المصدر: GUOTAI جونان للاوراق المالية

استعراض

أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية صدمة الطلب باء أو نتيجة مباشرة لفقدان أربع نقاط مئوية من الناتج المحلي الإجمالي، أثرت على أكثر من 17 مليون وظيفة. وبالإضافة إلى ذلك، الأوروبي وباء الأمريكي على سلسلة التوريد، والسلسلة الصناعية، وتأثير يختلف عن اليابان وكوريا الجنوبية، على واحد من جهة، المنتجات الأولية والسلع الاستهلاكية تزويد المعرضين للخطر، من ناحية أخرى، في الآلات والمعدات، والفضاء والطائرات ومكونات السيارات أيضا للخطر.

ملخص

لدينا ثلاث حالات لمناقشة تأثير التراجع الاقتصادي في الاقتصادات الكبرى في العالم على نمو الناتج المحلي الإجمالي للصين والتوظيف:

• سيناريو الأساس: ، كانت الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وكوريا وغيرها من الاقتصادات نموا في عام 2020: -4.4 - 8.4 - 6.7 و -5.1. العالمي بانخفاض النمو الاقتصادي، وسحب صادرات الصين من حوالي 19 نقطة، وهي نتيجة مباشرة لخسارة الناتج المحلي الإجمالي للصين من 3.9 نقطة مئوية، مما يجعل مهمة تتأثر أكثر من 17 مليون شخص (أو دفع ما يصل معدل البطالة من 4 نقاط مئوية)؛

• السيناريو المتفائل: الهابطة تصدير 13.9 نقطة و 2.8 نقطة السحب على نمو الناتج المحلي الإجمالي، ليصل معدل البطالة إلى الارتفاع 13 مليون.

• السيناريو المتشائم: الهابطة تصدير 33.5 نقطة، متراجعا نقاط GDP6.7، وبذلك ارتفع عدد العاطلين عن العمل 29.5 مليون.

سلسلة التوريد، وهناك اختلافات كبيرة في أوروبا واليابان وكوريا الجنوبية وأوروبا وأمريكا متورطة في مجال أوسع من السلع الاستهلاكية والمنتجات الأولية:

• الولايات المتحدة الأمريكية: سيارات ومحركات السيارات ونقل البضائع الآخرين، والطائرات، والطيران أو مساحة لأجهزة الملاحة، والأدوات الطبية والأجهزة الجراحية والتصوير أداة شكلت الصادرات أعلى إلى الصين ل. وبالإضافة إلى ذلك، والمنتجات الزراعية، الورق والكرتون والمنسوجات وبعض المنتجات الكيميائية، وآلات الحصاد الزراعية، وتوربينات وغيرها من نسبة عالية.

• في أوروبا، وجدنا أنه بالإضافة إلى المنسوجات وبعض الأثاث، والآلات والمعدات المضخات والضواغط، محركات المكبس تبدأ مع بطارية الرصاص الحمضية والسكك الحديدية والترام، قاطرات وقطع الغيار والمروحيات غيرها ذات الصلة إلى إجمالي الواردات في الصين وارتفاع نسبة.

السلسلة الصناعية ، وركزت مخاطر الوباء في أوروبا وأمريكا على اثنين:

• أولا، سلسلة التصنيع التقليدية، مثل الأثاث والورق والمواد الغذائية والمنسوجات وتوريد السلع الأساسية ذات الصلة، في ظل تزايد وباء عالمي، المنتجات الأولية والسلع الاستهلاكية سلسلة التوريد المنبع إلى زيادة المخاطر؛

• الثانية، والتكنولوجيا الفائقة تصنيع سلسلة والأوروبية والنفوذ الأمريكي يتركز نسبيا في الآلات والمعدات، ومعدات النقل الأخرى، وسلسلة السيارات. وعموما، على عكس أوروبا واليابان وكوريا الجنوبية على الصناعات الخفيفة المحلية والمنبع تجهيز المنتجات الأولية كان لها تأثير سلبي، في حين أن خطر الإلكترونية، وسلسلة أجهزة الكمبيوتر الأضعف في اليابان وكوريا الجنوبية.

