عندما يكون الناس يحرصون على الحديث عن طائرات بدون طيار، والروبوتات الصناعية، تحولت المستثمرين حريصة على المحيط الغامض - محيط شاسع من أوجه القصور الإنسان، هي مرحلة كبيرة تحت الماء الروبوت.

12 يونيو 2019 مراسل المالية الأولى في آسيا معرض الالكترونيات الاستهلاكية (CES آسيا) لمعرفة قاعة المعرض انشاء حمام السباحة الموقع بسيطة، واثنين من الموظفين من خلال موجات في الماء، ولكن لم يكن لديهم أي عمل البدني، والأيدي عادلة عقد روبوت تحت الماء باليد اسمه SEAFLYER، نتمكن من المضي قدما في الماء.

هذا هو (وتسمى "العمل ليبرالية" تحت) العمال كشك بيرسون الطريق (بكين) المحدودة للتكنولوجيا الروبوت. وقال يو هان مراسل CBN مساعد رئيس العمال بيرسون طريق دفع: "SEAFLYER هو المنتجات الاستهلاكية، مما يتيح للمياه إلى السفر، والقيادة، والانجراف، وتلبية تجمع الترفيه والغوص في الهواء الطلق، والغطس وغيرها من الاحتياجات من السيناريوهات المختلفة، وسهل التشغيل مبتدئ سباحة يمكن التحكم بسهولة ".

سوق AUV في منتجات أكبر على مستوى المؤسسات.

وفقا لأحدث تقرير سوق شفافة استشارات أبحاث السوق (TMR) ومن المتوقع 2017-2025، سوف مركبة تحت الماء التلقائي (AUV) وطائرات التحكم عن بعد (ROV) من السوق العالمية تنمو بمعدل نمو سنوي مركب 18.2 نموا قويا .

وذكرت أنه في عام 2016، ومن المتوقع قيمة في الخارج ROV وسوق AUV حوالي 2070000000 $ (حوالي 14.4 مليار يوان) بنهاية عام 2025 سوف تصل إلى ما يقرب من 9120000000 $ (حوالي 63100000000 يوان).

حاليا، وقد استخدمت في الكشف عن الروبوتات تحت الماء في السدود، تحت الماء صيد الأسماك، وتحت الماء تتبع، تحت الماء مجالات الزراعة، والتفتيش خط أنابيب، تحت الماء الحملة وهلم جرا. أطلقت العمال بيرسون الطريق أيضا متعدد سلسلة من المنتجات على مستوى المؤسسات. وقال فو يو هان الدخل 2018 التشغيلية للشركة من 30 مليون يوان، لأول مرة لتحقيق الربحية. عمال بيرسون الطريق في أوائل 2019 أكملت الجولة B للتمويل، تمويل الجانب الجولة الرصاص المستثمر Jinke ويونيو تشونغ، Enbei رأس المال، وفائض رأس المال كاي وهلم جرا مع التصويت.

بالإضافة إلى عدد من الشركات المبتدئة، ها الذكاء الاصطناعي (000584.SZ)، والكهربائية تايمز (03898.HK) وغيرها من الشركات المدرجة لديها أيضا واردة.

أجهزة الاستخبارات أعماق المحيطات

يوم الاثنين (10 يونيو)، والأكاديمية الصينية الكبيرة للعلوم مركز أبحاث المحيط 2019 السنوي "صحي المحيطات" رحلة مشتركة أبحر، وكانت أربعة البحرية سفينة الأبحاث أبحر في نفس الوقت من يانتاى وتشينغداو وقوانغتشو، وبحر بوهاي والبحر الأصفر مصب نهر اليانغتسى ومصب نهر بيرل التوسع في التحقيق متعدد التخصصات.

ليس فقط تحت الماء البعثة، النفط البحرية والتنقيب عن الغاز وحتى زراعة الأسماك لا يمكن فصلها عن روبوت تحت الماء. بعد سنوات من التنمية والصناعة البحرية الصينية دخلت افضل فترة في التاريخ بصفة عامة، وتنفيذ هذه الاستراتيجية يتطلب البحرية المحيط دعم المواهب العلمية.

