أودي، مرسيدس بنز، BMW ميتسو المنافسة، لا يبدو قويا لدرجة كما هو الآن أكثر. في سوق السيارات الفاخرة B كلاس، تميل أودي A4L، مرسيدس-بنز C-Class و BMW 3 سلسلة مبيعات لتكون قريبة، في مستوى C سوق السيارات الفاخرة، أودي A6L، والمنافسة بنز الفئة E وBMW 5 سلسلة ينمو أيضا الجمود. قبل المشجعين وشكا، الطماطم شقيق النقيض من ذلك في كثير من الأحيان نماذج المنخفضة نهاية، ويمكن أن يكون واحدا من أكثر من 300،000. هذا طلب صغير، بطبيعة الحال، إلى التواصل مع الأصدقاء! استغرق اليوم الطماطم شقيق الأكثر تمثيلا من ثلاث سيارات للمقارنة.

في المظهر، وثلاث سيارات مستويات قيمة الين وأعلى مستوى، من الصعب على المنافسة. السبب في تعليق الجيل السابق مرسيدس بنز C-فئة أو ضرب BMW 3 Series و أودي A4L، ويرجع ذلك أساسا إلى تصميم الطراز القديم. الجيل الجديد من مرسيدس بنز C من الدرجة نجاح الهجوم المضاد، وذلك بفضل نظرة جديدة.

في الداخل، بمعنى أودي A4L قوي للعلوم والتكنولوجيا، مرسيدس-بنز C-Class غير شعور قوي من الفخامة، مقارنة مع المناطق الداخلية من 3 سلسلة BMW يبدو قليلا من التاريخ.

من حيث حجم الجسم، وثلاث عربات هي النسخة بقاعدة عجلات طويلة، ولها شخصية نحيلة وغرفة خلفية واسعة.

وقد تم تجهيز المقارنة بين ثلاثة نماذج مع إصدارات منخفضة الطاقة من 2.0T توربو محرك والمعلمات دينامية المهيمنة أودي A4L، واستخدام الحقن ونظام الحقن المباشر خلط مزيج حاقن المتعددة. في الاستخدام الفعلي، وسرعة الاداء أودي A4L والوقود أداء استهلاك أفضل. محرك، وأودي A4L باستخدام علامات مجموعة فولكس واجن في 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، وتحويل نعومة جيدة مثل اثنين من المتنافسين ناقل الحركة اليدوي متعددة والعتاد، وسوف بالاستعداد التجاوز يكون قليلا القفز.

وقبل السلائف، C-Class و BMW 3 مقارنة أودي A4L نظام القيادة نظام الدفع الخلفي. من الراحة من هيكل السيارة للمقارنة، ثم، وأودي A4L هو الأفضل بين الثلاثة، ولكن مع نسيج من الجيل السابق حققت تقدما كبيرا. وعلى الرغم من قدم BMW 3 سلسلة أيضا تنازلات للراحة، لكنه ما زال من الصعب العثور على المعارضين في الأداء الرياضي بين أقرانه.

من الجدول أعلاه يمكن أن ينظر إليه بشكل واضح، وهو أعلى مستوى التكوين مرسيدس-بنز C-الطبقة، تكوين الأمان ولدي الكثير من العناصر مع المعارضين لم يكن لديك التكوين مساعدة.

جيل جديد من مرسيدس-بنز الفئة- C هو تولد من جديد بلا شك، ليس فقط نظرة جديدة، ولكن أيضا من الدرجة الرائدة الداخلية والتكوين. في هذه المرحلة، هامش الأفضلية بنز الفئة- C قد تكون بين مستوى أصغر من ثلاثة، ولكن يمكن أن مبيعات مواكبة منافسيهم، وتكون كافية لإظهار نداء المستهلك الصينية.

وقد جاء هذا الجيل من 3 سلسلة BMW إلى نهاية دورة حياة المنتج لديها نقص واضح في شعور من الترف، ولكن لدعم تفضيلية، فإنه لا يزال أظهر القدرة التنافسية للإعجاب. مع وصول النصف الأول من هذا العام، والجديدة BMW 5 السلسلة، الجديدة BMW 3 سلسلة ويفترض أيضا ليس بعيدا. أعتقد في العام المقبل من شأنه أن يخلق ضغوطا هائلة على الخصم.

أودي A4L ظهور جيل جديد من القليل التغييرات مقارنة مع الجيل السابق، ولكن هذا أمر مفهوم، بعد كل شيء، فقد كان تصميم الجيل السابق ناجحة جدا. المزيد من التغييرات تنعكس في المواد الداخلية والشعور صنعة التكنولوجيا، وكذلك الملمس السفر. لذلك، هذا الجيل من أودي A4L هو يشكلون لوحة قصيرة، إلى اتجاه أكثر شمولا.