أغنية MAX المبيعات الشهرية لأكثر من 10000، الجيل الجديد من متوسطة الحجم SUV المستقل جوزيف تونغ تانغ أعلى القائمة، بعد انضمام فولفغانغ الرقيب هو BYD أول اثنين لجأت إلى "ورقة رابحة" لعبت رنين حقا.
لا يمكنك أن تنكر أهمية القيمة الاسمية للسيارة، BYD أيضا لا يمكن تجاهل العامين الماضيين تقدما كبيرا في التصميم. الآن، في أعقاب نشر كلمات جيل جديد كليا من قبل سعر البيع، والبطاقة الرابعة تحت الجراح السيد الرقيب خفيفة بالفعل، وهذا هو BYD تشين برو الجديد.
كما مسلسل "سلالة" من النماذج الأولى، الجيل السابق تشين أعطانا انطباعا بأن ظهور موجات القلب صادقة، والتسارع مقارنة لأداء السيارة لديها حقا بعض الشعور "خنزير مسرحية أكل نمر"، و. لكن مع مرور الوقت، ويفترض معظم الناس من الصعب قبول ظهور الموديلات القديمة بالفعل.
حتى وصول جيل جديد كليا من تشين برو، سواء بالنسبة للعائلة سلالي SUV، MPV، وإعادة فرز خطوط الإنتاج سيارة ثلاثة، أو الاتجاه الجمالي للمستهلك متابعة لعبت شعور إيجابي للغاية. مع لاول مرة من هذا النموذج، سواء كان ذلك يمكن أن تجلب لنا نتوقع مفاجآت؟ بواسطة هذه الأنشطة مما يجعل حقا، دعونا نرى ما اذا كان لدينا القوة للفوز مرة أخرى، "لون الوفاء."
ولكنك لن لأن تستخدم لرؤية هذا الوجه تصميم يشعر مملة، على الأقل ليس في هذه المرحلة. لأنه في العديد من التصاميم السيارة هي أكثر تجانسا، BYD الانجراف أي خيار سوى إرسال تلقاء نفسها.
بدء لحظة، ومعنى "تالون الثلاثي" هو آخر مصباح بمعدل التنفس نفس التردد اضيئت، في حين أن أضواء بدوره المياه سوف فلاش مرة واحدة لفتح حظة تضيف الكثير من معانيها من الطقوس.
وعموما، فإن الجزء الأمامي من نماذج الفرق هما على الرغم من أن تفاصيل، ولكن نسيج من النسخة DM من الإصدار الوقود أعلى من ذلك بكثير، وأكثر الثقيلة ولكن أيضا أكثر من أسلوب.
وبطبيعة الحال، ويعد Pro مع الجيل السابق تشين تشين هو الأكثر تغيير واضح مقارنة تشين برو طولا وعرضا وكانت 1837mm * 1495mm إلى 4765mm *، مع قاعدة العجلات 2718mm وشاملة من النموذج السابق، مقارنة مع ei6 مهيب، الإمبراطورية لديه ميزة PHEV .
توقيع نماذج مجهزة حسن Giticomfort228 الإطارات، وعلى وجه التحديد حجم 215/50 R17. نظرة على البيانات أن نعرف أن هذا هو والراحة موفرة للطاقة جنبا إلى جنب مع الموضوع. وقد تم تجهيز المجاور محطة نسخة وضع مزدوج من طراز مع إطارات ميشلان 215/55 R173ST، والأسعار في السوق أعلى نسبيا.
طبقات متميزة لا تزال معظم ميزة الواضحة، وبطبيعة الحال، هذا الجيل سلسلة سلالة النماذج أيضا أبدا عدم وجود الشعور التكنولوجيا.
كما أنها ذكرت أن BYD سوف استكشاف المزيد من جوانب المؤتمر مطور برامج في المستقبل القريب على سوق السيارات الجديدة وسوف حتى بعد أن نرى في ميزة الشاشة الكبيرة ربما يكون أكثر من ذلك بكثير.
على الرغم من أن وظيفة هذه الكاميرا يقتصر على الوظائف الأساسية مثل الدردشة القنوات الصغيرة، ولكن أعتقد بعد تطويرها على مستوى البرامج للسيارة، على الكاميرا سوف يكون هناك الكثير من تجربة غنية.
وتجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة تم اتخاذها لنماذج معدات الاختبار وسائل الإعلام، وإنتاج سيارة حقيقية حول الحاجة إلى الانتظار حتى سوق السيارات الجديدة في لقاء معك. ولكن مستوى ثابت، يمكن للمستهلكين شراء نماذج حقيقية وسوف الآن عدم وجود فرق كبير.
قبل هذه الأنشطة مما يجعل حقا، وقد أعلن مسؤولون BYD السعر المتوقع للسيارة الجديدة، أي إصدار الوقود من طراز من 110000 يوان، DM 180000 يوان من السيارة. ولكن سعر البيع الحقيقي سيكون 5 سبتمبر، أعلن رسميا عقد مؤتمر للمطورين في وتشن.
إذا كان ما قبل الحكم وفقا للسعر الحالي، على الرغم من أن النسخة DM الكثير سعر أعلى بالمقارنة مع السيارات التي تعمل بالبنزين، ولكن ما زلت تصر على أن هذا هو أفضل خيار. لأن خلق نسيج من السيارة بأكملها، بما في ذلك وظيفة، تشين برو DM جلبت لنا جميعا أقرب إلى مستوى الماركات العالمية الفاخرة. ما هو أكثر من ذلك، BYD كانت التكنولوجيا الكهربائية ميزة نسبية على الشركات الأخرى.
وفي الوقت نفسه، في ضوء الأساس الأجهزة من السيارة الجديدة من حيث شبكة ذكية تربط أرسى سابقة، فإن مستقبلها يكون أي نوع من "طرق جديدة" هو أيضا يستحق الانتظار. وبطبيعة الحال، في حالة السيارات الجديدة من جميع المعلمات ديناميكية لم تعلن، تشين برو DM سواء سيكون هناك المزيد من "وحشية"، كما سيكون محور الاهتمام المستمر.