بيرسون الطريق العمال مؤسس ورئيس مجلس إدارة Xiongming لي، بعد الجولة B للتمويل الانتهاء، وسوف العمل بيرسون طريق إجراء مزيد من حراثة عميقة في مجال المعدات البحرية، والمنتجات الذكية، وزيادة R & الاستثمار D، وتوسيع الصناعات التوزيع، مع التركيز على التركيز العسكري والبحرية في المحيطات والبحث العلمي والتعليم طليعة التطور التكنولوجي في مجال الالكترونيات الاستهلاكية.

30 مايو، أعلن عمال بيرسون طريق مختبر مشترك المشتركة للمعدات البحرية جامعة جنوب للتكنولوجيا. وسيعمل الجانبان على استكشاف ودراسة الروبوتات تحت الماء والمعدات الذكية، والتطبيقات البحرية، تحت الماء تكنولوجيا الروبوت والمعدات اللازمة لتعزيز تحقيق التحول الذكي البحرية في هونغ كونغ وتشوهاى وغيرها من مجالات التعاون في المنطقة، والاستمرار في التطبيقات الصناعية الحرث العميق، وتعزيز التحول من المنجزات العلمية والتكنولوجية، للبحوث البحرية ممتازة المواهب. أعرب Xiongming لي عن أمله في أن مختبر مشترك يمكن تحقيق دور واحد زائد واحد أكبر من اثنين، ومقرها فى شنتشن، قوانغدونغ، وعلى العالم.

حتى الآن، ليبرالية الكليات والجامعات الفنون تعمل مع جامعة قناة متعددة بكين وجامعة تشجيانغ، جامعة نانكاى، جامعة نورث وسترن للفنون التطبيقية لإنشاء مختبر مشترك.

تأسست بيرسون هندسة في عام 2015. لا يزال 2016 AUV زخم السوق غير مؤكد، ومنتجات الشركة ولم يتم التحقق من السوق، والمستثمرين والقليل من الاهتمام في هذا المجال. صيف هذا العام، شيونغ Minglei رجل مع الخبز والماء، كل يوم يدخلون طويل بين عشرات بكين للمستثمرين من المؤسسات.

في الوقت الحاضر، فإن الشركة لديها ما يقرب من 200 موظف، منهم 70 في المائة من الموظفين R & D. تحت الماء الروبوتات تتعلق أساسا المحاكاة، والتحكم الذكي، والكشف عن الهدف تحت الماء والاعتراف، تحت الماء الملاحة (المواقع)، والاتصالات، ونظم الطاقة وغيرها من التقنيات.

بالإضافة إلى المنتجات الاستهلاكية والعمال بيرسون الطريق في سوق الشركات مع نتائج ملحوظة.

منتجات الشركة هي على مستوى المؤسسات كابل ذكي دفعتها UUV روبو-ROV، AUV سمك القرش في أعماق البحر الكترونية روبو-SHARK، الهجين الأسماك الروبوتية روبو-FISH، برمائية منصة الروبوت روبو-RUN، ويمكن استخدامها لتحت الماء الرحلات البحرية، والمسار ، والمسح، والهندسة، والتفتيش، تحت الماء الإنقاذ والبحث تحت الماء، وإدارة الأنهار، وجمع المياه وتطبيق سيناريوهات أخرى. في المثال روبو-SHARK، المنتج لديها الانظار المقاومة، ثلاثة القيادة ذيل مفصلية زعنفة، وحياة طويلة، ينطبق على بعثة المحيط، تحت الماء العمليات، مثل سيناريوهات العمق.

