام ممر المساعدات حفظ (في LKAS) ولين نظام تعويض قمع (RDM)، ومعدات السلامة الأخرى.
يمكن لبعض النقاد سيارة، هذه معدات السلامة النشطة حزينة جدا. ولكن بالنسبة للمستهلك العادي، ما دامت هذه مزايا السلامة تلعب دورا في حادث أثناء القيادة سوف تكون قادرة على تجنب وقوع حادث.
هذا يجلب أكبر قدر من القيمة للمالك، وراحة البال، ليست بعيدة عن سعر هذه معدات السلامة النشطة التي يمكن قياسها. ببساطة، لتجنب وقوع حادث يحدث، والأسعار حتى برمتها إلى الوراء القيمة.
وقد تم تجهيز نفس المستوى من سيلفي وكورولا، وفقط أعلى نموذج سيلفي مع أنظمة السلامة النشطة، وتماما غير مجهزة كورولا مع أي أنظمة السلامة النشطة.
وسيلفي الأعلى مع أنظمة السلامة النشطة في تفاصيل سيفيك لم لا تفصيلا. يتم عرض في نظام بسيط بقعة LaneWatch أعمى، على سبيل المثال، ليست مجهزة سيلفي. لذلك، في هذه واحدة من معدات السلامة النشطة، والمدنية هي أيضا انتصارا.
من الخارج إلى السلطة، ويمكننا أن نرى أن سيدان سيفيك في فئتها بين اليابانيين، هو الأكثر مناسبة للشباب لحظة.
في كثير من الأحيان، سيفيك الشعور للشباب، أكثر بكثير من وسيلة لأداة النقل، وأكثر من خارج حياة أصدقاء العمل.
عند قمع مملة الحياة، يمكن أن تجلب لك إلى متعة القيادة، في بيئة مرورية معقدة، يمكن للسيفيك تجلب لك مجموعة كاملة من الحماية الأمنية. لذلك، فإن سيارة عائلية على مستوى 150،000 الانتخابات المدني.