ونحن نعتقد أن الصين من جهة بنشاط لتوسيع الطلب الخارجي بسرعة عن التأثير السلبي الناجم عن التحوط، لا يقل عن 7 نقاط مئوية من (بما في ذلك شبه المالية) التحوط المالي، من ناحية أخرى، يجب أن يكون التحليل أكثر حذرا من صناعتنا في أوروبا وأمريكا واليابان وكوريا الجنوبية سلسلة، التناقضات سلسلة التوريد والمعالجة.

نص

أولا، السلسلة الصناعية العالمية ومخاطر سلسلة التوريد، وتفرد أوروبا

ويكثف الجديدة الحالية تاج الالتهاب الرئوي وباء في الخارج، لدينا اندلاع السابق في وقت مبكر يؤثر في الخارج وباء قد تجلب اليابان وكوريا الجنوبية وتحليلها، مما يدل على أن خطر الإلكترونية والكيميائية والسيارات سلسلة صناعة (انظر تقارير "إذا اشتدت الوباء في اليابان، كيف سيكون تأثير السلسلة الصناعية في الصين"، 20190224) . وكان الوباء الحالي الخارج منذ التطور المبكر لتفشي المرض عالميا وأوروبا لا تزال في الجانب الأيسر من المسرح المنحدر رفع، أصبحت بؤرة الوباء العالمي، ومتعددة ولاية أمريكية أعلنت "كارثة كبرى" دولة وايطاليا واسبانيا، ومعدل وفيات مرتفع، لا تزال تواجه أوروبا واندلاع لاحق غموض كبير (FIG 1).

من وجهة التجارة نظر وأوروبا هي الشريك التجاري الرئيسي للصين، استوردت الصين إلى أوروبا تمثل نحو 20 من الواردات الصينية، وأثر فيه الاتحاد الأوروبي هو أكثر من الولايات المتحدة (الشكل 2)، ولكن هل هو من وجهة نظر أو السلع تقسيم نقطة نوع المنتج للعرض، الصين الواردات الأوروبية والأمريكية من الاسيان واليابان وكوريا الجنوبية لديها بعض الاختلافات. منظور من سلسلة صناعة، وجد التقرير السابق أيضا لتمشيط العالمي سلسلة الصناعي والتوزيع والتجارة في أوروبا وأمريكا واليابان وكوريا وهناك بعض الاختلافات (انظر تقرير "طريق الصين الصناعي النقل وعلى نطاق و: اليابان وكوريا الجنوبية الوحي تايوان"، 20191025):

• شكلت اليابان وكوريا الجنوبية للمساهمة بارزة في مجال الالكترونيات، والاتحاد الأوروبي الأوسع والولايات المتحدة للصين آثار سلسلة التوريد، مثل المنتجات الزراعية والأغذية والمشروبات، والورق وغيرها من السلع الاستهلاكية الخفيفة والمنتجات الأولية الصناعات وبينهم.

• أوروبا على سلسلة التوريد في الصين، بالإضافة إلى التكنولوجيا العالية الصناعة التحويلية في صناعة الكمبيوتر، بناء على أمر من تأثير أكبر في السيارات والطائرات والآلات ومعدات التصنيع المجالات ذات الصلة.

والأثر الاقتصادي والتجاري الشامل للاختلافات في السلسلة الصناعية، كنا إعادة تقييم للمخاطر زيادة الوباء في أوروبا وأمريكا.

ثانيا، الصدمة الاقتصادية العالمية، أو نتيجة مباشرة لفقدان أربع نقاط مئوية من الناتج المحلي الإجمالي، والأثر أكثر من 17 مليون وظيفة

قبل تحليل مخاطر سلسلة التوريد، ونحن تسبب الوباء الأول الشركاء التجاريين الرئيسيين هم الانكماش الاقتصادي، والناجمة عن صدمات الطلب الخارجي ورسم تقريبي، على وجه الخصوص، تقييم أثر سلبي من انخفاض الطلب الخارجي على العمالة.

