مؤخرا، صدر هوندا الصين يوليو محطات مبيعات السيارات في الصين. تشير البيانات إلى أن هوندا الصين في حجم جهاز يوليو من 115950 وحدة، بزيادة قدرها 9.4، وهي أعلى مبيعات قياسية من أفضل سنوات منذ نهاية يوليو. يناير حتى يوليو، بلغ إجمالي مبيعات هوندا في الصين 861359 وحدة، بزيادة 20.5 عن العام الماضي. عندما يقدم سوق السيارات الصيني حالة انهيار، ثم سار سيارة هوندا اليابانية نيابة عن بخطى ثابتة خاصة بهم في السوق للمنافسة.
يوليو من هذا العام لسوق السيارات في شروط غير ودية جدا، وليس فقط لأن يوليو هو مبيعاتها السنوية في غير موسمها، هو أيضا الشهر الأول من المنحدر الخلفي سياسة الطاقة الجديدة، هو ستة انبعاثات تنفيذ سياسة البلاد في الشهر الأول. بعد الكثير من أسعار السيارات في النصف الأول من "تطهير المخزون"، تجديد يوليو مخزون البلاد من ستة نماذج سيصبح اتجاها والتحديات الكبرى في أسعار السيارات. في هذا موسمها مع فترة راحة، وظروف السوق بشكل عام ليست متفائلة، ولكن لا يزال هوندا فهم إيقاع السوق الصينية، واصلت مبيعات في النمو، لقد أثبتنا قوة من تلقاء نفسها.
قوة هوندا لتظهر بشكل أكثر وضوحا من الصين في مشروعين مشتركين في أسعار السيارات. وكانت مبيعات قوانغتشو هوندا للسيارات في نهاية يوليو 55560 وحدة، بنسبة طفيفة بلغت 1.7، 1 يوليو المبيعات التراكمية من 436165 سيارة، بزيادة قدرها 11.2. دونغفنغ هوندا المبيعات في المحطة في يوليو تموز الى 60390 وحدة، بزيادة 17.6 في المئة، 1 يوليو المبيعات التراكمية من 425194 سيارة، بزيادة 31.7. ومن الجدير بالذكر أن اثنين من المشاريع المشتركة على مدى سنوات ضربت على أفضل نتائج المبيعات يوليو.
من وجهة نموذجية للعرض، سيفيك، CR-V، الوفاق، لينغ فطيرة 4 نماذج المبيعات الشهرية أكثر من 10،000، والتي تجاوزت مبيعات محطة سيفيك 20000. ومع ذلك، عشرة آلاف النماذج هوندا، صالح وXR-V هي في فبراير من هذا العام بعد سقوطه من القائمة مرة أخرى. في الواقع، تشير البيانات إلى أن الحصة الإجمالية للسيارة الصغيرة الشاملة ربما تطوف 5، في يونيو من هذا العام، ومبيعات السيارات الصغيرة من 68338 وحدة، وهو ما يمثل حصة سوقية 4.66. من بينها، وكان صالح مع كسر مليون مبيعات على رأس القائمة. لكن السيارات الصغيرة في السنوات الأخيرة تظهر انخفاضا في العام على الوضع مبيعات العام، ربما يكون واحدا من العوامل السيارة هوندا فيت صغيرة مع انخفاض XR-V عشرة آلاف من القائمة.
وبالإضافة إلى ذلك، في كهربة السيارة مسبقة، كهربة سوق السيارات لديه ميل لتخريب المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي يبدو أن تؤثر على مبيعات السيارات الكهربائية زادت أيضا. ومع ذلك، في 29 يونيو نيسشين جولة جديدة دعم الطاقة تنفيذ السياسات المنحدر إلى الوراء، لسوق الطاقة الجديدة وإنما هو أيضا تعديل وزاري. لكن هوندا أكورد وأوديسي، CR-V، INSPIRE أربعة نماذج مجهزة كفاءة عالية يومين محرك النظام الهجين HYBRID SPORT (حاد الهجين) بلغت مبيعات محطة المركبات 9446 وحدة، والأداء في السوق جيدة، ولكن أيضا للحفاظ على موقف مبيعات ثابت.