في الواقع، قدمت الشركة أول منتج هو ROBOFISH بيكي. شيونغ Minglei Dajiang يريد أن يتعلم، ليذهب بها إلى C (المستهلك) فاز ب (رجال الأعمال) الروتينية. "لقد كان Dajiang قادرة على النجاح بسبب انخفاض الحد الأدنى لاستخدام الطائرات بدون طيار، في حين أن C-المحطة من قبل عدد كبير من أدوات التسويق، والعلامة التجارية سرعان ما اكتسب سمعة جيدة في السوق يؤدي إلى انخفاض الحواجز أمام دخول موقف الجانب B لهذه الصناعة." حتى نهاية عام 2016، شيونغ Minglei علم السياسة للاقتراض بسبب نفقات ترويج ضخمة C-الطرفية، والموت الشركة بطيئة.

بعد الكثير من المشاريع البحثية والصناعة، عثر عمال بيرسون طريق ذلك، في هذه المرحلة ولكن الطلب إلى حد أكبر من التطبيقات الاستهلاكية على مستوى الصناعة، وذلك في عام 2018، مع التركيز على تطوير المعدات البحرية ذكي تطبيق السوق الصناعة.

على وجه التحديد، وتطبيق السوق الصناعة، بما في ذلك الجيش والبحرية في المحيطات والتعليم والبحث العلمي وغيرها من المجالات. والذي يتضمن تحت الماء عرض عسكري، وتتبع والاستطلاع وسيناريوهات أخرى، بما في ذلك التفتيش الهندسة البحرية في المحيطات، تحت الماء الإنقاذ، تحت الماء البحث، إدارة الأنهار، وجمع المياه وتطبيق سيناريوهات أخرى؛ والتعليم والبحث العلمي، بما في ذلك المسابقات والبحث العلمي والتكنولوجيا والجامعات وتعليم الآخرين السيناريوهات.

الحواجز التقنية تحتاج إلى التحدي باستمرار

الحواجز التقنية أمام الصناعية الصف تحت الماء الروبوتات عالية جدا.

الاتصالات تحت الماء والتحكم في الحركة صعبة للغاية. الروبوت الجوي ببساطة المراقبة الجوية، تحتاج الروبوتات تحت الماء لعبور الحدود من الماء والهواء. وسائل الاتصال التقليدية مثل واي فاي، وتقنية بلوتوث يكاد يكون من المستحيل نشر في الماء، وبالتالي فإن السوق هي في معظمها تحت الماء الروبوتات مع كابل. عمال بيرسون الطريق يأخذ طريقة الكترونية للطبيعة تقليد التواصل التواصل الدلفين، وتحديد المواقع والملاحة، وموجات استخدام الصوت.

الحياة والاستقرار للروبوت تحت الماء أمر بالغ الأهمية أيضا، تحت الماء وسيلة "الحادث" من الصعب زيادة أضعافا مضاعفة الإنقاذ. بويا قناة العمل التي تنتجها بنية الخلية المؤتلف تعزيز تصميم محاكاة السوائل، ومثل طرق التغيير رفع الحركة.

وبالإضافة إلى ذلك، الروبوت تحت الماء توابعها هو أيضا مهم جدا، ومعظم الماء المصنعين الروبوت استخدام الدفاعات المستوردة، ولكن عدد محدود من الواردات غير قادرة على تلبية الطلب، لذلك العمال بيرسون الطرق في البلاد قبل التخطيط للروبوت تحت الماء مهم المحلية أجزاء سلسلة التوريد.

تحت الماء الروبوتات المستمدة من القرن 20، مع احتياجات الهندسة العسكرية والبحرية، وتطوير الأجهزة الإلكترونية ذات التقنية العالية وأجهزة الكمبيوتر وغيرها من المواد. البحث AUV والتنمية، بدأ في الخارج في وقت سابق، ولكن في السوق المحلية، وهناك مشكلة ارتفاع الأسعار، الخدمات المساندة الصعبة، والمياه لا الداخلية وهلم جرا. هذه الفئة R & D في الصين لا تزال في مهدها، وتسويق من النضج ليست عالية.

في الوقت الحاضر، الصين البحر العميق تحت الماء روبوت يتم استيراد عموما من الخارج. اعتمادا على عمق المياه وظيفة، كل تتراوح في السعر 30 مليون يوان الى 100 مليون يوان. وحتى مع ذلك ثمن باهظ، وليس بالضرورة للشراء. في الواقع، تم تطوير المعدات في أعماق البحار على وجه التحديد لتقييد صادرات منتجات التكنولوجيا العالية.