ويستند تقييمنا على منطق النمو الاقتصادي في عام 2020 الظروف الوطنية، من خلال عملية حسابية بسيطة الرئيسية مرونة الناتج المحلي الإجمالي للواردات، من حيث مزيد من الانخفاض في الواردات، ثم وفقا لحسابات الوطنية 2019 لنسبة من إجمالي صادرات الصين، صادرات الصين الى السحب المقابلة. في نهاية المطاف، انخفض معدل نمو الصادرات من قبل عدد من التصدير ومرونة الناتج المحلي الإجمالي وحدة العمل من صادرات الصين، ويقدر الناتج المحلي الإجمالي في الارتفاع المصب وإجمالي العمالة (الشكل 3). وتقدر هذه الزاوية أن هناك اثنين من افتراضات قوية، وتراجع وباء الأول من الواردات خلال انخفاض نسبة البلدان المستقرة، والثانية، بالإضافة إلى غيرها من الشركاء التجاريين الرئيسيين في الولايات المتحدة وأوروبا واليابان، والواردات من الشركاء التجاريين غير الرئيسية الأخرى تقع في واحدة موحدة الافتراضات غير موضوعية.

نحن نستخدم وزارة التجارة على الصادرات من فرص العمل لسحب وحدة البيانات، وينقسم إلى ثلاث حالات لمناقشة تأثير التراجع الاقتصادي في الاقتصادات الكبرى في العالم على نمو الناتج المحلي الإجمالي للصين، والعمالة (الشكل 4):

• سيناريو الأساس: ، كانت الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وكوريا وغيرها من الاقتصادات نموا في عام 2020: -4.4 - 8.4 - 6.7 و -5.1. النمو انخفض الاقتصادي العالمي، أدت إلى انخفاض 20 نقطة لصادرات الصين، نتيجة مباشرة لخسارة الناتج المحلي الإجمالي للصين من 3.9 نقطة مئوية، مما يجعل مهمة تتأثر أكثر من 17 مليون شخص (أو دفع ما يصل معدل البطالة من 4 نقاط مئوية)؛

• السيناريو المتفائل: ، كانت الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وكوريا وغيرها من الاقتصادات نموا في عام 2020: -3.2 - 5.5 - 4.0 و -3.6. النمو انخفض الاقتصادي العالمي، أدت إلى انخفاض 15 نقطة لصادرات الصين، نتيجة مباشرة لخسارة الناتج المحلي الإجمالي للصين من 2.8 نقطة مئوية، مما يجعل مهمة تتأثر أكثر من 13 مليون شخص (أو دفع ما يصل معدل البطالة من نقاط 2.9 مئوية)؛

• السيناريو المتشائم: ، كانت الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وكوريا وغيرها من الاقتصادات نموا في عام 2020: -7.6 - 13.3 - 9.2 و -7.4. النمو انخفض الاقتصادي العالمي، أدت إلى انخفاض 37 نقطة لصادرات الصين، نتيجة مباشرة لخسارة الناتج المحلي الإجمالي للصين من 6.7 نقطة مئوية، مما يجعل مهمة تتأثر أكثر من 2950000000 الناس (أو دفع ما يصل معدل البطالة من 6.7 نقطة مئوية).

تقديرات العمالة، ونحسب زاوية الاسهم للحالة العمالة، وهما من تأثير انخفاض في الصادرات إلى كل من وظيفة خدمة الضباط، والتي تسحب وظيفة جديدة هي مسألة بعدين، يمكن أن الوظائف الجديدة لا يزال ترقية بسبب الطلب المحلي يتم سحبها. وتجدر الإشارة إلى أن النتائج المذكورة أعلاه تحتوي فقط على التجارة المرتبطة مباشرة إلى إنتاج الموظفين، فإن الموظفين لا تنظر في الخدمات اللوجستية والتخزين والتمويل التجاري والجوانب الأخرى، معتبرا هؤلاء الناس، فإن تأثير معدل البطالة تكون أكبر.

