19 سبتمبر، 2017 اليومية الشعبية "على طول الطريق" سيعقد منتدى التعاون الإعلامي في دونهوانغ بمقاطعة قانسو، اجتذب المنتدى أكثر من 120 دولة من قادة وسائل الإعلام الرئيسية وشارك مئات الإعلاميين.
فكيف تقيمون السيارات الصينية هذه مراسلي وسائل الإعلام الأجنبية؟ الصين للسيارات للاقتراض "على طول الطريق" فرصة للخروج وما هي القضايا تحتاج إلى معالجة؟
الصين تأمل فى ان تساعد السيارة بنغلاديش تحسين وسائل النقل العام
بنغلاديش "فاينانشال اكسبريس" مراسل الجبيل حسن
"جودة Yutong حافلات جيدة جدا!" هذا هو بنغلاديش "اكسبريس المالية" مراسل حسن جبير الانطباع من أكبر السيارات فى الصين. رحلته إلى الصين قد يذهب لزيارة مدينة تشنغتشو Yutong حافلة، والشخص المسؤول، واستكشاف Yutong جدوى صادرات الصين من السيارات في بنغلاديش، بنغلاديش والنبات Yutong ل. وقد لاحظت Yutong حافلة خطط لبناء المصانع في بنغلاديش. يظهر حسن في مدينة الجبيل الصناعية، بنغلاديش ما زالت البنية التحتية ضعيفة نسبيا، والنقل ضرورة ملحة للترقية، وكنت في حاجة الى عدد من أسعار السيارات بما في ذلك Yutong، بما في ذلك الدخول، والمساعدة على تحسين حالة النقل العام المحلي. في عام 2008، في ظل الدعم من بدل النقل الوطني، كان هناك محاكمة 400 Yutong حافلة تعمل في دكا، وبنغلاديش حسن جبير شهدت شخصيا هذه المركبات. "إن نوعية هذه السيارات هي جيدة جدا، سواء كان وضعت في المقعد، أو من حيث الراحة جيدة جدا. وآمل أن يكون أكثر شركات السيارات الصينية لمساعدتنا على تحسين الوضع النقل". وقال الجبيل حسن.
جوانب السيارة، بنغلاديش 90 من السوق حكرا على السيارات اليابانية، وجزئيا من الهند والولايات المتحدة، سيارة صغيرة في الصين، ولكن هناك بالفعل شركات السيارات الصينية تخطط لبناء المصانع في بنغلاديش. يعتقد الجبيل حسن، "بكل وسيلة على طول"، وفرصة لسوق السيارات الصيني في بنغلاديش جدا، ما حواجز لا وجود لها. "لأن السيارات الأمريكية واليابانية السيارات باهظة الثمن، بينما السيارات الصينية سعر أفضل." وقال حسن جبير أخيرا، "سواء بالنسبة للمصنع أو شعب بنغلاديش هي شيء مربح للجانبين."
"لذلك يمكنني شراء سيارتي الخاصة حتى!"
PNA مراسل خاص الرئاسي المقيمين جيري مياو نوفا
كمراسل خاص مقيم PNA الرئاسي، وقد فعلت جيري بارثولوميو سكوت 18 عاما من الصحافة، ومع ذلك، مقيدة بعوامل مثل مستوى الدخل وجيري مياو بول لا أن يكون واحدا من تلقاء نفسها سيارة. عندما يتعلق الأمر السيارات الصينية يمكن أن تدخل السوق الفلبينية، مياو جيري سكوت أتطلع إلى، لأن السيارات الصينية أرخص. إذا السيارات الصينية الرخيصة لدخول السوق الفلبينية، "لا أستطيع شراء سيارة بلدي حتى!" جيري مياو نوفا مع "أخيرا" عن توقعاته القوية التي يمكن أن يشعر من الواضح أنه يمكن شراء سيارة من هذا النوع خاصة بهم من الرغبة الشديدة. وفي الوقت نفسه، جيري مياو نوفا نأمل أيضا أن الصين مركبة ذات الصلة تكنولوجيا مقدمة من الفلبين لمساعدة التنمية المحلية لصناعة السيارات، للحد من سعر السيارة، حتى أن أكثر الفلبينيين يمكن أن تمتلك سيارة خاصة بهم.
سيارات الركاب في الصين أكثر شيوعا في رأي الفلبين جيري مياو نوفا، الصينية جودة سيارات الركوب جيدة جدا. جيري مياو في نوفا الانطباع، في جنوب الفلبين لديها 200 حافلة Yutong هي في الأداء التشغيلي جيد جدا، وحالة المركبة وقدرة النقل.
تحسين نوعية بأسعار منخفضة من الضروري أن يكون أكثر فعالية من حيث التكلفة
جنوب أفريقيا "في عطلة نهاية الاسبوع ولي صحيفة" مساعد محرر ميرلوت ني بيترز
جنوب أفريقيا هي فعالة من حيث التكلفة "في عطلة نهاية الاسبوع ولي صحيفة" مساعد ميرلوت محرر نيكول بيترز الانطباع الأول للسيارة الصينية، على الرغم من أنها نفسها ليست علامة تجارية السيارات الصينية، لكنها قد سمع من العلامات التجارية الصينية. ومع ذلك، ولها انطباع، ورخيصة الصينية جودة السيارة ليست جيدة بشكل خاص. قدم ميرلو-ني بيترز، وكثير من المركبات جنوب أفريقيا آلات البناء والمعدات من الصين، ساهم في تطوير البنية التحتية في جنوب أفريقيا.
جاء ذلك في الصين، ميرلوت ني بيترز نرى الصين في جميع جوانب التنمية جيدة جدا، وآخذ في الارتفاع أيضا جودة السيارة، وقالت انها تعتقد، مع توقيع تعزيز جودة المنتج السيارات فى الصين ومذكرة تفاهم بين جنوب افريقيا والصين، مع "على طول الطريق" الفرصة، سوق السيارات في الصين في جنوب أفريقيا سيكون واعدا.
ون: وانغ جينيو المحرر: منغ شوان
حق النشر