هوندا في الصين اجهت في الآونة الأخيرة أي مشكلة صغيرة، والأحداث CR-V يسمح المنهكة النفط، اليوم، لا يقولون أشياء سيئة عن CR-V، هوندا لإدخال سيارة جديدة، والسيارة هي بالفعل القائمة الأولى في جنوب شرق آسيا ، وسوف تسمع مقدمة من المبيعات المحلية، طالما 100000 كبير 7 إلى النجاح، ناهيك عن أسعار جميع ترتعش MPV المحلي!

المظهر لا يزال تصميم هوندا أمام الأسرة، والكروم الصمام المصابيح الأمامية واسعة إلى جانب الجبهة حادة، الجزء السفلي من العسل مصبغة، إلى جانب ضباب دائرية مزدوجة، مع CR-جديدة V لديهم الخيال القليل جدا!

ومع ذلك، ينظر اليها من الجانب يختلف تماما، وطول السيارة 4700mm، 2700mm قاعدة العجلات، وقد تم تمديد من الخصر الأمامي إلى الخلفي، على نحو سلس وديناميكية، ويستخدم الجزء الخلفي بنفس المصابيح الخلفية XR-V صف واحد لا يتجزأ تصميم القصبة الهوائية تطير قليلا في مرهم!

في الداخل، تضرب السيارة أسلوب الحد الأدنى، وذلك باستخدام اللون الداكن نسبيا من السيارة بدا هادئا جدا، في السيطرة على تصميم مقبولة، ولكن الملمس جيدة جدا، والتكوين قوية جدا، دخول بدون مفتاح / بدء نظام، تكييف هواء أوتوماتيكي، عكس الكاميرا، وشاشة الرادار وقوف السيارات في السيطرة، نظام تثبيت السرعة، وسط مسند الذراع وهلم جرا كل شيء!

الفضاء أداء السيارة جيدة جدا، والتخطيط للجلوس الداخلي 2 + 3 + 2، والصف الثاني في الجزء العلوي مجهزة بتكييف الهواء من الرياح، مقاعد مكسوة بالجلد مع مساحة واسعة، فإنه يأخذ عناية من اثنين أو ثلاثة صفوف من الركاب ركوب الخيل، وشغل لن تبدو مزدحمة ثلاثة صفوف، والفضاء هو بالتأكيد نقطة بيع كبيرة!

السلطة، مجهزة بمحرك 1.5L فتيلة الذاتي، وتصل إلى 122 حصانا، والجوانب انتقال مطابقة 6 سرعات يدوية وسرعة أو CVT انتقال، ويقال إن سيارة للبيع 110،000 في إندونيسيا، أو إذا قدمت بعد هذا السعر، ويقول لك Baojun 730، سوف BYD كلمات MAX لا يبكي خافت؟