ثالثا، أوروبا، أمريكا، وتجارة مباراة، والفرق بين اليابان وكوريا الجنوبية تجارة: خطر غربلة

ما وراء تحليل الأثر الاقتصادي والعمالة، فإننا مزيد من التجارة والصناعة تحليل السلسلة. على التجارة، استحوذ الاتحاد الأوروبي 13 من إجمالي واردات الصين، وشكلت الولايات المتحدة لحوالي 6. إجمالي الصادرات، فإن كلا من الحسابات السنوية 2019 لحوالي 17 من إجمالي صادرات الصين. من وجهة نظر كتلة الجسم التجارة، هناك فرق بالمقارنة مع اندلاع الأولي في أوروبا وأمريكا واليابان وكوريا الجنوبية وأوروبا ونهاية منفذا للتأثير على الصين أكبر بكثير، صادرات الصين الى اليابان وكوريا الجنوبية على التوالي من إجمالي الصادرات من حوالي 6 و 4 حول. العرض منظور سلسلة من الواردات الصينية واليابان وكوريا الجنوبية بالإضافة إلى التأثير الكلي مشابه إلى الولايات المتحدة وأوروبا، وكانت واردات الصين من اليابان وكوريا الجنوبية نسبة من إجمالي الواردات حوالي 8.

منظور هيكل التجارة، وبتمشيط نسبة من واردات الصين في عام 2017 للدول المذكورة المتوطنة وتصدير جميع أنواع السلع (EU نختار ألمانيا كممثل). واردات الصين من هذه الدول، وجدنا أن تأثير قطع اليابانية والكورية والسلع الوسيطة أكبر من مساحة الولايات المتحدة وألمانيا. ومع ذلك، شكلت الولايات المتحدة بارزة في المنتجات الأولية (الزراعة والغابات والثروة الحيوانية والسمكية والأغذية والمشروبات، والمنسوجات، والورق، وغيرها)، في حين أن الدور الالماني في (الآلات والمعدات والمنتجات معدات النقل، الخ) مجالات السلع الرأسمالية تصبح أكثر وضوحا. وفي الوقت نفسه، فإن الولايات المتحدة وألمانيا في صادرات السلع الاستهلاكية في الصين هو أقوى بكثير من اليابان وكوريا الجنوبية. ولذلك، فإن وقطع الغيار والسلع الوسيطة، على الرغم من أن تأثير من سلسلة التوريد من وجهة نظر من المخاطر، ولكن بالمقارنة مع تم كما تم نقل المناطق الضعيفة نسبيا اليابان وكوريا الجنوبية. في السلع الاستهلاكية والسلع الرأسمالية والمنتجات الأولية ولكن ازداد خطر. على النقيض من ذلك، والصادرات من وجهة نظر الصينيين، وتأثير أكبر مما كانت عليه في أوروبا وأمريكا واليابان وكوريا، وخاصة في السلع الرأسمالية والسلع الاستهلاكية.

نحن المزيد جزء من الصين إلى دول الاتحاد الأوروبي (في ضوء توافر البيانات التجارية للأمم المتحدة، نختار واحدة من حجم التجارة الثنائية 2018 بين الصين وألمانيا، وأعلى أربعة، وهولندا، وفرنسا، وإيطاليا، وممثل) وتحليلها الولايات المتحدة انهيار المنتجات المستوردة:

في الولايات المتحدة، وجدنا ركزت نسبة أعلى من فئات السلع المستوردة إلى الولايات المتحدة في مجال الطيران والمركبات الفضائية وقطع الغيار، بعض المنتجات الأولية، والمواد الكيميائية والمركبات وقطع الغيار، وهي نسبة أعلى من الأجهزة الإلكترونية البصرية، بالإضافة إلى المعدات الميكانيكية وشكلت قطع الغيار ل نسبة من إجمالي واردات الصين حوالي 9 (الشكل 9). من الفصل الفرعية، أجرينا HS تحليل ست ياردات (الجدول محددة في الملحق) أعلاه عدة فصول، وجدنا أن خطر قائمة المنتجات الأساسية هي كما يلي:

الفصل 87، رأينا نسبة أعلى من السيارات، محركات مركبات نقل البضائع.

