ROEWE RX3 من وقت كسر الصور تجسس أخت كتب بعنوان "80،000 من بيع المتوقعة؟ هذا SUV العلامة التجارية الجديدة ستبدأ كمة تشي تشوان تشانغ "، والمقالة، جعلت ROEWE RX3 بعض التوقعات. RX3 قد أعلنت مؤخرا سعر البيع، وهناك الكثير من التطوير من 10-15 مليون أسعار توقعات الشقيقة، تم الإفراج عن سعر البيع في الواقع خائفة الكثير من الاهتمام هذا SUV المستهلكين. وبطبيعة الحال، وهذا السعر هو فقط ما قبل البيع، والتناقضات التسعير النهائي بالتأكيد، ولكن RX3 سعر البيع هو في الحقيقة عاليا. رأيك؟

الين القيمة، والملمس والطعم من سيارات الدفع الرباعي من الصعب تجاهلها

هذا الاستعراض يبدو من البداية أن تصبح محور نماذج سيارات الدفع الرباعي، ويمكن RX3 تحقيق مثل هذا درجة عالية من القلق هو الاعتماد على مدى العامين الماضيين ROEWE السيارات أحدث لغة التصميم، تصميم النسيج الكامل هو في الواقع من الصعب تجاهل وجودها. والكامل للشعور التصميم جودة الداخلية كذب تركيزها، لمواصلة تحسين في RX5 I6 لأنظمة ذكية ومترابطة سوف تظهر أيضا على RX3، كل جعل جميع كان RX3 الموضوع المفضل بعد لاول مرة.

السلطة لديها أيضا الكثير من النقاط المضيئة، ستظهر SAIC محرك 1.3T أحدث على RX3 مع النماذج، ومطابقة لها هو انتقال 6AT من أيسين، والموثوقية ليست سيئة. نماذج دخول مجهزة قوة المحرك 1.6L، وإن كان في عام، لكنه أضاف علبة التروس CVT هي أفضل بكثير من 4AT من الطراز القديم.

كان RX3 طولا وعرضا 4408/1804 / 1651mm، 2625mm قاعدة العجلات كان، وتحديد المواقع خفض مستوى بكثير من RX5، ROEWE تريد أن تفتح المدخل الرئيسي سوق SUV المدمجة، 10-15000000 سعر ما قبل البيع لديها بعض جريئة، هفوات غير المحتمل أن يسبب وأشاد مثل هذه النماذج قلق بوتيك SUV الماضي.

المنافسة في السوق شرسة، وسوق التكلفة المنخفضة للهو الملك

لأن السوق CS75 لسنوات عديدة، والآن لا الظل نموذج بديل، فإنه يمكن أن تعزز فقط مظهر من القدرة التنافسية تجميل. ظهور CS55 تشانجان أنت يمكن أن يعوض عدم وجود عناصر جديدة في سيارات الدفع الرباعي المدمجة نماذج بوتيك سوق سيارات الدفع الرباعي، يمكننا أن نرى من 8،39-13290000 للتسعير، وسعر CS75 وانها الكثير من التداخل، من الواضح أننا نريد أن CS55 استراتيجية الرائد بوتيك اجتذبت جزء من تشانجان السيارات لديها بعض الولاء لCS75 لكن المستهلكين الذين يشعرون بالقلق إلى حد ما.

وRX3 عدم وجود مثل هذا المأزق، RX5 في السوق، ولكن أيضا حول أكثر من عام، فإنه لا يزال كافيا الجوع السوق، ومبيعاتها جيدة الأخيرة تكون قادرة على إثبات ذلك. وبالإضافة إلى ذلك، كانت هناك نماذج جديدة لتسويقه في السوق للحفاظ على التعرض الكافي، وهناك دلائل تشير إلى أن لا تزال بحاجة RX5 SAIC لتعزيز مكانتها في سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة، الذي لا شك فيه.

