لمداس الإطار على السيارة ليس غريبا لنا، ليس فقط لأغراض الزينة ولكن أيضا، وهو الأهم، لتعزيز الأمن والأمطار التي تواجهها، والطريق الثلوج، شاقة يمكن أن تزيد من الاحتكاك مع الأرض أو عند الكبح، وذلك لمنع الحوادث. ومع ذلك، ونماذج مختلفة، ونماذج مختلفة من الإطارات، ومداس الإطار هو مختلف، بشكل عام، وتنقسم هذه الأنواع من فقي سيارة الإطارات إلى: ضلع، وأنماط مخلب، وأنماط معقدة، وهو نمط دليل واحد، ونمط كتلة، متناظرة نمط، فقي غير المتماثلة. دعونا نقارن دورها ووظيفتها ومزايا وعيوب.

1، الضلع

أن الخط الصدري موازاة ذلك، وهو ما يتسق مع الاتجاه كفافي تتعب من الأخدود، وهذا فقي من الإطارات للفة جيدة الأداء المضادة للانزلاق، مقاومة منخفضة، والاحتكاك عالية مع الأرض. التلاعب بها استقرارا وسرعة عالية، ضجيج منخفض نسبيا. ميزة هي في أوضاع الطريق هي تأثير فرضية الجيد هو كبير نسبيا، ولكن أداء قبضة ظل ظروف اجه المطر والثلج أو ليس لقوة الفرامل، وأداء الكبح هو أيضا بعيد المنال، والسفر على المدى الطويل عرضة للتصدع تحت حمولة عالية، بداية قبل ظهور السيارة يجب أولا التحقق من الإطارات لضمان القيادة الآمنة. يتم توفير هذه الشاحنات عادة مع أضلاعه إضافية وعجلة حافلة الاطارات.

2، نمط الكرواسان

مخلب فقي أخدود هو اتجاه عمودي على اتجاه كفافي، والمشغلات أداء جيدة الكبح، ولكن لديه أيضا أداء الجر ممتازة، في سوء أحوال الطرق وحسن الأداء الطريق، وجود قبضة قوية، ارتفاع الحمولة والوقود مقاومة للاهتراء، حياة طويلة والعديد من المزايا الأخرى. ولكن المقاومة المتداول كبيرة، صاخبة بسرعات عالية، ليست مثالية لقيادة أقسام عالية السرعة، ومناسبة للقيادة على الطرق العادية، وسوء الراحة، والذي يستخدم بشكل رئيسي في مداس الإطار مخلب الفقراء الطريق يقود شاحنة نفايات منزلية المركبات خلفي والحافلات لمسافات طويلة.

3، ونمط مركب

نمط معقد يعرف نمط أخدود الرأسي والأفقي أو مزيج من الأنماط، تم دمج الصدري والكرواسان النمط، هو القدرة الشاملة على نحو أفضل من الإطارات، وظيفتها هي بالتأكيد أفضل من ضلع واحد والكرواسان نمط أفضل من الأداء، هو الآن كبير جزء من التيار الرئيسي للنماذج الاطارات استخدام، على سطح الضلع المركزي من الإطارات التي قد توفر التعامل مع خصائص جيدة، لمنع انزلاق. نمط مخلب على كلا الجانبين من الاطارات لتقديم أداء الجر جيدة وأداء الكبح. هذا النوع من نمط الإطارات ليست فقط مناسبة للقيادة على الطرق الوعرة، ولكن أيضا العادية عالية السرعة تسير على هذا النمط المعقد وهي تستخدم أساسا في العجلات الأمامية والخلفية للشاحنات والحافلات.

4، نمط دليل واحد

ترتبط كل نمط دليل أخدود واحد هو، بغض النظر عن شكل هيكل كتلة. وهذا له نمط الاتجاهية واضحة، والشامات أكبر وأقل متقاطع، وهكذا كان الأداء الجيد التوجيه والكبح الأداء، مقاومة منخفضة، ومستوى عال سرعة، ومناسبة لسرعة عالية. ولكن هناك بعض أوجه القصور، وأنها صاخبة عندما تتحرك الإطارات، يجب أن تكون مناسبة فقط للإطارات الرياضية، ويتطلب الاتجاه التثبيت التثبيت بمثابة اتجاه السفر، انها ليست مناسبة كما الإطارات الاحتياطية، وهي تستخدم أساسا الاطارات للرياضة السيارات وسيارات الدفع الرباعي الرياضية جرا.

5، وكتل

يتم توصيل القطع ببعضها البعض بين الأخاديد و، مما يدل على بنية مستقلة النمط. مثل هذا مداس الإطار وجود حسن أداء الكبح والتوجيه، وهو أداء متميزا أيضا في الطريق الثلوج، وأداء الصرف هو جيد جدا، ولكن بغض النظر عن النتائج كتلة في مقاومة التآكل والفقراء، ولكن أيضا لديه حياة قصيرة، مع قوة الاحتكاك الصيد الكبير هو ليس عيب قوي للخصوبة، وهذا الإطار هو أكثر ملاءمة للقيادة على الثلوج والطرق الموحلة، ويستخدم هذا النمط أساسا في إطارات السيارات مع جميع الأحوال الجوية والثلوج اطارات، سيارة العجلات الخلفية التجارية.

6، ونمط متناظرة

فقي نمط متماثل هو مركز الخندق الموضوع، الجانبين الأيسر والأيمن لديهم نفس أو ما شابه ذلك نمط السطح، وبعبارة أخرى، بعد استدارة كائن 180 درجة وأنماط يجوز تماما تداخل الجانب الآخر. مثل هذا النمط فقي مركب مع بعض مماثلة، ولكن وظيفة مختلفة قليلا، مما يقلل من مقاومة المتداول من الإطارات، وبشكل خاص كفاءة في استهلاك الوقود، وارتداء بالتالي اقتصادا إطارات مقاومة تستخدم هذا التصميم، بالإضافة لديها أيضا الأداء الصوتي جيد، راحة جيدة. على الرغم من أن هذا النمط الاقتصادي للتآكل الإطارات، ولكن بسبب الإطارات فقي لها أكثر تصميم Suixiao، وبالتالي فإن قبضة وأداء الحركة ضعيفة نسبيا، وليس مناسبة للقيادة على سرعة عالية. هذا النمط من الاطارات التي شنت على Jiajiao الاقتصادي العام وسيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية والطرق الوعرة SUV أكثر.

7، وهو نمط غير متماثل

غير متناظرة فقي اسم نمط يوحي أن يسود في خندق المركزي، اليسار واليمين أنماط مختلفة الأشكال. هذا النمط متناظرة بالمقارنة مع رأس كتلة كبيرة، والسطح، وسطح الأرض اتصال كبير نسبيا، وقبضة قوية، والأداء المعرض جيدة الرياضية. وبطبيعة الحال، ويرجع ذلك إلى كتلة كبيرة يعني أيضا المزيد من الضوضاء، والحد من الراحة الموظفين، والتي هي العائق الرئيسي. ويستخدم هذا النمط عادة لرياضية السيارات الرياضية وسيارات الدفع الرباعي الأداء.

نص / على وشك أن لديك سيارة