المزيد والمزيد من الشركات الصينية إلى وضع على الشاطئ وتحت الماء الآلات والمعدات.

فبراير 2015، أعلنت مؤسسة كهرباء تايمز الاستحواذ على جميع الشركات البحرية ذات الشهرة العالمية رأسمالها إدارة متاحف الشارقة، بسعر 108.3 مليون (أي ما يعادل HK $ 1272500000). وكانت عملية الاستحواذ سنة 9 أبريل الانتهاء رسميا.

SMD تقع في نيوكاسل الانكليزي، وتعمل من الدرجة أعماق البحار غواصة الرائدة في مجال تصنيع الدولي الميكانيكية والهندسة. وينقسم العمل الرئيسي في الروبوت تحت الماء (وهو ما يمثل 57)، حفر الخنادق تحت سطح البحر (وهو ما يمثل 29)، وكذلك التعدين في قاع البحار (يمثل 14) وهلم جرا. حصتها في السوق العالمية في المرتبة الروبوتات تحت الماء الثالثة، التي العروض العميقة في البحر التطبيقات على التكيف مع البيئات القاسية، من الطبقة العاملة وموثوقية عالية، والتحكم الآلي عن بعد تحت الماء هندسة الآلات والمعدات الروبوت في أعماق البحر.

الذكاء الاصطناعي وكازاخستان قد أطلقت مؤخرا كابل HRG عن بعد تحت الماء الروبوت، وسلسلة من HRG (يوييانغ) دمج الأكاديمية العسكرية والمدنية من البحوث والتنمية المستقلة، والمنتج تصميم وحدات، من السهل التعامل معها، مع الدفاعات فرش عالية الطاقة، وأقصى عمق المحتملين 500 متر.

وتظهر بيانات الأرباح التي 2018 هكتار الدخل التشغيلي الذكاء الاصطناعي نما 51.60 لتصل إلى 2383000000 يوان، صافي الربح العائد لمساهمي 1.20 مليار يوان، بزيادة 33.65 في المئة.

علم مراسل CBN أن هناك ثلاثة AUV العقبات التقنية عن بعد في التنمية: الطاقة والملاحة وجهاز التحكم عن بعد الاتصالات في الوقت الحقيقي. أنظمة الطاقة المتاحة المختلفة قيد الدراسة حاليا وتشمل البطاريات الابتدائية، والبطاريات الثانوية، وخلايا الوقود، المحركات الحرارية والطاقة النووية. تطوير واستخدام الطاقة الشمسية تحت الماء مستقلة الروبوت هو تقدم ملحوظ جديد: الاحتياجات تحت الماء روبوت الشمسية مستقلة لتطفو إلى السطح لإعادة شحن أنظمة الطاقة على متن الطائرة، وهذه الطاقة المتاحة لانهائية.

"هناك الكثير من الشركات المصنعة الروبوت في أنه تم الترويج من قبل التكنولوجيا الفائقة، وسوق كبيرة، استراتيجية عالمية وما شابه ذلك، ولكن القلق يساور التاجر عن عملية قوة مشاكل البطارية، والقدرة المضادة للفوز." وأعرب Xiongming لي.

ومن الجدير بالذكر أن الزيادة في مستوى السلوك روبوت تحت الماء الجهود الاستخبارية وكان الهدف من العلماء من مختلف البلدان. ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى التكنولوجيا AI الحالية غير قادرة على تلبية الحاجة المتزايدة للروبوت تحت الماء ذكاء. لذلك، لا يمكن للمرء الاعتماد كليا على الأجهزة الذكية، وأجهزة الاستشعار، والاعتماد أكثر على الذكاء البشري، ومراقبة البناء تحت الماء الروبوت. من ناحية أخرى، وتطوير متعددة الروبوت تكنولوجيا التحكم التعاونية، ولكن أيضا لمستقبل الروبوتات الذكية لزيادة توجها هاما للتنمية تحت الماء مستقل.