RX3 اندلعت مؤخرا 10-15000000 لمرحلة ما قبل البيع السعر لديها بعض غير متوقعة، كي لا نقول RX3 هذا المعلقة بوتيك SUV ارتفاع الأسعار لا تطاق، ولكن السعر الحالي هو فقط RX59،98 حتي 18،68 عشرة آلاف يوان فقط، إذا كان RX3 مشاركة التسعير وسعر البيع الفرق بين صغيرة، ثم لاثنين من SUV لديها تشابه كبير جدا، فمن السهل لتشكيل الاحتكاك بهم الداخلي الخاص وRX5، وأعتقد أن هذا ليس نتيجة من الشركات المصنعة تريد أن ترى.

دعونا عالية RX3 شعبية منذ جذبت انتباه لاول مرة العديد من الشباب، وارتفاع أسعار بيع لديها بعض مخيف، ولكنه يجعل التباين تسبب RX3 مرة أخرى تصبح موضوعا ساخنا، لذلك أنا أفضل أن نعتقد أن هذا هو SAIC استراتيجية تسويقية مدروسة. أول استخدام RX3 درجة عالية من القلق التي لحقت التركيز، ثم الافراج عن ارتفاع سعر بيع يجعل تلك الأسعار للمستهلكين حساسة لديهم بعض التوقعات النفسية، إذا كان السعر النهائي إلى حد ما أقل من سعر البيع، وكثير من الناس القلب تلد في سيارة وصلت حقا الانطباع، في الواقع، كان هذا الروتين الكثير من العلامات التجارية للعب سيئة، ولكن الكثير من الناس لا يزالون الروتيني.

حاليا RX3 على الرغم من أن موضوع كامل تصميم، ممتازة تكفي أيضا لديها ما يكفي من شعبية بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة دخول. قال ذلك، كما أن لديها العديد من المنافسين. ذكر تشانغ CS55 في بداية هو أنه يحتاج لمواجهة المعارضين الأقوياء، 1.5T أربع أسطوانات المحرك هو أكثر احتمالا كبيرا أن تكون مقبولة من قبل المستهلكين، تصميم المتشددين، والملمس ممتازة والتكوين الداخلية الغنية تجعل من التركيز على الجودة دخول سيارات الدفع الرباعي، ولكن، منذ CS55 في السوق نظرا لارتفاع أسعار والتي لا تزال مثيرة للجدل، وذلك لتعلم هذا الدرس هو RX3 سوق التكلفة المنخفضة للالأرجح إلى آخر.

ثانيا، تولي اهتماما للرياح قبالة سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي كما أطلقت مؤخرا الرئيسي SUV النماذج العملية مشهد S560، على الرغم من أن العمل مع ROEWE لديه بعض الثغرات في التصميم، ولكن التخطيط في السابعة و7-10 يوان بيع سعر تهدف الواضح في تلك المتعلقة بميزانية محدودة ولكن لديهم احتياجات مكانية عالية للمستهلكين، فأخذ RX3 المذكورة ولكن من الواضح أن هناك عدو قوي مطارديه قبل أن يقول حسن عالية بأسعار السوق ذلك؟

مع إطلاق ROEWE RX5 I6 لسنوات من التغيير في المد والجزر، فجأة ظهرت باعتبارها علامة تجارية مستقلة سخونة. ومع RX5 وI6 اصلت بيع في السوق، ROEWE الشيء الوحيد الذي فعله هو محاولة كل وسيلة لتوطيد والآن هذه الإنجازات بشق الأنفس، وإدخال المزيد من جيدة الجديدة هي واحدة من أكثر بسيطة ونماذج طريقة مريحة، و RX3 مثل هذا اهتماما كبيرا منذ إطلاقها من الشركات المصنعة للحصول على الاهتمام، ولكن أيضا على الهواء مباشرة، فقط ROEWE SUV على عدم وجود نماذج ذات جودة دخول، لذلك فمن الواضح أن RX3 للوصول إلى أسواق جديدة، مع التركيز على التكلفة لا يزال الموضوع الرئيسي لعلامتها التجارية الخاصة.