وشكلت 88 فصول والطائرات وطائرات أخرى (زنها فارغة أكثر من 2000 كيلوغرام ولكن لا يتجاوز 15000 كلغ) للأعلى.

الفصل 90، لأجهزة الملاحة الجوية أو ملاحة الفضاء، والأدوات الجراحية الطبية العالية والأجهزة، التصوير المحاسبة الصك؛

وعلاوة على ذلك، فإن نسبة أعلى من الأقسام الأخرى، وجدنا أن ورقة (لفة، عرض لم يتعرضوا تتجاوز 610mm الثانية)، وهي نسبة أعلى من الورق المقوى، والمنسوجات، وبعض المنتجات الكيميائية والمواد الغذائية وآلات الحصاد الزراعية، وتوربينات وما شابه.

الاتحاد الأوروبي، ونحن نرى فئات رئيسية من السلع، بالإضافة إلى الحبوب، وملابس التريكو والمنتجات ذات الصلة الأثاث والمركبات الفضائية وقطع الغيار، والسفن والمركبات وقطع الغيار والآلات والمعدات الإلكترونية، وأجهزة الحاسوب في مجال نسبة عالية البصرية. المنتجات انهيار، وجدنا أنه بالإضافة إلى المنسوجات وبعض الأثاث، والآلات والمعدات المضخات والضواغط، محركات المكبس بدءا من بطاريات الرصاص الحمضية والسكك الحديدية والترام، قاطرات وقطع الغيار، وطائرات الهليكوبتر (الوزن الفارغ من أكثر من 2000 كلغ) الخ نسبة عالية من إجمالي الواردات في الصين ذات الصلة.

وعموما، فإن التقييم من منظور تجاري، وسلسلة التوريد من الصين تأثير أوسع في أوروبا وأمريكا وأوروبا وبعض المنتجات الأولية (المنتجات الزراعية، وألياف النسيج والورق والورق المقوى، وبعض المعادن ومنتجاتها)، والسلع الاستهلاكية (الغذائية والأثاث) لديها جوانب معينة التأثير في سياق التخمير الوباء العالمي في هذه الصناعات تزويد تظهر المخاطر أيضا. المكونات والمنتجات الوسيطة المخاطر القائمة على الصناعات ذات الصلة، نجد أن أوروبا وأمريكا وتتركز بشكل رئيسي في والطائرات والطائرات والآلات والمعدات والسيارات الإلكترونية، البصرية أضعفت كوريا الجنوبية مقارنة مع المزيد من المخاطر.

رابعا، أوروبا وتأثير هذا الوباء على سلسلة صناعة الصينية بشكل رئيسي في تصنيع المعدات الراقية، والصناعات الخفيفة والسلسلة الغذائية

من جداول المدخلات والمخرجات العالمية، وتأثير السلسلة الصناعية في الولايات المتحدة وأوروبا تعكس، وزاوية تجارية مماثلة. على عكس اليابان وكوريا الجنوبية، بالإضافة إلى عدد من الصناعات، وأثر اليابان وكوريا الجنوبية مقارنة مع تأثير التقليدي في هذه الصناعة هو أيضا أكثر اتساعا (الزراعي والتعدين والغابات والأغذية والمشروبات والتبغ)، ولكن انخفض عمق تأثير معظم الصناعات أيضا (الشكل 11) .