على الرغم من أن مبيعات هوندا في الصين خالفت الاتجاه في العام الماضي، ولكن نظرا للعديد من العوامل الخارجية مثل تأثير حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة، هوندا أيضا حتما أن تتأثر. عرض الشهر الأخير من عام 2019500 قائمة "فورتشن" العالمية، لتحتل المرتبة السابعة أسعار السيارات الإيرادات هوندا من 143302000000 $، أي بزيادة قدرها 3.4، ولكن الربح من 5504000000 $، بانخفاض على اساس سنوي لتصل إلى 42.4 . في الواقع، وليس مجرد هوندا، والأرباح السيارات اليابانية لها درجات مختلفة من التدهور، وتبين أن سوق السيارات العالمية لتثبيط أسعار السيارات الناجمة عن ذلك أن تحقيق هذه الغاية هوندا للتعامل مع زيادة كبيرة في تكاليف المخاطر.
وفي الوقت نفسه، على هوندا أعلنت مؤخرا عن الربع الأول من العام المالي 2020 (أبريل 2019 حتى 31 مارس 2020. 1) أظهرت النتائج أن الإيرادات في أبريل.-يونيو. كان 39960 هوندا مليار ين (US 264104000000 يوان)، بانخفاض 0.7، أرباحا من 252400000000 ين (حوالي 16682000000 يوان)، بانخفاض 15.7 بالمئة على اساس سنوى.
يقال أن سبب هذه الحالة هو أقوى هوندا الين وتراجع المبيعات في سوق أمريكا الشمالية. تشير الإحصاءات إلى أن من ابريل الى يونيو من هذا العام، انخفضت مبيعات هوندا في الولايات المتحدة العام الماضي من 425،000 إلى 407،000، أي أقل من توقعات السوق القياسية، مما يؤدي إلى الطاقة الإنتاجية الفائضة في السوق الأميركية، مما يؤثر على المكاسب في السوق. ولهذا السبب أيضا في السنة المالية 2020، مبيعات هوندا العالمية سيارة، بانخفاض من التوقعات السابقة من 5،16-5110000، وهو أقل بكثير مبيعات العام الماضي 5323000.
وبناء على الحالة الراهنة للسوق مع حكمها الخاص، وهوندا تتوقع مبيعات العام بأكمله بنسبة 50 مليار ين (حوالي 3305000000 يوان). ومع ذلك، فإن هوندا أيضا إجراء تعديلات على الخطة المالية أرباح التشغيل عام 2020. ووفقا للمتوقع، قررت هوندا لزيادة الأرباح التشغيلية إلى 770 مليار ين (حوالي 50900000000 يوان)، وتصل إلى 6.
ليس ذلك فحسب، وقالت هوندا أيضا أنها تخطط لعام 2025، تكاليف الإنتاج العالمية بنسبة 10 في المئة وعدد من النماذج المشتقة للسوق العالمية لبيع جزء من تخفيضات لتوفير المال للبحث والتطوير. وبالإضافة إلى ذلك، هوندا سعت أيضا الشراكة، انضمت شركة مشتركة سفر مجموعة تويوتا وسوفت بنك موبايل، والاستثمار جنرال موتورز قسم المركبات الذاتية. هذه ليست مجرد من أجل توفير التكاليف، ولكن أيضا جعل سيارات هوندا قمع قوات الناشئة خارج أسعار السيارات التقليدية.
يمكننا أن نرى أن مبيعات هوندا في الصين استمرت في النمو والمبيعات في أمريكا الشمالية، ولكن دون جدوى. "اشرب غربية، في حين دونغفنغ" أصبحت صورة حقيقية من هوندا الحالية. ولكن لا يمكن تجاهلها هي أنه في سوق السيارات العالمية تحت تأثير عوامل مختلفة، وإطلاق جولة جديدة من التحديات التي تواجه أسعار السيارات. هوندا بعد قوية المحافظة بشكل مطرد، وبعض من العلامة التجارية ضعيفة كيف لا ينبغي أن قضية الجثث Aihong ذلك؟
ون / سون بو
-------------------------------------------------- -------------------------
[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
