في الحافة، ومن المسلم به عموما نوعين من العزل سيارة، يجتمع الناس هو متعة للسيارة أداء القرص، والآخر هو لتلبية توق الناس لبعيد "مربع مربع." "مربع مربع" جذب أكثر كثافة للناس، لأن ما إذا كان يتم ترحيلك من حافة الرطب القديم، لا يفهمون الإنترنت أو القليل سيارة شقيقة، وسوف يكون هناك G كبير يحلم، أو رانجلر الحلم، والحلم يقول نلقي نظرة على غروب الشمس. ولكن، والعودة إلى واقع، والتي على الأقل مئات الآلاف، ومئات الملايين من "الصندوق" بالنسبة لمعظم الناس هي في الواقع أكثر من اللازم بالنسبة للبعض.
لكن لحسن الحظ لدينا "جورو سيارة" ضيق في اليد، ونريد أن الأنهار السباحة من الناس مدوا يد العون، ومئات الآلاف تكون قادرة على شراء "مربع صغير" التي قد تكون قادرة على تلبية "غير واقعي" حلم، هو سوزوكي جيمني.
وقبل أن أعرض جيمني جديد، دعونا نلقي قليل من يتحدث عن تاريخ ذلك، ونحن نعلم جميعا أن الثقافة K-السيارات في اليابان هو معروف جيدا للغاية، في حين سوزوكي هو جزء لا يتجزأ من هذه الثقافة. في عام 1970، أطلقت سوزوكي جيمني هذا SUV، هو إعطاء العمال اليابانيين في كثير من الأحيان العمل في هذا المجال لتوفير خفيفة الوزن، والاقتصاد يمكن أن تواجه مجموعة متنوعة من ظروف الطريق في العربة أداة. أعتقد لم سوزوكي لا أعتقد أن هذه الأداة سيارة، فعلا ذهبت لتصبح واحدة من معظم نماذجها التمثيلية.
في الآونة الأخيرة، سوزوكي رسمي صدر أخيرا هذا الرقم الجديد صعبة صغير SUV جيمني الرسمي، كما تعلمون كان جيم 20 عاما من دون بديل، حتى لو أنها ليست النماذج السائدة، ولكن أيضا بما فيه الكفاية للفوز على درجة عالية من القلق، لذلك نحن نلقي نظرة على جيمني الجديد في نهاية هناك من يسلط الضوء على ذلك.
ظهور G صغير، منغ البقاء صعبة و
تصميم جيمني الجديد، والنقد العام أكثر من مؤسس، وهناك مثل الزاوي الواقع ننظر قليلا كبيرة G، ولكن النمط العام هو أكثر الرجعية. ومع ذلك، فإن جيمني جديد يشعر ليس فقط صعبة جدا بسيطة، واثنين من المصابيح الأمامية المستديرة، جنبا إلى جنب مع خمسة حفرة من نوع مصبغة مربع، ولكن أيضا قليلا إلى البقاء منغ، حقا أشعر قليلا الخروج من أنيمي اليابانية القادمة.
وبالإضافة إلى ذلك، لأن الجسم الاتفاق الجديد جيمني، ومجموعة متنوعة من التصميم هو أكثر إحكاما، وأنها لا تزال تستخدم تصميم ثلاثة أبواب. في نهاية المطاف، فإن تصميم جيمني جديدة أكثر إحكاما، إلغاء المصابيح الخلفية على جانبي الظهر، كل متكامل في المصد الخلفي على كلا الجانبين.
ربما لأنني شخصيا التصميم الداخلي للجيمني جديدة لا أمل، وذلك لمعرفة ذلك الداخلية قليلا بمعنى تصميم والبوب عناصر لكنها لا تشعر أيضا أكثر راضية. وبطبيعة الحال، إذا كان لقاء الرؤية الجمالية للنظر في هذا الاتجاه، فمن المؤكد أنها أكثر تقشفا.
تحسين الإطار، ورفع مستوى الأمن جديدة
"أماكن صعبة جيم جعل الحياة أن السيارات الأخرى من خلال الذهاب،" جيم، ويمكن اعتبار قصة في دائرة سيارة، على الرغم من أن بعض المبالغة، ولكن الطرق الوعرة القدرة هو في الواقع سحر عظيم جيمني. وجيمني جديدة، لا تزال تستخدم في غير حمولة من نوع الجسم، ولقد تم تطوير هيكل الإطار إلى تحسين الوضع الأمني، في حين مجهزة أيضا مع سرعات منخفضة وظيفة الدفع الرباعي لتعزيز الأداء عند جيمني الحفر وجه الطريق. بالإضافة إلى ذلك، جيمني الجديد لا يزال لديه تطهير الأرض أعلى، لذلك، المتشددين في الأساس على الطرق الوعرة يمكن للمركبات آخر مكان، جيم يمكن.
وبالإضافة إلى تحسين السلامة على الإطار، سوف AEB الفرامل المبادرة وغيرها من تكوين الأمان يكون أيضا لأول مرة في جيمني الجديد الذي أعتقد أنه سوف يكون أكثر ترقية من الناحية الأمنية، والتي في المستقبل سوف تصبح أيضا نقطة مضيئة جديدة جيمني .
سيكون هناك تعديل أكثر الأمثل
في الرسالة الحالية، كما تم تحسين حجم الجذع، وزاوية الباب الخلفي للجيمني جديد لتوفير المزيد من مساحة التخزين، ولكن يمكننا أن نرى من ذلك الجزء من الشاشة LCD كبيرة الحجم في الداخل، وجيمني الجديد أيضا سيكون لدينا أكثر ذكاء، التكوين مترابطة.
السلطة، من أجل تلبية نماذج K-السيارات لديها VAT تفضيلية، جيم سوف تستخدم نسخة من R06A محرك البنزين 0.66 ليتر مزولة، في حين سيتم تجهيز المبيعات لبقية جيمني الجديد مع محرك 1.5L، مطابقة 5MT أو 4AT نقل .
على اتجاهات الاستهلاك الحالية في نقطة الناس وجهة نظر، شراء سيارة هو أيضا أقرب إلى الطريق شخصية، وجيمني الجديد على الرغم من أنها هي سيارة المتخصصة، ولكن أيضا من الدمار الشامل لا ينبغي التغاضي عنه. ويذكر أن جيمني الجديد، سيتم كشف النقاب رسميا الشهر المقبل، أملا ان ذلك سوف يجلب المزيد من المفاجآت بالنسبة لنا.