وبالنسبة للولايات المتحدة، والولايات المتحدة من حيث المنتجات الزراعية والمواد الغذائية والمشروبات والتبغ والفحم ومنتجات النفط الخام والغابات والأخشاب، وصناعة التعدين، وتشكل المساهم الرئيسي في الروافد العليا من الصين، وأثر هذه المنتجات الأولية أو السلع الاستهلاكية أن الولايات المتحدة ودول أخرى، هناك كبيرة الاختلافات في هذه الصناعة، ونحن نعتقد أنه على الرغم من هذه المنتجات لا يمكن الاستغناء عنه أقوى من المكونات الأساسية، ولكن مع اندلاع الإمدادات العالمية مخاطر ضرورة الاحتراس من المنتجات الأولية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الولايات المتحدة في المنبع مصنعي المواد الكيميائية والمطاط والبلاستيك والصناعات الدوائية لها تأثير معين على التقليدي تصنيع تصنيع الأثاث الصيني، صناعة الورق، وكذلك التكنولوجيا العالية الآلات والمعدات والمركبات ومعدات النقل الأخرى تشكل أمة الصينية المنبع تصنيع.

بالإضافة إلى المنتجات الأولية، موقف الاستكشاف والإنتاج في أوروبا والولايات المتحدة هي تشبه إلى حد ما، أكثر تركيزا على أثر الأثاث والورق، والمنسوجات، والمعدات الراقية تصنيع فئة الصناعة التقليدية. وعموما، فإن الولايات المتحدة وأوروبا في تأثير سلسلة الإلكترونية من أضعف من اليابان وكوريا الجنوبية. الموقف الأوروبي في السلسلة الصناعية الشاملة والولايات المتحدة، ونحن نعتقد أن التركيز الأساسي على تأثير ذلك على مستويين:

أولا، صناعة التقليدية من الأثاث والورق، والمنسوجات، وتأثير هذه السلسلة يمكن النظر ليس فقط من مخاطر سلسلة التوريد، وذلك بسبب التباطؤ الاقتصادي في أوروبا وأمريكا جلبت تراجع الطلب الخارجي، وإنتاج ينخفض في الصناعة نفسها، وذلك لالصناعة التقليدية، والخطر الرئيسي لا يزال في الطلب. ولكن أول حاجة لحراسة ضد الطلب الاستهلاكي المحلي لالتقاط في سياسة التحفيز، مع الطلب الخارجي والعرض، والعرض من المنتجات الأولية واصلت المخاطر لهذا الوباء العالمي الذي تسببت فيه.

ثانيا، تصنيع التكنولوجيا العالية في أوروبا وتأثير يتركز نسبيا في الآلات والمعدات، ومعدات النقل الأخرى وتطبيقات السيارات. ونحن نعتقد أن مخاطر سلسلة التوريد الأساسية في أوروبا وأمريكا تركز على تلك سلسلة أجزاء العرض. من جهة، وارتفاع في هذه القطاعات بالمقارنة مع الولايات المتحدة وأوروبا إلى اليابان، والمحاسبة الاستثمار في كوريا الجنوبية، من ناحية أخرى، فإن صناعة المكونات المذكورة أعلاه ليست قوية إحلال قصيرة الأجل. وبالإضافة إلى ذلك، وصناعة السيارات، على سبيل المثال، في معظم أسعار السيارات اليابانية بعد الزلزال يكون جميع خطط الطوارئ، وأسعار السيارات في أوروبا وأمريكا تواجه ضعيفة نسبيا بعض مشاكل غير متوقعة.

إذا كان الأثر المحتمل لهذا الوباء في سلسلة انتقال المحلية، وجدنا أن تأثير السلسلة السلعية يتضمن أكثر (الشكل 12)، والتي سوف قمع إنتاج الطلب المنبع للصناعات ذات الصلة، مثل تجهيز الأغذية، والتعدين، وتجهيز الخشب، والتي اليابان وكوريا الجنوبية لديها فارق كبير بين تأثير هذا الوباء.

