أن نكون صادقين، مع العلامة التجارية "سيارة ركاب تشانغ موتور" لشرح السيارة أوشان، ويضيف إلى شبهة الاعتراف بالذنب، والكثير من التركيز على هوية تجارية قوية لا تعطى للمستهلك، ولكن الفضول الوحيد الذي سوف يعرض العقارات التجارية.

وبطبيعة الحال، والانتقال القسري لبيئة السوق لتحقيق ركوب الأعمال التجارية هناك Baojun، وجمهورية التشيك، والعديد من الماركات الأخرى على الطريق. وبعد كمعسكر الثانوي طويلة أنو متكاملة جديدة (وضعه تحت تشانجان للسيارات)، فقد بطبيعة الحال إلى انتزاع سوق المدينة بعد المشبعة ثلاثة أو أربعة خطوط. خصوصا وضوح عالية مؤخرا أوشان X7، لصقه والمنتديات وسائط الشبكة في كل مكان، وصفها تحت سفح رأس المال الأصلي!

وقال كل ما يجري، مجرد محاولة لتجنب "مقدمة السيارة،" موقف محرج. تم تأسيس العلامة التجارية الجديدة للالبالغ من العمر 1، وهي شركة تابعة لKordsa باعت 928 وحدة، Kordsa 3 باعت 269 وحدة، Kordsa 5 تباع 197 وحدة وباعت 327 وحدات فرع لا يزال (في نوفمبر)، وعدد قليل جدا من حتى لو المبيعات لا تبرد هي في الأساس في حيرة من الدولة.

إذا كان الأربعة الأولى إلى هزيمة بسبب الدعاية ليست في مكانها، ثم لا بد من X7 أوشان لاستعادة المكتب. لأنه لا تتعلق فقط على نجاح أو فشل وراء نموذج ودعم قيمة العلامة التجارية التابعة لفريق (على سبيل المثال التجار) سوف تعاني المتضررة.

في الواقع، فإن التسويق يحقق نجاحا كبيرا، مع ارتفاع تكلفة الملكية "30 يوما مبيعات 10077 وحدة، أوامر البيع المسبق لل35،000 وحدة." هذا مما يثلج الصدر الأشياء الجيدة، ولكن جاء أيضا نفسه على الانترنت "غير سارة" الصوت!

كان أداء جديد وقوة المنتج سيارة بلا شك على الحواس، ولكن عانى العديد من أصحاب المحتملين Tucao نقطة هي "الأصلي المصابيح الخلفية الخيال العلمي، كان في الواقع الزينة لا طعم له".

وفقا لالدعاية الرسمية، والنظام برمته يأتي المصابيح الأمامية LED القياسية، وحتى قدم سيارة المعرض هو أيضا جميلة. لكن الخاصية الفعلية لشراء سيارة جديدة، باستثناء النسخة أعلى نموذج فقط نصف أضواء المتبقية، والنصف الآخر، بالمقارنة مع زخارف.

من الناحية النظرية هذا لا يؤثر على استخدام السيارة، ولكن تم المتعلقة بالجوانب العاطفية إلى "دعاية كاذبة". على الرغم من أن العملاء يرغبون في نماذج من العلامات التجارية الأخرى لديها ظاهرة مماثلة لمسؤولية تبرئة، ولكن السيارة مع الجزء العلوي التحميل أو محاولة التشويش المستهلك، وهو في حد ذاته ينتمي إلى الغش، الذي لن أضع يشعر القلب بشكل أفضل.

كان الإنترنت في جميع أنحاء لقطعة: المتأنق، اشتريت سيارة جديدة أنها تبحث مثل ضوء الذيل مكسور!

شيء واحد لمعجب أوشان X7 التسويق، ونتيجة لذلك الامر جاء الساخنة ظاهرة "زيادة" من. وعلى الرغم من أصحاب الشأن مؤكدة، لكن المسؤولين أصدرت بسرعة شائعة البيان "تاجر لا توجد مثل هذه المشاكل"، حتى أطلقت ضربة خلفية في "بدل السيارة ومظاريف حمراء أخرى." أنا حقا لا أعرف هو أن القدرة على الاستجابة لالثناء طويلة أوو لا يزال بارع، لا يزال التشكيك في التسويق المتعمد لفترة طويلة؟

ومع ذلك، لجعل فترة طويلة أوو لا يزال يختبئ القاتل الحقيقي هو "إعفاء منذ فترة طويلة الحياة التأمين المجاني،" سياسات الخدمة اثنين، وهتفوا بشعارات من السوق يمكن حقا سوى حفنة من العلامات التجارية. ولكن الرئيسي "التكلفة" الطريق سيكون على استعداد لتقديم مثل هذه التنازلات، في الواقع، والوقوف أمام التدقيق!

قبل الأصدقاء من الخبر ما يسمى أساس حر صيانة مدى الحياة ليس أكثر من اللعب مع الكلمات، التي سيتم افتتاحها سنويا أعضاء أوشان نمط البلاتين ولا يمكن أن تنقطع، 588 يوان سنويا. سيارات مجموعة الحالية تقدم 288 يوان سنويا في وقت متأخر ثم ترتفع ببطء إلى السعر الأصلي!

أما بالنسبة للعمر ضمان الافراج عن 99.9 من قطع الغيار، التفسير الرسمي أن السيارة يحتوي على اثنين من ألف نوع من أجزاء ضمان لمدى الحياة، ولكن لا يضمن إضافية 0.1 من الوارد فلتر الهواء، فلتر الهواء، فلتر الزيت تشينغ، والصمامات، لوحات مخلب، والبطاريات، والمقاعد والزجاج، وكثير من الأحيان لأكثر من 20 عضوا. أن نكون صادقين، فإن سيارة استبدال أسفل سنوات من استخدام هذا المحتوى، لكنها منظمة الأمن والتعاون الترتيبات X7 ذلك بوضوح، أشعر خدع بطريقة أو بأخرى؟

قوله هنا، فإنه لا يزال غير شكك طويلة أنو X7 قوة المنتج الخاص، ولكن هذا لا يعني بالضرورة في مرحلة متأخرة للسيطرة مع نوعية ممتازة. كما سجل هاميلتون الأحمر عازمة، وبكل الوسائل بو الواقع الاستثنائي أمر مفهوم، ولكن على حافة الجنون لم يكن للمس المستهلك تسويق بيت القصيد. أنت تقول هذا هو جيد الذيل الاضواء تضاف تتويج لشيء، ولكن من أجل الحد من بعض التكاليف، وهذا ليس ما المستهلكين مثير للاشمئزاز ...