نيسان Z السيارات الرياضية الكلاسيكية ببابين السيارات ذات المقعدين، وسوف تظهر هناك خليفة جديدة لتولي أطلقت ما يقرب من 10 عاما من 370Z. سوف نيسان يقال CF تويوتا وبي ام دبليو لبناء نموذج سوبرا، ومرسيدس -، ومن المتوقع أن يكون قريبا من أداء GT-R في بنز منصة مشتركة والسلطة.
نيسان Z السيارات الرياضية الكلاسيكية ببابين السيارات ذات المقعدين، وسوف تظهر هناك خليفة جديدة لتولي أطلقت ما يقرب من 10 عاما من 370Z.
نيسان Z وطويلة جدا، وجاء تاريخ عائلة Z الجيل الأول من عام 1969، ونشرت 370Z الحالي في عام 2008، كان نموذج الجيل السادس، ولكن أيضا 10 سنة من التاريخ، بالمقارنة مع خليفة 350Z إلى 370Z هذا الفضاء المتوسط لفترة طويلة من الزمن.
يتم نشر 370Z الحالي لعرضه في عام 2008، ونموذج الجيل السادس، ولكن كان أيضا 10 سنة من التاريخ.
ووفقا لتقارير أجنبية أن نائب رئيس نيسان كبار من تصميم العالمي ألفونسو Albaisa، في وصف الخطة المقبلة السيارة الجديدة نيسان، وكشف عن خطة التنمية مثيرة فيرليدي Z. ووفقا للتقرير أشار إلى أن نيسان آخر من كبار المسؤولين التنفيذيين وأكد أنهم بدأوا في تنفيذ خطط 370Z خليفة في يناير كانون الثاني عام 2018. لكن نيسان حتى الآن أي رد إيجابي الرسمية.
مرسيدس - بنز أرضية مشتركة للطاقةكما مارس، وهي تقارير غير مؤكدة في وقت مبكر أن نيسان تعتزم نسخ تويوتا و BMW Z4، التي أنشئت في شراكة مع النموذج أعلاه، ومرسيدس - حصة نفس الشاسيه ونظام الدفع مرسيدس بنز، مثل إنفينيتي Q30 الحالي كما هو الحال مع QX30.
ووفقا للقصص، وZ الجديد قد يعتمد مرسيدس - بنز قوي 2.0 لتر أربع أسطوانات المحرك توربو، ولكن نيسان الممكن أيضا أن إنفينيتي Q60 السيارة 3.0 لتر ومحرك V6، التي شنت في الجيل الجديد من Z الجسم، والتي هناك قطعة VR 400 حصانا، ويمكن رفعها إلى 475 حصانا على حصانا، على مقربة من الأداء السابق للGT-R.
نيسان الممكن أيضا لإنفينيتي Q60 السيارة 3.0 لتر ومحرك V6، التي شنت في الجيل الجديد من Z الجسم.
وأشار التقرير إلى أن نيسان قد إدخال جيل جديد من سيارة Z المفهوم في أكتوبر 2018 معرض طوكيو للسيارات، ولوس انجليس 2019 للسيارات، فإن نسخة الانتاج يكون قادرا على رؤية لاول مرة في عام 2020 في العالم المدرجة. ولكن التقرير لا يزال لم تستجب نيسان الصدد.
نيسان في النصف الأول من عام 2018، والاعتماد على القوة الإلكترونية السلطة يعزز إلى حد كبير القدرة التنافسية، والسماح ملاحظة بعد تويوتا بريوس، في المرتبة حجم مبيعات سيارات الركوب اليابانية رقم 2 في السيارات. كما يسمح بالتعجيل الهجينة بسرعة استيرادها تحت المزيد من السيارات.
E-الطاقة الاعتماد بشكل كبير تعزيز القدرة التنافسية للسلطة، والثانية فقط للسماح ملاحظة تويوتا بريوس، في المرتبة حجم مبيعات سيارات الركوب اليابانية رقم 2 في السيارات.
ومن المتوقع أن يكون في الوقت مايو 2019 الرئيسي المتوسطة X-تريل، استيراد ميتسوبيشي PHEV المكونات في التكنولوجيا الهجينة، وإدخال الإصدارات الهجين. ومن المتوقع أيضا في وقت سابق من هاتشباك صغيرة ميكرا 2017 نيان في السوق الأوروبية امتص في أغسطس 2019 نشرت في السوق في اليابان، وبعد ذلك في نوفمبر، هو إدخال ألتيما. وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن الشهرة في وقت مبكر من SUVJuke صغير عبر الحدود لشن عمليات تجميل الرئيسي الجديد في ديسمبر 2019، وأيضا يزيد من الهجين الإلكترونية السلطة.
ومن بالذكر يستحق أن الجيل الجديد، التي أطلق عليها اسم Y52 إنفينيتي Q70 (تسمى اليابان نيسان فوجا)، ومن المتوقع أن تكون متاحة في أكتوبر 2018، وهذا الرائد الجديد في سيدان كبيرة، وينبغي أن يكون ظهور نسخة الانتاج من الإلهام Q. وبالإضافة إلى محرك الاحتراق الداخلي الهجين، ذكرت وسائل الاعلام الاجنبية أيضا هذا الإصدار السيارات الكهربائية النقية ورقة سيدان المتوقع أن يبدأ بحلول نهاية عام 2019.
