الحديث عن B-الدرجة، ويكفي الميزانية، وبطبيعة الحال، اختر الألمانية والموديلات اليابانية، ليس فقط لأن هذه السيارات لديها ضمان الجودة، ولكن أيضا بسبب تأثير العلامة التجارية التي تراكمت على مر السنين. بطبيعة الحال، إذا ظل ميزانية محدودة، وإذا أريد لشراء B-كلاس قد ترغب في النظر في نماذج سلسلة الكورية، مثل كيا K5 هو خيار جيد. وقد حاصرت السيارة لأول مرة من قبل بيتر شراير، نظرا لقيمة اللون عالية جدا، وسعر ليست عالية، وقد سعى بعد من قبل المستهلكين الشباب، ولكن اليوم، فقد انخفضت المبيعات الشهرية كيا K5 إلى 232 تايوان ، وهي قاتمة تماما، بالضبط ما هي المشكلة إذن؟ أول نظرة على هذه السيارة يقول.

كبار السن

الآن يتم سرد أحدث K5 رسميا في قوانغتشو للسيارات العام الماضي، لا تزال مستمرة على غرار نمور تصميم الشبك الأمامي بيتر شراير، تمت ترقية تفاصيل المكتب من نقطية الأصلية داخل شواء الكروم فستان تصبح مقعرة الكروم شلال التوالي مزينة بشكل أقوى شعور المنظور. على الرغم من أن التعريف المصابيح الأمامية لم يتغير، ولكن الموقف من التفاصيل الداخلية للتكنولوجيا أكثر تطورا، لم يتغير الجزء السفلي من الضباب، من الشكل الدائري الأصلي يصبح أيضا الخط، مع مصبغة أقل انحراف، وكلها تبدو أمام وجه حقا زخم أقوى.

الأجزاء الجانبية من K5 الجديد لم يغير كثيرا، وكلها لا يزال موقف حريصة على تمديد طول النوافذ الكروم ذيل مميزة جدا. المزدوج المحور خمسة عجلة النمذجة أكثر بسيطة ومريحة. الجزء الخلفي من التغيير، وإن كانت صغيرة، ولكن لا تزال قادرة جدا من المستغرب. التحق بها على طول المفسد ذيل صغير، مما يزيد من وجود الرياضية.

التصميم الداخلي، بقي K5 جديد يتفق مع النماذج القديمة، واستخدام مواد لينة لتغطية مناطق واسعة، لضمان اتصال جيد والملمس. مزيد من التفاصيل حول الكونسول الوسطي الزخرفية الكروم مطلي من خلال الثقوب، بحيث تبدو الداخلية هيكلتها، وتعزيز نوعية الداخلية. عجلة القيادة مع تصميم مسطحة القاع أكثر رياضي، لا يشك الكثير من الانسجام. في التكوين أعلاه، المدمج في دعم لوحة التحكم الهواتف بايدو Carlife وأبل carplay نظام مترابط أكثر وظيفية.

وكان حجم الجسم، وطول K5 واتساع 4855/1835 / 1475mm، 2805mm قاعدة العجلات، بالإضافة إلى تضييق من الجسم، والباقي لم يتغير، بشكل عام وزيادة، وأصغر قليلا محير. كسيارة متوسطة الحجم، ويمكن K5 الفضاء سيكون فقط على المستوى المتوسط، ولكن لا يزال أكثر واقعية من اسم مخطط هذه الفئة باء.

جزء القوة، ويتبع كيا K51.6T 2.0L المحرك عادي والمحرك التوربيني، وأقصى قوة 161 حصانا و 180 حصانا وعزم دوران 193 نيوتن متر و 265 نيوتن متر، على التوالي، 6 سرعات يدوي مطابقة منذ سبع سرعات علبة التروس واحد علبة التروس المزدوجة مخلب.

السعر الجديد هو 16،48-17،38 K5 مليون، في الواقع، فإن النظام كله مجموع ثلاثة نماذج، هي في خط مع الدول الست، ولكن الموديلات القديمة لا يزال للبيع، النطاق السعري من 16،48-23980000، ولكن نظرا لتصفية المخزون ملقاة البضائع، والنماذج القديمة خصم كبير جدا، ونقلت شبكة الإنترنت منطقة نهر من المحلات التجارية 4S وصلت أكثر من 60،000، لكن النماذج الجديدة لا تقدم صغير، ليصل إلى ما يقرب من 40،000، وهو ما يعني أن الموديلات القديمة تبدأ أدنى 10.71 عالمية، في الواقع، في مناطق أخرى، والامتيازات K5 قسم بأكمله هو أيضا كبير، وهو أدنى مستوى وصل 35000، والأسعار، واحدة منها هي دائما في الدرجة B K5 لا يزال معظم نماذج فعالة من حيث التكلفة. وإذا لم يكن للتأثير العلامة التجارية الكورية العام من أي وقت مضى، وأخشى ألا يكون هناك مثل هذا السعر المنخفض. لذلك، إذا كان العقل ليس العلامة التجارية حتى الشباب، نلقي نظرة على K5 هي أيضا جيدة.