من وجهة نظر من مخاطر سلسلة التوريد، في حين أن الأولوية هي لتحقيق الاستقرار في موقف الصين في السلسلة الصناعية العالمية، والتي بالإضافة إلى العودة إلى العمل استئناف بسلاسة الإنتاج والدعم للعمل عبر الصناعة أهمية خاصة، وينبغي أن يكون تحليلا أكثر تفصيلا من أوروبا واليابان وكوريا الجنوبية على السلسلة الصناعية في الصين، تزويد التناقضات سلسلة والمعالجة.

زيادة إجمالية في خطر في مرحلة سلسلة التوريد، ويجب علينا أيضا أن نرى الفرص في الصين آخذ في التوسع. مثل الولايات المتحدة وأوروبا والصين تشارك في المعروض من السلع الاستهلاكية والمنتجات الأولية الصناعات، وبالتالي، إذا كان الطلب لتحفيز الانتعاش في السياسة، ثم "صنع في الصين بدلا من" منطق لتلبية تلك السلع الاستهلاكية والمواد الخام في مجال الصناعات التقليدية، والتكنولوجيا الفائقة والصناعة التحويلية من الأسهل بكثير. وبالإضافة إلى ذلك، الساحة العالمية الرائدة في الصين في مكافحة الأوبئة، وسوف تجلب حتما عن فرصة لتوسيع وتمديد السلسلة الصناعية العالمية إلى الصين، ويرجع ذلك إلى سلسلة صناعية سلامة عالية من الصين، وتصنيع سلسلة يكفي الغنية، في عملية للمشاكل العرض في الخارج في الصين بالإضافة إلى تعزيز الطلب المحلي، والنمو المطرد، ولكن أيضا يجب أن تشارك بنشاط في إصلاح السلسلة الصناعية العالمية، ومواصلة الاستيلاء على نقطة عالية من السلسلة الصناعية العالمية.

من وجهة نظر من أثر العمل، قمنا بتقييم كان تأثير الوباء أقوى بكثير من تأثير حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة، بالإضافة إلى اثنين من جوانب جعل سوف صدمات الطلب الخارجي على العمالة يكون أكثر حدة:

وفرضه واحد يؤثر على الوباء المحلي، لا سيما في قضايا الخدمات. وبالإضافة إلى بناء الطلب المحلي بدأت في العودة إلى العمل تساهم مباشرة، واحتياجات المستهلك لإصلاح بعض عازلة، وبالتالي فإن الهجوم داخل وخارج الربع الثاني، بالإضافة إلى خريجي وجه التخرج، مما يجعل من حالة العمالة أكثر شدة.

الثانية، والنظر في زيادة انتشار وباء عالمي، من جهة والشركاء التجاريين الآخرين من الطلب على الواردات آسيان لا يزال الغموض، من ناحية أخرى الهند كأمة عشر أكبر تجارة في العالم، واردات قوية، فإن الوباء تفاقم الاضطراب من الصادرات العالمية.

في تقريرنا السابق، أشرنا ثلاثة مستويات من سياسة العمالة مستقرة، وزيادة فرص العمل زاوية خلق من القوي على الضعيف: الخدمات ذات الصلة الاستهلاكية تجارة التجزئة وتجارة الجملة والبنية التحتية التقليدية، بنية تحتية جديدة. العمالة الصناعية في الأوراق المالية مستقرة، بالإضافة إلى بنية تحتية جديدة، وصناعة السيارات هي جوهر، بالإضافة إلى الطلب السيارات للبيع بالجملة والتجزئة من عرض جدول المدخلات والمخرجات في قطاع الصناعات التحويلية مرتفع نسبيا. نحكم مع الوباء في الخارج لا يزال، وسوف تستمر الجهود سياسة العمالة ثابتة لاحقة لزيادة، بالإضافة إلى صناعة السيارات، وزيادة الوزن البنية التحتية، وسحبت من التجزئة إلى الجملة، ونحن نعتقد أن الخدمات ذات الصلة الاقتصاد الجديد (نقل المعلومات، تكنولوجيا الإنترنت) أيضا مدعاة للقلق.